По акциям Газпром, Лукойл, Татнефть преф, Сургутнефтегаз виден проход на часовом графике через наклонный уровень сопротивления нисходящего канала. Если закроем день выше этого уровня, то это будет хорошим сигналом для быков.



( Читать дальше )

Газпром и Германия пытаются избавиться от посредников в поставке газа в Европу коими являются Украина и Беларусь
Чуя свое завершение участия в цепочке поставок эти посредники подымают бучу обвиняя Газпром в газовых воинах.
Но они сами эти воины начали. Украина долгие годы шантажирует Газпром и Европу тем что приостановит поставку если Газпром ей не будет давать скидку на газ. Лукашенко тоже себя показал как шантажист. Возникает вопрос, зачем нужны эти посредники?
Объемы газа, которые сейчас идут через Украину и Белоруссию, через несколько лет возможно будет перекинуть в Китай по Силе Сибири-2.
В сторону Европы останутся работать каналы поставки газа по серверному маршруту, на Балканы по южному, на восток Сила Сибири-2.
Избавление от посредников в поставках газа в Европу позволит сделать эти поставки более эффективными и стабильными.
Перспективы Газпрома очень грандиозные. Эта компания в скором времени будет питать почти весь континент Евразия, который является самым большим на планете. Так же нельзя забывать и то, что Газпром начал поставки газа водным транспортом, которым возможно доставлять газ в любую точку планеты.

( Читать дальше )

Смотреть надо на динамику объема продажи продукции
Положительная динамика отражает общую картину как на рынке так и внутри компании

Позиция была спекулятивная, держал примерно 3 месяца
На этой сделке забрал примерно 30% от тренда, который начался аж год назад, возможно тренд еще продолжится, но я буду ждать новых откатов
Предыдущий пост по Alcoa: https://smart-lab.ru/blog/704194.php



( Читать дальше )

Успешный трейдинг это когда покупаешь и продаешь в нужный момент, успешное инвестирование — когда покупаешь монополистов в своей отрасли: Газпром, МБ, ПИК…

В последнее время слышу высказывания, что инвестирование в эту компанию является рискованным
Приведу свой примитивный взгляд с инженерной точки зрения на эту компанию и ее корабль

Во-первых, компания ставит перед собой одну четкую цель — космический туризм. Это очень важно

Во-вторых, сам корабль достаточно небольшой и сделан максимально просто.
Стоит отметить, что в нем не используется сложные жидкостные реактивные двигатели.
Насколько я понял, там устанавливается твердотельный двигатель, который очень прост и надежен.
В связи с этим можно сделать вывод о высоком проценте удачных полетов

В третьих, рынок космического туризма только начинает развиваться.
Полноценным первопроходцем в этой области, похоже будет именно VG

В четвертых, если у компании возникнут проблемы, то крупнейшая экономика мира поддержит ее

Все это позволяет надеяться на успешные инвестиции в эту компанию

С технической точки зрения, это достаточно оригинальный способ отправки людей в космос на технологии, которая обычно используется в ракетах земля-воздух для уничтожения вражеской авиации