Совет директоров «Газпром нефти» 23 ноября рассмотрел и утвердил стратегию развития компании до 2030 года.
Новый документ является продолжением стратегии-2025, которая предполагает выход на объем добычи в 100 млн тонн н.э. при одновременном обеспечении доказанными запасами на уровне 15 лет и их стопроцентном ежегодном возмещении, а также рост показателей глубины переработки до 95% и выхода светлых нефтепродуктов до 80% за счет модернизации нефтеперерабатывающих активов.
В соответствии с новой стратегией развития, к 2030 году «Газпром нефть» должна стать ориентиром для других компаний мировой отрасли по эффективности, технологичности и безопасности. Фокусом компании является укрепление позиций в числе десяти крупнейших публичных нефтегазовых компаний мира по объему добычи жидких углеводородов и максимизация создаваемой стоимости каждого барреля. Предполагается, что основной вклад в обеспечение роста добычи на горизонте 2020-2030 годов внесут новые действующие и вводимые в ближайшее время активы. Оставшуюся часть портфеля добычи планируется формировать за счет выхода в новые поисковые зоны, вовлечения нетрадиционных и трудноизвлекаемых запасов — таких как баженовская свита, доманиковые и палеозойские отложения, а также за счет развития шельфовых проектов.
«Газпром нефть» планирует увеличить добычу нефти на Новопортовском месторождении на Ямале в 2018 г. на 19% — до 7 млн тонн. В 2020 году будет достигнут пик добычи в 8 млн тонн.
В 2017 году на Новопортовском месторождении было добыто 5,9 млн тонн, ожидаемый итог 2018-го — свыше 7 млн тонн сырья. Пик добычи нефти на арктическом промысле прогнозируется в 2020 году — более 8 млн тонн. В связи с развитием Северного морского пути географию поставок нефти сорта Novy Port за несколько последних лет удалось расширить до девяти стран, среди которых Великобритания, Франция, Норвегия и Голландия.
По оценке Минэнерго РФ, простой установки каталитического крекинга продлится минимум до конца ноября .
Указанное заводом снижение выпуска бензина соответствует 13 дням простоя установки — около 3.000 тонн в сутки или 40 процентов от общего производства А-92 и Аи-95, показали расчеты Рейтер.
Московский НПЗ в нормальном режиме производит в среднем около 7.500 тонн высокооктанового автобензина в сутки.
Источники в отрасли считают, что фактическое сокращение производства бензина окажется выше, поскольку каткрекинг обеспечивал выпуск высокооктановых компонентов, необходимых для компаундирования бензина, полученного на других процессах Московского НПЗ.
При этом, по их мнению, Московский НПЗ не успеет отремонтировать установку в этом месяце, и ее ремонт продолжится в декабре.«Нефтяная индустрия Сербии» (NIS), дочернее предприятие «Газпром нефти», интересуется участием в приватизации крупнейшей в стране нефтехимической компании ХИПП «Петрохемия» и увеличением своего пакета как минимум до контрольного.
Сейчас в «Петрохемии» 3% принадлежит «Лукойлу», 21% «Газпром нефти», остальной пакет принадлежит государству. По словам Тюрденева, государство уже объявило, что приватизация может состояться в начале 2019 года.
генеральный директор компании Кирилл Тюрденев:
«Все будет зависеть от того, какую долю будет продавать государство», — сообщил он. «Если пойдет речь, что мы сможем увеличить свою долю, то до не менее контрольной. А так мы бы нацелились на приобретение всей доли государства»
Крупный синдикат госбанков профинансирует Северный широтный ход
Переговоры с банками о финансировании железнодорожного проекта Северный широтный ход на Ямале перешли в завершающую стадию перед подписанием кредитного соглашения. На конкурс было подано три заявки: от Сбербанка, от ВТБ и от синдиката с участием Газпромбанка, ВТБ, ЕАБРа и ВЭБа. Банки серьезно конкурируют за мегапроект, рассчитывая хорошо заработать на нем, рассказывали их сотрудники. Но теперь от конкуренции банки перешли к кооперации. Заявки Сбербанка и синдиката решено объединить, таким образом, в кредитовании примут участие все банки, подававшие заявки: Сбербанк, ВТБ,
«Что касается динамики, то мы прогнозируем достаточно стабильный уровень capex на ближайшие два-три года. Соответственно, в 2019 году мы ожидаем те же где-то 370-380 миллиардов рублей в целом»
Выручка** «Газпром нефти» за 9 месяцев 2018 года составила 1 трлн 827,3 млрд руб., увеличившись на 29,8% год к году. Показатель скорректированная EBITDA (прибыль до уплаты процентов, налога на прибыль и амортизации) вырос более чем в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2017 года — до 614,5 млрд руб. Рост показателя обеспечили положительная динамика цен на нефть на мировом и внутреннем рынках, успешное развитие новых проектов добычи и повышение эффективности деятельности. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам ПАО «Газпром нефть», за 9 месяцев 2018 года составила 298,7 млрд руб., увеличившись на 58%.
«С 2017 года на Аяшском лицензионном участке мы открыли уже второе месторождение нефти. Это позволяет говорить о формировании нефтедобывающего кластера на шельфе Сахалина и делает Дальний Восток новым стратегическим регионом на карте активов «Газпром нефти». Разработка месторождений «Нептун» и «Тритон» откроет значительные перспективы для развития инфраструктуры острова и в целом для социально-экономического роста в Сахалинской области. Мы продолжаем изучение и освоение всех шельфовых лицензионных участков, которые находятся в нашем портфеле»
У «Аэрофлота» появится конкурент на основных европейских направлениях
«Уральские авиалинии» получили сразу несколько новых допусков на рейсы из подмосковного аэропорта «Жуковский», сообщила Росавиация. Теперь у авиакомпании есть возможность ежедневно совершать полеты в Лондон, Амстердам, Мадрид, Стокгольм, Прагу, Карловы Вары и Стамбул, дважды в неделю – в Милан и Катанию, трижды – в Париж и до 10 рейсов – в Чимкент. Пока регулярные прямые рейсы на большей части этих направлений выполняют только авиакомпании группы «Аэрофлот».
https://www.vedomosti.ru/newspaper/articles/2018/11/12/786237-u
«РусГидро» сгладит дивиденды. Компания уменьшает влияние «бумажных» убытков на выплаты
По данным “Ъ”, «РусГидро» намерено установить планку по выплате