комментарии Whoosh на форуме

В чем связь Whoosh и “ЛизаАлерт”?

С 2021 года Whoosh сотрудничает с волонтёрами поискового отряда “ЛизаАлерт”.

Самокаты для них — это возможность оперативно собираться в отряд, перемещаться по городу в часы пик, заезжать в труднодоступные дворы и всматриваться в лица прохожих. 

Как они сами не раз подмечали, на самокатах процесс поиска идёт быстрее. При этом добровольцы более мобильны, чем на автомобиле. 

Перед первой поездкой все волонтёры проходят нашу Школу Вождения, а потому чувствуют себя уверенно и комфортно. 

Спасибо ребятам из “ЛизаАлерт”, которые бросают все дела и бросаются на помощь! Рады быть рядом в эти моменты и получать сообщения “Найден. Жив” 🙏

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Правда ли, что самокаты сейчас на волне хайпа и скоро это закончится?

За несколько лет электросамокаты уже перестали быть новинкой и вошли в привычную жизнь горожан: сервисом Whoosh пользуется уже 11,9 млн человек, которые совершают более 77% поездок по транспортному сценарию, то есть регулярно преодолевают на самокате расстояние в 3-5 км по кратчайшему пути из точки А в точку В, например, от дома до транспортной развязки, от места работы до фитнес-центра и так далее.

Увеличение доли поездок по транспортному сценарию говорит о том, что люди выбирают этот способ передвижения не на волне хайпа, а потому что это удобно и помогает сэкономить время на дорогу.

Консалтинговая компания Б1 (бывшая EY) прогнозирует развитие рынка кикшеринга в России: среднегодовой темп роста с 2021 по 2026 год в денежном выражении составит около 60% (сам отчёт о кикшеринге в России можно посмотреть на сайте консультанта). На российском рынке кикшеринга Whoosh является лидером – по выручке, числу пользователей и количеству поездок. Причём мы не только управляем огромным флотом электросамокатов, но и разрабатываем собственные технологические решения для микромобильности.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Добрый день!
Какая в Вашей компании годовая выручка на самокат?
Сколько в среднем один самокат приносит прибыль в год?

Евгений, добрый день. Ниже наши ключевые операционные данные (их можно найти в Проспекте ценных бумаг на нашем сайте Whoosh для инвесторов — Акционерам и инвесторам ( whoosh-bike.ru ))
На их основе можно рассчитать интересующие Вас показатели.

Один город. Несколько операторов кикшеринга. Одна цель.

Дептранс Москвы запустил ситуационный центр для кикшеринговых СИМ — средств индивидуальной мобильности 🛴

Теперь совместно с городом и другими операторами мы будем:

• анализировать загруженность городских велопарковок;
• оперативно перемещать самокаты, оставленные в неположенном месте;
• развивать инфраструктуру: выявлять точки, где нужны новые велопарковки и медленные зоны;
• координировать работу сервисов при проведении массовых мероприятий.

Также в ситуационном центре будут принимать предложения москвичей и организаций по улучшению работы СИМ, чтобы сделать сервис удобнее и комфортнее.

Маленький шаг для кикшеринга, но огромный скачок для всей транспортной системы. И мы рады, что делаем это в сотрудничестве с городом, чтобы объединить усилия ради общего блага.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отличная новость — электросамокаты теперь в ПДД ⚡

С 1 марта 2023 года соответствующие поправки в ПДД РФ вступили в силу. Теперь у самокатов есть однозначный правовой статус и прозрачные правила. Для наших пользователей ничего не изменилось — правила те же, но стало меньше спорных вопросов.

Регулирование больше всего коснется частных самокатов — правила, ограничения и ответственность, которые раньше существовали только для шерингов, теперь обязательны для всех самокатов.

Вот основные тревожные темы, которые больше не возникнут:

• не нужны права, шлем и защита;
• несовершеннолетним можно, но с ограничениями, а наша оферта остается 18+;
• скорость для всех — как раньше у шерингов: до 25 км/ч;
• снижение скорости в жилых и велосипедных зонах, на дворовых территориях до 20 км/ч. У кикшерингов в медленных зонах, установленных городом, снижается автоматически;
• четкие правила передвижения по велоинфраструктуре, тротуару и обочине;
• ответственность водителей электросамокатов определена ПДД, за ее выполнением следит ГИБДД.

Подробно разобрали суть изменений в статье — whoosh-bike.ru/new-rules

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Whoosh вошли в 2 Индекса MOEX

Биржа MOEX приняла решение о включении $WUSH в Индекс акций широкого рынка и в отраслевой Индекс потребительского сектора.

Первый включает ТОП-100 ценных бумаг, отобранных на основе критериев ликвидности, капитализации и доли акций, находящихся в свободном обращении.
Второй — наиболее ликвидные акции эмитентов, деятельность которых относится к потребительскому сектору.

Что это значит?

С момента нашего IPO прошло менее 3-х месяцев. Решение о включении в биржевые индексы указывает на то, что мы становимся все более узнаваемой и привлекательной компанией для инвесторов.
И действительно, база наших инвесторов уже превысила 33 000 человек. При этом средний дневной объем торгов за февраль увеличился более чем в 5 раз по сравнению с январем.

Изменения базы расчета индексов вступят в силу с 17 марта 2023 года.
www.moex.com/n54823/?nt=108

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как дела у самокатов?

Узнаем через пару часов в прямом эфире с основателем и CEO оператора кикшеринга Whoosh Дмитрием Чуйко и СFO Александром Синявским. Обсудим прошлый сезон и раскроем секреты будущего.

t.me/omyinvestments

Будем рады комментариям, постараемся ответить после эфира. Подключайся в 12:00 🔥

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Если всё ещё не верите, что самокаты — это серьёзно и надолго 😅

Минтранс РФ заявил о необходимости создания в субъектах инфраструктуры для использования электросамокатов, моноколес и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ) путем интеграции их «в транспортную систему». Соответствующее письмо ведомство направило в регионы. www.kommersant.ru/doc/5839475

Уже 1 марта вступят в силу новые ПДД, в которых появились понятие «средство индивидуальной мобильности» (СИМ) и категория «лица, использующие для передвижения СИМ».

В связи с этим Министерство предлагает регионам совершить конкретные инфраструктурные шаги и сделать электросамокаты альтернативой личным автомобилям и общественному транспорту. 🔥

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как прошел год у кикшеринга?

В Ведомостях вышло большое исследование рынка российского кикшеринга за 2022 год. По его данным, в ближайшие пару лет индустрию ожидает взрывной рост 💥

Самые интересные выводы из исследования — в наших карточках.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Когда вернутся самокаты
Всё чаще звучит вопрос о старте сезона'23 в городах центральной России, Поволжья, Урала и Дальнего Востока (в Сибири зима пока не отступает). Приятно, что нас ждут. 🙏

Самокаты вернутся на улицы, как только температура воздуха станет стабильно плюсовой, а снег и лёд на дорогах не будут угрожать безопасности наших пользователей. Кажется, осталось совсем немного...






Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh раскрыл операционные результаты'22
• 55,5 млн поездок (в 2,1 раза больше относительно 2021 года) совершили пользователи сервиса в 2022 году.

• Около 77% поездок совершалось по транспортному сценарию (чтобы добраться из точки А в точку Б).

• 81,8 тысяч самокатов — наш флот на конец 2022 года. В настоящий момент ожидаем поставку новых самокатов, закупленных с использованием средств, привлеченных в ходе IPO. При этом парк в 2023 году увеличится на 55% до 127 тыс. самокатов.

• 11,9 млн человек пользовались сервисом Whoosh по состоянию на конец 2022 года, что в 2 раза превышает аналогичный показатель на конец 2021 года.

• 10,8 поездок в среднем совершает один активный пользователь — этот показатель вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

• Количество локаций присутствия сервиса в 2022 году — 40 городов России и СНГ против 25 годом ранее.

На достигнутом не останавливаемся.
В 2023 году наш фокус будет направлен на увеличение доли рынка в текущих городах присутствия и экспансию в новые города России и страны СНГ, включая локации с продолжительным сезоном работы самокатов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Опять эти самокаты... Whoosh — теперь и в Smart-Lab

Привет! Мы — Whoosh, теперь и в Смартлабе 😉
Хотим быть на связи и знакомить стейкхолдеров с новой индустрией, нашим бизнесом и командой. 

«Whoosh — это жёлтые электросамокаты?» Не только. Это еще IT-технологии и новые решения в сфере городской микромобильности.

Что создаем? Умную электронику, облачную платформу и эффективные операционные процессы по обслуживанию самокатов.

Для чего? Чтобы делать города мобильней и современней, а жизнь комфортней. 

Whoosh в цифрах — это 4 года беспрерывного развития, 11 миллионов пользователей, более 40 городов и 127 тысяч самокатов. Делаем все, чтобы не останавливаться на достигнутом 🚀

 



Авто-репост. Читать в блоге >>>