Минпромторг объявил конкурс на доработку двигателей ПД-14, которыми будут оснащаться пассажирские самолеты МС-21.

Цель работы — снятие эксплуатационных ограничений двигателя, увеличение ресурса, а также интервалов технического обслуживания, повышение надежности.

Максимальная стоимость контракта — 6,6 млрд рублей. Он должен быть выполнен с августа 2022 до декабря 2024 года.

Минпромторг заплатит до 6,6 млрд рублей за доработку двигателя для МС-21 (interfax.ru)

Страхование самолетов ведется в плановом режиме, проблем у «Аэрофлота» и S7 нет 

Авиакомпании РФ не будут использовать контрафактные детали для самолетов зарубежного производства

Цена на авиакеросин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) обновила очередной исторический максимум. По итогам уходящей торговой недели стоимость авиакеросина увеличилась на 0,54%: с 67,922 тыс. руб./т 4 июля до 68,291 тыс. руб./т.

Котировки демонстрируют стабильный рост с апреля, в последние две недели он ускорился.

В Минэнерго отметили, что текущая динамика биржевых цен на керосин в наибольшей степени связана с влиянием аналогичного роста мировых цен на нефть, такая динамика наблюдается не только в России и характерна для других регионов. 

В пресс-службе ФАС заявили, что служба осуществляет постоянный мониторинг всех ценовых индикаторов на рынке.

По мнению главного аналитика по макроэкономике, рынкам нефти и нефтепродуктов ООО «Петролеум Трейдинг» (крупнейший частный топливный трейдер) Андрея Дьяченко, такая ситуация связана с дефицитом предложения на рынке ввиду снизившегося объема перевозок.

https://www.interfax.ru/business/851256

В связи с закрытием аэропортов юга только за период с мая по август мы, к сожалению, недосчитаемся 10 млн пассажиров. Это без учета трансфера и дополнительно запланированных рейсов

С марта по декабрь сокращение пассажиропотока может составить около 19 млн при продлении режима закрытия аэропортов до конца года

Ограничение полетов в 11 аэропортов юга России уже привело к снижению пассажиропотока: за шесть месяцев авиаперевозки упали на 9% к аналогичному периоду прошлого года

— министр транспорта Виталий Савельев

Минтранс: если аэропорты на юге России будут закрыты до осени, то пассажиропоток снизится на 10 млн человек — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

ПАО «Аэрофлот» в пятницу начинает дополнительную эмиссию 5 424 308 073 обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 рубль.

Бумаги размещаются по открытой подписке по цене 34,29 рубля. Таким образом, в случае полного размещения «Аэрофлот» сможет привлечь в капитал около 186 млрд рублей. Акции почти на 107 млрд рублей, как ожидается, выкупит государство за счет Фонда национального благосостояния.

«Аэрофлот» в пятницу начнет дополнительную эмиссию 5,4 млрд акций (interfax.ru)

ПАО «Аэрофлот» передаст своей дочерней специализированной компании «А-Техникс» производственные мощности и кадровый ресурс Департамента технического обслуживания (ДТО).

Передачу производственных мощностей и переоформление квалифицированного профильного персонала авиакомпании в «А-Техникс» планируется завершить до конца 2022 года.

«Аэрофлот» до конца года выделит в отдельную структуру техобслуживание и ремонт самолетов (interfax.ru)

Авиакомпании сообщают об отказах Российской национальной перестраховочной компании (РНПК) покрывать риски, связанные с техобслуживанием самолетов на фоне остановки поддержки со стороны производителей в лице европейского Airbus и американского Boeing. Собеседники “Ъ” на авиационном и страховых рынках опасаются, что в случае возникновения страховых случаев проблема потенциально может привести к многолетним спорам по возмещению убытков и коснется в том числе выплат пассажирам.

«В европейских контрактах традиционно оговаривалось, что самолет ремонтирует производитель, разработчик или сертифицированная им организация. Сейчас мы решаем, как уладить эту проблему»

На свой страх и иск – Газета Коммерсантъ № 117 (7318) от 04.07.2022 (kommersant.ru)

По направлению региональных перевозок — мы планируем дальнейшее расширение нашей программы по созданию новых баз. То есть мы расширим программы региональных баз, кроме Красноярска и Сочи.

Еще одной задачей компании до 2024 года будет подготовительная работа к началу эксплуатации новых типов воздушных судов — SSJ New, МС-21 и ТУ-214. 

— гендиректор авиакомпании Сергей Александровский

«Аэрофлот» планирует открывать новые базы в регионах и осваивать самолеты нового типа (interfax.ru)