Танкеры общим дедвейтом почти 120 миллионов тонн ходят под флагом этой африканской страны. При этом непосредственно либерийских танкерных компаний не существует. Абсолютно все судоходные компании используют флаг Либерии по причине его удобства.

На втором месте в рейтинге флагов — Маршалловы острова, колония США в Тихом океане, с показателем 117 миллионов тонн дедвейта.

Замыкает большую тройку — Панама с показателем 107 миллионов тонн дедвейта.

Все три страны прямо или косвенно контролируются США.

Россия располагается на 19-ом месте с показателем почти 7 миллионов тонн дедвейта. В будущем предстоит большая работа по созданию условий для перехода российского танкерного флота под российский флаг. 

Ситуация с НПЗ в Мексике схожа с российской нефтяной отраслью прежде — дефицит дешёвых денег и собственных продвинутых технологических компетенций приводил к высокой доле выпуска высокосернистого мазута в общей структуре нефтепродуктов с относительным дефицитом необходимых автомобильных топлив. По этой причине Мексика вынуждена экспортировать нефть и мазут и импортировать обратно бензин, дизельное топливо и СУГи. Мексика реализует проекты повышения объёмов и глубины нефтепереработки, но делает это из рук вон плохо.

Высокосернистый мазут является главным экспортным нефтепродуктом Мексики. В январе — октябре 2024 года экспорт мазута составил 34 тысячи тонн в сутки. Из них 23 тысячи тонн в сутки (68%) было поставлено в США. Причём 20 тысяч тонн в сутки из них на побережье Мексиканского залива.

Новая администрация США во главе с Дональдом Трампом заявила, что введёт 25-процентные импортные пошлины на товары из Мексики в рамках общей программы повышения покорности соседних с США стран и борьбы и долгом США космического размера (эквивалент 36.

( Читать дальше )