Санкции, нефть
Трамп сказал что снимет санкции с РФ и Ирана. Не поняли ли америкосы, что санкции — это путь в некуда.
Да и нефть на это отреагировала падением, т.к. снятие санкций это снижение нефти.
Хочет ли Трамп чтоб была нефть недорогой? В этом все дело?
С другой стороны, если Трамп не выиграет, то взлет нефти гарантирован.
Потому ВВП и заявил что нас больше интересует Камала чем Трамп.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
комментарии autotrade на форуме
-
Ozon это что, мошенники?
Ozon является магазином или просто форточкой для рекламы мелких жуликов?
На сайте озона выставляется товар, указывается его наименование, по факту приходит посылка ты ее вскрываешь, а там китайская подделка. При этом в пункте Ozon отказываются товар принимать, так как я его вскрыл. Хотя, по закону обязаны принять при первом же обращении.
Как пример, купил бритву philips за 3т.р., пришла какая-то китайская хрень НЕ philips, хотя в описании на сайте OZON была четко написана марка и модель товара. Направил заявку на возврат товара на сайте ozon, они мне отвечают что готовы 300 р компенсацию прислать.
МОШЕННИЧЕСТВО! Когда же на них браслеты наденут? Жду громких дел против руководства OZON!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Проекты Газпрома
Газпром все строит и строит. Рано или поздно возникнет такая ситуация, когда это все заработает и начнет приносить прибыль, но рынок сделает переоценку раньше.
Итак, проекты Газпрома:
1. Строительство газопрвода Сила-Сибири-2.
Представители «Газпрома» в своем официальном Телеграм-канале рассказали о завершении проектно-изыскательских работ в рамках проекта сооружения газопровода «Союз-Восток», который является монгольской частью газопровода «Сила Сибири-2», идущего в Китай.
Совместная рабочая группа, в которую вошли представители правительства Монголии и ПАО «Газпром», провела заседание в Улан-Баторе, в рамках которого был рассмотрен ход работ по данному проекту. На встрече обсуждалось выполнение меморандума о взаимопонимании, который был подписан в 2019 году.
Российская сторона заявила, что проект «Сила Сибири-2» планируется завершить к 2030 году. По заявлению Президента Владимира Путина, к тому времени в Китай по новым газопроводам будет поставляться около 100 млрд м3 ресурса в год. Пока «голубое топливо» поставляется по трубопроводу «Сила Сибири». К 2027 году он выйдет на максимальную мощность. Кроме того, подписан договор на поставку 10 млрд м3 газа с острова Сахалин, но по этому договору пока нет конкретики.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Прогноз по Газу
Думаю что через несколько месяцев газ полетит в космос
Связано это с тем, что укропию нужно будет снабжать топливом
От этого наше достояние тоже будет подрастать
Авто-репост. Читать в блоге >>>
USDRUB вырос на 4,6%
USDRUB вырос на 4,6%, наш рынок на это отреагировал тоже ростом +3%
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Можем завтра увидеть рост по нашему рынку
Президент России Владимир Путин в четверг примет участие в главном мероприятии Восточного экономического форума — пленарном заседании.
Президент России Владимир Путин по традиции выступит на пленарной сессии форума. В мероприятии вместе с ним примут участие премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим и заместитель председателя Китайской Народной Республики Хань Чжэн. Накануне глава государства провел встречи с обоими гостями форума во Владивостоке.
Пленарное заседание форума запланировано на 15.00 по местному времени (8.00 мск) 5 сентября.
Насыщенная программа президентаПутин начал работу на форуме 4 сентября. Глава государства провел переговоры с премьер-министром Малайзии Анваром Ибрагимом, включающие узкий и расширенный составы. Лидеры обсудили различные вопросы российско-малайзийского сотрудничества, экономические вопросы, в том числе перспективы наращивания объемов взаимной торговли, планы по взаимодействию Москвы и АСЕАН в 2025 году на фоне предстоящего председательства Кулана-Лумпура в объединении.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Chery Tiggo 4 Pro планируется выпускать в России
В России завершена сертификация автомобилей Chery Tiggo 4 Pro местной сборки, сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на реестр Одобрений типа транспортного средства (ОТТС).
По данным издания, заявителем ОТТС на кроссовер Chery Tiggo 4 Pro (внутризаводской индекс Т3Х), а также предприятием-изготовителем значится компания «АГК», бывший завод Volkswagen в Калуге. При этом точные характеристики автомобиля, одобренного к производству в России, в открытом доступе отсутствуют.
Также в начале августа компания «АГК» оформила ОТТС на автомобили Chery Tiggo 7 Pro Max (Т32). Кроме того, в продаже уже появились кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro Max (T31) российской сборки с российским VIN-кодом, напоминают «Китайские автомобили».
PS: ну вот а вы говорили что тачки не будут дешеветь
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- В Калуге перезапустили завод "Фольксваген" - первые авто уже попали к дилерам: какие модели производят, и какие будут собирать
Запуск конвейерной сборки на заводе «Фольксваген Групп Рус», который когда-то принадлежал самому массовому европейскому производителю VW GROUP — это просто отличное событие для российской экономики и всех автолюбителей России. Независимо от того, на чем они ездят, и какому бренду отдают предпочтение.
Вводная частьИз всех оставшихся на территории России автозаводов иностранных компаний, Фольксваген и Мерседес были самыми высокотехнологичными. От немецких инженеров, наладчиков, сервисных мастеров остался богатый опыт сборки Фольксваген Тигуан, Поло и Шкода Рапид. Осталась система управления производством и высококлассное оборудование. Здесь же в Калуге выпускались двигатели под седаны и кроссоверы, причем годовой объем собранных моторов вроде даже превышал планку в 150 тыс. единиц. Что касается общего количества авто, то завод был способен выдать за год больше 200 тысяч легковых авто.
Сейчас заводской комплекс называется AGR Automotive Group и находится под управлением ООО «АГР». Причем удивительно то, что немцы, официально продав производственные мощности всего за 125 млн. евро, еще и дали согласие на кодировку выпускаемых машин VIN-кодом, начинающимся с символов XW8.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Finam: "Газпром" вполне может позволить себе выплату промежуточных дивидендов
Финансовая отчетность группы Газпром за 1П24 по МСФО после консолидации ООО «Сахалинская Энергия» (бывшая Sakhalin Energy, оператор проекта «Сахалин-2») смогла удивить участников рынка опережающим ростом ключевых показателей отчёта о прибылях и убытках. Наряду со значительным увеличением денежной позиции это позволило Газпрому существенно снизить долговую нагрузку по итогам 1П24, которая составила менее 2,4х (соотношение скорректированного чистого долга к приведенному показателю EBITDA), что вдохнуло в инвесторов надежду на возвращение группы к практике дивидендных выплат, отсутствующих с 2023 г.
Поскольку дивидендная политика не исключает возможность распределения промежуточных дивидендов (компания воспользовалась этим в 2022 г., выплатив 51,03 руб. на акцию по итогам 1П22), существенный вклад 1П24 в дивиденды группы (доходность более 12,6% в ценах за 29.08.24) может стать спекулятивным фактором роста котировок акций Газпрома в краткосрочной перспективе. При этом ключевым опасением, связанным с будущими дивидендными выплатами, по-прежнему остаётся низкая генерация свободного денежного потока (СДП), не позволяющая покрыть дивидендные обязательства компании в случае принятия решения об их выплате по итогам года.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Почему Сбер падает и какие факторы в будущем помогут ему вырасти
Как Сбербанк скатился к минимумуНисходящий тренд на российском рынке начался 20 мая 2024 года, инвесторы стали пересматривать мнения о перспективах ключевой ставки. Сначала акции Сбербанка были устойчивы — в ожидании дивидендов они держались на месте, а позже даже выросли и обновили годовой максимум. Но после дивидендного гэпа бумаги начали стремительно снижаться.
26 июля Банк России увеличил ключевую ставку с 16 до 18% и дал сигнал о сохранении жёсткой денежно-кредитной политики. Настроения инвесторов ещё больше ухудшились, они стали больше продавать, в том числе, акции Сбербанка.
Сейчас котировки остаются рядом с минимумами 2024 года — в районе 266 руб.
Когда остановится падение
Главный фактор давления на рынок акций — рост ключевой ставки. Есть риск, что она ещё увеличится — тогда долгосрочные последствия для многих компаний будут негативными. Часть капитала инвесторы перекладывают в менее рискованные активы — облигации, фонды денежного рынка, на депозиты.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Для развития Севморпути потребуется еще до ста судов
К 2030 году потребуется дополнительно построить до 100 грузовых судов ледового класса для обеспечения перевозок по СМП, сообщили «Известиям» в Главном управлении Северного морского пути. Могут ли изменить допуск к их передвижению в регионе.
Кроме того, для развития маршрута рассматривается вариант привлечения к транспортировкам судов без ледового класса, рассказали «Известиям» в пресс-службе полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. Какие ограничения есть у этой идеи и может ли помочь строительство железной дороги развитию морского пути — в материале «Известий».
Северный морской путь (СМП) играет важную роль для развития международных связей РФ. Он дает российским производителям возможность выйти на рынки стран Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона, позволяет значительно сократить материальные и временные затраты на транзитные грузоперевозки компаний из европейских и азиатских стран Северного полушария.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
