В РФ заезжало официально меньше трех процентов от общих продаж bmw по данным на конец последнего года здоровых отношений 2021.

www.chinamobil.ru/cars/bmw/sales_all/?view=sales_all&year=21&mon=0

Да и спрос самих китайцев на эту марку выглядит не слабым. 

Понятно, что рынки сбыта строятся сложно и сейчас это высококонкурентная среда и борятся там за доли процентов, но потеря трех процентов не выглядит убийтсвенно для них и как повод для поста на смартлабе.

Повод и посыл у поста был, видимо, какой-то другой ...

StockSharp.Ru, Фактор «разницы в ликвидности» на различных платформах ничтожен на фоне разницы ликвидности в разных инструментах даже внутри одной платформы и делая простой «арбитраж» как вы предлагаете, трейдер никогда не сможет отличить расхождение в цены между двумя активами вызванное «разницей в ликвидности» от простого линейного роста одного актива относительно другого и риски зависнуть в направленной позе ничем не ограничены. 

Итого, вы получаете просто направленную торговлю

Арбитраж между BTC и ETH заключается в извлечении прибыли из разницы цен между двумя криптовалютами

это и есть направленная торговля BTC/ETH.

Если суть вашей стратегии в том, что сделки именно на разных биржах, то тогда будет арбитраж и внутри самой биржи между инструментами и тогда проще делать арбитраж внутри одной биржи и не иметь проблем с переводом PL между биржами