В рамках Петербургского международного экономического форума С.Собянин ответил на вопросы журналистов, одним из которых оказался вопрос регулирования движения самокатов.
“Вот тут рядом Дмитрий Киселёв, он ездит на самокате. Вы у него спросите, как он будет себя ограничивать,” — ответил Сергей Семёнович, — “Будем бороться [c нарушениями], но не запрещать!”
Сегодня ровно полгода как мы стали публичными. Некоторые пишут, что с нашими акциями ничего не происходит, однако:
• С момента IPO цена акций выросла на 15%, с начала года — на 30%.
• Капитализация компании сейчас составляет 23,7 млрд руб.
• Среднедневной объем торгов вырос почти в 3 раза во 2 квартале по сравнению с 1 кварталом.
• Наших акционеров становится все больше: количество счетов выросло в 4 раза с момента IPO, до 79 тыс.
Егор Баяндин, технический директор и сооснователь Whoosh, на прошедшем фестивале кибербезопасности Positive Hack Days 12 побеседовал с Владимиром Заполянским, управляющим директором @positivetechnologies
о своём, о кибербезопасном.
Собрали самое интересное о том, как кикшеринг собирает, анализирует и защищает данные о поездках пользователей: vc.ru/dev/719434-mozhet-li-samokat-ugnat-vashu-lichnost-otvechaet-cio-whoosh
Вопрос о выплате дивидендов Совет директоров рассмотрит в октябре 2023 года, как и запланировано (см календарь инвестора). После чего на Внеочередном собрании акционеров будет принято финальное решение о сумме выплаты.
Размер дивидендов будет определен в соответствии с принятой дивидендной политикой:
— дивиденды составят до 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО за 12 месяцев к 30 июня 2023 года
— фактический процент от прибыли (0, 25, 50%) будет зависеть от показателя «Чистый долг / EBITDA» на отчетную дату консолидированной отчетности, то есть на 30 июня 2023 года.
Если «Чистый долг / EBITDA» меньше 1,5, то применяется коэффициент 50%.
Сумма скорректированной чистой прибыли по МСФО за второе полугодие 2022 года составила 1 млрд руб.
«Чистый долг / EBITDA» на конец 2022 года был 1,1х. Ждем итогов первого полугодия 2023 года!
Теперь у нас есть собственный онлайн-магазин с одеждой, аксессуарами и самокатами. Как и наши пользователи, мы желаем большего, поэтому и слоган у нового направления соответствующий: «Whoosh для большего».
У нас большая клиентская база: к концу 2022 года сервисом активно пользовалось 12 млн человек, а сейчас — ещё больше. По отзывам, соцсетям и повторным поездкам мы видим, что это лояльная аудитория. А если есть теплая аудитория и классный бренд, которому доверяют...
Открывая магазин, мы ориентируемся на то, кто наш клиент и что ему нужно. При этом ритейл не станет конкурентом основному бизнесу:
«Использование личного микромобильного транспорта не влияет на пользование сервисами кикшеринга: как правило, личный самокат чаще используют для развлечения и прогулок, а шеринговые устройства, которые не надо мыть, заряжать, перевозить, ремонтировать — для транспортных сценариев. Собственный самокат делает человека бóльшим приверженцем микромобильного транспорта, поскольку помогает пользователям реже ездить на автомобиле», — отмечает Дмитрий Чуйко, основатель и CEO Whoosh.
У пользователей общественного транспорта появилась возможность ещё выгоднее ездить на самокатах, используя свой привычный проездной билет. Оплатить поездки в сервисе Whoosh теперь можно баллами, накопленными в мобильном приложении «Город» (баллы начисляются за каждое пополнение «Тройки» и покупки в магазинах-партнёрах).
Совместный проект двух сервисов объединит и упростит использование важнейших видов современного городского транспорта – общественного и микромобильного.
В 2019 году мы сделали пользовательское приложение для ещё небольшого стартапа Whoosh. И в последующие 4 года регулярно совершенствовали процессы, фичи, опыт наших пользователей, чтобы сделать его использование более массовым, а бизнес — по настоящему успешным. Кажется, пришёл тот момент, когда мы стали совсем большими и взрослыми. Момент, когда пора взглянуть на Whoosh по-новому...
Последнее обновление нашего приложения — серьёзная веха для нас и всех пользователей электросамокатов Whoosh. Оно претерпело масштабный редизайн и техническую оптимизацию. Изменения коснулись важных аспектов: зарегистрироваться стало ещё проще, ориентироваться в сервисе — интуитивнее, а взять самокат — быстрее. Не останавливаемся на этом и продолжаем улучшать работу Whoosh во всех направлениях.✨
От чего зависит их капитализация и успешность?
Как происходит трансформация фондового рынка и готова ли его инфраструктура к высокотехнологичным размещениям?
Обсудим через несколько минут с генеральным директором Whoosh Дмитрием Чуйко, а также представителями Мосбиржи, Тинькофф, БКС, Альфабанка, Аренадата, Ultimate Capital.
Online-трансляция доступна на сайте мероприятия: https://phdays.com/broadcast/?tag=investor-day&talk=338
Уже завтра в Москве стартует второй сезон нашей офлайн “Школы вождения” — социальной инициативы по обучению правилам и знакомству общества с новым видом транспорта. В прошлом году мы проехали 27 городов и обучили 4,5 тысячи человек. Почти половина из них — новые пользователи, которые ни разу не стояли на самокате.
В этом сезоне будет ещё круче — теория и практика, основанная на актуальных ПДД: как правильно держать баланс на самокате, парковаться, пересекать пешеходный переход, выбирать инфраструктуру для движения, этично ехать рядом с пешеходами, преодолевать препятствия.
Каждую неделю — новый город.
Также “Школа вождения” доступна круглый год в формате онлайн на нашем сайте — в прошлом году её прошли более 1 млн человек.
Это первый открытый киберфестиваль в России, который в этом году пройдёт в московском ЦПКиО им. Горького 19 и 20 мая. В программе — огромное количество экспертов по информационной безопасности, разработчиков, представителей крупнейших технологических компаний.
Мы участвуем в сессиях:
19 мая, 18:30 — “Панельная дискуссия. Инвестиции в технологический сегмент” — спикер генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко. Вход на площадку и трансляция будут доступны после регистрации на событие: www.ptsecurity.com/ru-ru/about/events/367273/
20 мая, 12:30 — “Может ли самокат угнать вашу личность” — спикер CIO и со-основатель Whoosh Егор Баяндин. Вход свободный, трансляция будет доступна здесь: phdays.com/
Приходите на Positive Hack Days 12 в Парк Горького или подключайтесь онлайн!
В первые майские выходные продуктивно поработали и расставили самокаты ещё в 2 сибирских городах — Сургут и Нижневартовск.
Итого: сервис Whoosh работает в 50 городах России и СНГ🔥
А вы уже использовали самокаты (не обязательно наши) в этом сезоне?
После вступления в силу поправок в ПДД о СИМ (в т.ч. электросамокатов) начался процесс выстраивания системы по контролю исполнения этих правил. И если кикшеринги контролируют свои самокаты, то сотни тысяч частных самокатов по всей стране контролируют их владельцы. При этом частные самокаты, как правило, быстрее, тяжелей и стремительнее.
Нашумевшие в медиа обсуждения в Госдуме о введении номеров для СИМ — шаг в сторону контроля частных электросамокатов. Они на данный момент не обладают никакой идентификацией, но при этом провоцируют 68% ДТП с самокатами (по данным Научного центра БДД МВД России за 2022 год).
• Выручка кикшеринга по Группе выросла на 55% год к году до 6,4 млрд рублей;
• EBITDA кикшеринга (исключая выручку от продаж самокатов и соответствующую себестоимость) составила 3,3 млрд рублей, рост 24% год к году;
• Рентабельность по EBITDA кикшеринга составила 51%;
• Скорректированная чистая прибыль (чистая прибыль, увеличенная на сумму расходов по опционной программе) составила 1,4 млрд рублей;
• Чистый долг на конец 2022 года составил 3,5 млрд рублей, при этом соотношение чистого долга к показателю EBITDA за последние 12 месяцев составило 1,1x;
Подробнее — в отчёте на нашем сайте: whoosh-bike.ru/ir и в сегодняшнем эфире с топ-менеджментом компании на Youtube (16:00 МСК):
Финансовые результаты за 2022 год — раскроем совсем скоро, 26 апреля.
В 10:00 (МСК) опубликуем ключевые показатели отчётности.
В 16:00 (МСК) проведём прямой эфир с топ-менеджментом Whoosh, где ответим на вопросы наших инвесторов. Кстати, ведущий эфира — один из них, популярный инвестиционный блогер Александр Абрамян.
Задать свой вопрос генеральному директору Дмитрию Чуйко и финансовому директору Александру Синявскому можно уже сейчас в комментариях ⬇️
Ссылка на подключение к эфиру на YouTube будет опубликована 26 апреля, не пропустите! 😊
Whoosh – технологическая компания, мы разрабатываем и внедряем решения для управления и развития городской микромобильности. Разработанная нами облачная платформа лежит в основе нашего сервиса краткосрочной аренды электросамокатов.
Каждый наш самокат оборудован IoT-модулем собственной разработки (от англ. Internet of Things), который собирает и передаёт данные на платформу. Она аккумулирует big data и помогает анализировать спрос на микромобильность в каждом городе. Также собственные IT-решения и продукты Whoosh используются для консалтинга транспортных инфраструктур, анализа качества воздуха и покрытия дорог.
В марте 2022 года компания была включена в реестр аккредитованных
IT-компаний (ООО “ВУШ”, ИНН 9717068640).
На днях поймал себя на мысли, что на прокатных самокатах стали ездить спокойнее — это конечно плюс. А вот бросать их стали прям поперек трот...
«С франчайзи тяжело работать вдолгую. Партнер заинтересован вложить деньги и быстро получить прибыль. Желательно завтра. А если завтра этого не происходит, то послезавтра — край. И когда послезавтра отдачи нет, он сразу: «Ну чем вы там занимаетесь? У меня все не так, как вы мне обещали!»
А мы настроены играть вдолгую».
Подробнее — в интервью генерального директора Whoosh Дмитрия Чуйко: probusiness.io/interview/10530-ya-gluboko-zalezayu-vprocess-inenado-obizhatsya-osnovatel-servisa-kiksheringa-whoosh-rasskazal-zachem-ushel-vstartapery-i-kak-stroitbiznes.html
Хорошие новости для держателей облигаций $RU000A104WS2 😊
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) отметило собственные технологические разработки и инфраструктуру компании, а также расширяющийся парк новых самокатов. Аналитики не оставили без внимания очень высокие темпы роста выручки и очень высокий уровень рентабельности по итогам прошлого года.
• Лидерство в сегменте кикшеринга. По оценкам АКРА, Компания занимает лидирующие позиции на рынке кикшеринга в России; текущие темпы роста и развития, вероятно, позволят Компании и дальше оставаться лидером на данном рынке.
• Небольшой размер бизнеса при очень высокой рентабельности.
• Низкая долговая нагрузка и высокий уровень покрытия процентных платежей.
• Высокий уровень корпоративного управления обусловлен успешной реализацией Whoosh стратегии развития и простой структурой группы.
• Высокая оценка ликвидности на фоне очень слабого свободного денежного потока.
Впервые кредитные рейтинги Whoosh были опубликованы АКРА весной-летом 2022 года. Очередной пересмотр ожидается в течение одного года.
Уже несколько месяцев мы участвуем в проекте компании EVM PRO по разработке электрогрузомобиля. Делимся экспертизой в модификации такого электрогрузомобиля под транспортировку шеринговых самокатов.
В перспективе электрогрузомобиль с помощью специально адаптированной грузовой платформы сможет эффективно перемещать самокаты в городах. Мы знаем, как сделать платформу действительно подходящей под эту задачу. Нам также важно уменьшать углеродный след и сделать регулярные перемещения СИМ экологичнее.
На данный момент тестируем предсерийный образец электрогрузомобиля. Это пилотный проект, об этапах которого мы еще обязательно расскажем. 😉
