Россия пополнилась еще одним полноценным современным автозаводом
 

• 

4 июля 2012 г. состоялась торжественная церемония запуска производства полного цикла на заводе ПСМА Рус в Калуге. Завод является совместным предприятием компаний PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, где французам принадлежит 70%, а японцам — 30%. Создание подобного предприятия — часть целенаправленной стратегии компаний по укреплению имеющихся позиций на российском рынке и завоеванию новых пространств.
Не остается в стороне и российская сторона — строительство полноценного автомобильного завода, работающего по западным стандартам, поддерживает как руководство Калужской области, так и высшее руководство Российской Федерации. Даже терзают смутные сомнения, почему именно в направлении Калужской области у Москвы в экстренном порядке отросла «юбочка».


( Читать дальше )

Источники информации – как источники питьевой воды.
Будете «пить» инфомацию от Би-Би-Си, Аль-Джазиры или какой-нибудь «независимой-новой» газеты – «козленочком станете».
Один из моих знакомых – активный блогер и еще более активный организатор родительского движения против введения в России ювенальной юстиции, участник митинга в Петербурге Михаил Богданов получил возможность связываться с живущим в Дамаске знакомым.
 
Вот информация о событиях в Сирии из «первых рук»…



( Читать дальше )

ОАО «Адмиралтейские верфи» приступило к проведению заводских ходовых испытаний научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников». Программа испытаний, проходящих в Финском заливе в районе острова Гогланд, рассчитана на 11 суток.
 

• 

В ходе испытаний сдаточной команде предстоит проверить работу главного двигателя, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. А также провести скоростные, маневренные и вибрационные испытания судна и отработать его безвахтенное обслуживание – работа судна в течение суток в автоматическом режиме (управление судовой энергетической установкой осуществляется без присутствия членов экипажа в машинном отделении).

• 

( Читать дальше )

Продолжается дальний поход кораблей ВМФ России, начатый 10 июля.

• 

После пополнения в заливе Мори Фёрт запасов топлива от танкеров большие десантные корабли Северного флота «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский» и «Кондопога» в сопровождении сторожевых кораблей Балтийского флота «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый» продолжили движение в точку рандеву с кораблями ВМФ России в Средиземном море.
У берегов Шотландии, выполнив задачу по сопровождению БДК и передав их под охрану СКРам Балтийского флота, от эскадры отделился БПК «Адмирал Чабаненко», который вместе с танкером «Сергей Осипов» и спасательным буксиром «Николай Чикер» начал переход к месту постоянного базирования в Североморск.


( Читать дальше )

“Забавно, но Грузия довольно успешно пережила мировой финансовый кризис благодаря России. А именно — за счет проигранной войны 2008 года. Многомиллиардная финансовая безвозмездная помощь (более 3 миллиардов)«побежденному» со стороны США и ЕС помогла сдержать падение ВВП (4%) при относительно невысоком уровне безработицы (официально более 15%) и росте цен на 5-6% в год. Помощь начавшему позорную войну и в рекордные сроки её проигравшему Саакашвили за два послевоенных года была сравнима со всем ВВП Грузии. Плюс льготные кредиты и поставки товаров.
В 2004 году Саакашвили, демонстрируя свой реформаторский радикализм, отменил ГАИ, а в следующем году и пожарную инспекцию, как рассадники повседневной коррупции. Полиция перестала «брать». Но выросло количество пожаров и смертность на дорогах. По некоторым данным вместе с аварийностью среднегодовая смертность на дорогах выросла четверть. Коррупция же, по свидетельству немногих грузин, осмеливающихся говорить, перешла в высшие сферы. Осужденными или бывшими осужденными является каждый десятый житель Грузии. Деньги платятся за выход из тюрьмы и приличные условия содержания.


( Читать дальше )

20 июля торжественно введена в действие новая линия по производству гибкой кровли в многоотраслевой производственной компании «КРЗ» (г. Рязань).

• 

Новая технологическая линия — это производство гибкой черепицы «шингле» торговой марки «Roofshielld»  годовой мощностью 15 миллионов квадратных метров в год. Объём капитальных вложений составил 230 миллионов рублей, а внедрение нового производства позволит увеличить объём выпуска товарной продукции на 2,5 миллиарда рублей в год, а также создать до 50 новых рабочих мест.
Новая линия даст дополнительные налоги во все уровни бюджета на сумму не менее 360 миллионов рублей, в том числе в бюджет Рязанской области 170 миллионов рублей.

• 

( Читать дальше )