SpaceX запустила четырех астронавтов на Международную космическую станцию для НАСА в среду, менее чем через два дня после завершения полета космическими туристами, которых компания ранее отправила в космос.
Экипаж НАСА включает первую темнокожую женщину, совершившую длительный космический полет, Джессику Уоткинс. И ещё НАСА и Европейское космическое агентство настаивают на увеличении числа женщин-астронавтов.
Астронавты должны были прибыть на космическую станцию вчера вечером. Они проведут пять месяцев в орбитальной лаборатории.
В настоящее время SpaceX запустила пять экипажей для НАСА и два частных рейса менее чем за 2 года. Круто ж!
Капсулы SpaceX полностью автоматизированы, что открывает возможности для более широкой клиентуры, и ещё рассчитаны на полнотелых людей. Предусмотрительно.
Только что завершившийся частный полет стал первым шагом НАСА в космическом туризме после многих лет противодействия. Ведомство заявило, что трое человек, которые заплатили по 55 миллионов долларов каждый за посещение космической станции, не развлекаться полетели, а также проводили эксперименты и просветительскую работу. «Международная космическая станция — это не место для отдыха. Это не парк развлечений. Это международная лаборатория, и они полностью понимали и уважали эту цель», — сказал руководитель полетов НАСА Зеб Сковилл.
За развлекаловкой похоже к Virgin Galactic. Вроде как отчет у них в начале мая. Докупать, не докупать…
Появилась новость о том, что компания запросит одобрение акционеров на своем предстоящем ежегодном собрании, чтобы увеличить количество акций через их дробление.
Совет директоров Tesla одобрил план по увеличению, но еще его не утвердил.
В последний раз, когда у акций Tesla был сплит, они выросли с примерно 500 долларов за акцию до более чем 700 долларов к концу 2020 года. Акции компании также были добавлены в S&P в конце 2020 года, что придало им еще один импульс.
За 700$, думаю, стОит покупать
Uber объединяется с технологическими платформами Creative Mobile Technologies и Curb, чтобы сделать все такси Нью-Йорка доступными в своем приложении.
Uber, пострадавший от нехватки водителей и резкого увеличения запросов на доставку еды во время пандемии, добавит возможность в приложении заказывать официальное желтое такси. Водители, соответственно, смогут брать заказы через Uber.
Довольно значимое событие, которое может прекратить вражду агрегаторов и оф. такси Нью-Йорка.
Во время пандемии доставка еды через Uber превысила количество поездок людей, поскольку многие из них сидели дома.
Соглашение заключено на фоне того, что все больше городов пытаются регулировать мощный рост Uber и других сервисов поездок через приложения, включая Нью-Йорк, который временно ограничил количество новых лицензий на услуги такси в 2018 году.
Один только Нью-Йорк — крупнейший рынок для Uber.
Подобный опыт у компании есть. Uber уже несколько лет включает в свою систему таксистов со всего мира. В Испании компания объединила службы такси в Мадриде, Барселоне и др. городах. В Колумбии он объединяется с TaxExpress, у которого более 2300 активных водителей. Половина всех поездок такси Uber в Латинской Америке осуществляется через партнерство TaxExpress в Колумбии. Uber также сотрудничает с операторами программного обеспечения для такси и автопарков в Австрии, Турции, Германии.
Nike запускают магазины в Северной Америке, которые продают только популярную марку Jordan.
Эти усилия являются частью текущей стратегии компании, направленной на построение прямых отношений с потребителем через магазины и цифровые каналы.
По аналогии, это как если бы у нас открыли магазины Яндекс, где продавали бы только голосовой помощник Алиса. В принципе тема — если знаешь что конкретно хочешь купить и идёшь в конкретное место.
Nike начнет тестировать формат в 2023 финансовом году и будет использовать «популярный потребительский опыт, который был чрезвычайно успешным в Большом Китае, на Филиппинах и в Корее», утверждают в компании.
Что там кроссовки, в 3 квартале компания запустила свой первый NFT. Зачем?