Крупный синдикат госбанков профинансирует Северный широтный ход

Переговоры с банками о финансировании железнодорожного проекта Северный широтный ход на Ямале перешли в завершающую стадию перед подписанием кредитного соглашения. На конкурс было подано три заявки: от Сбербанка, от ВТБ и от синдиката с участием Газпромбанка, ВТБ, ЕАБРа и ВЭБа. Банки серьезно конкурируют за мегапроект, рассчитывая хорошо заработать на нем, рассказывали их сотрудники. Но теперь от конкуренции банки перешли к кооперации. Заявки Сбербанка и синдиката решено объединить, таким образом, в кредитовании примут участие все банки, подававшие заявки: Сбербанк, ВТБ,

( Читать дальше )

Турция разрешила «Газпрому» построить вторую нитку «Турецкого потока»

19 января Турция официально подтвердила свое согласие на строительство морской части второй нитки «Турецкого потока». Соответствующее разрешение на укладку трубы в своих прибрежных водах страна передала по дипломатическим каналам, сообщил 19 января «Газпром». «Теперь абсолютно точно обе нитки газопровода будут запущены в эксплуатацию в срок, до конца 2019 г.». Около 224 км из уже построенной морской части газопровода приходится на вторую — «европейскую» нитку. (Ведомости)

Цена конвертации в ГДР выпущенных бондов «Полюса» составила $50,04

"Полюс" разметит бонды со сроком погашения в 2021 году на 250 миллионов

( Читать дальше )

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал апелляционную жалобу Трансаэро на взыскание в пользу компании Аэрофлот около 404 миллионов рублей.

Дата рассмотрения жалобы пока не назначена. Изначально в этом иске, поступившем в суд в ноябре 2016 года, Аэрофлот требовал взыскать с Трансаэро более 2 миллиардов рублей, однако впоследствии уточнил исковые требования, настаивая на взыскании 337,7 миллиона рублей основного долга и 66,2 миллиона рублей неустойки.

Согласно материалам дела, основанием для судебного разбирательства стала задолженность Трансаэро по агентскому договору с Аэрофлотом, заключенному в 2015 году.

«В соответствии с (договором) агент (»Аэрофлот" — ред.) обязуется за вознаграждение от своего имени, но за счет принципала («Трансаэро» — ред.) совершать юридические и иные необходимые действия по обеспечению… воздушных перевозок принципала на территории Российской Федерации и иностранных государств"

Прайм

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области по иску компании Аэрофлот взыскал с Трансаэро около 172 миллионов рублей, следует из опубликованного решения суда.

Истец потребовал от ответчика рассчитаться по агентскому договору от 4 сентября 2015 года, по условиям которого Аэрофлот принял на себя обязательство по возврату пассажирам неиспользованных билетов на рейсы Трансаэро, которая в то время начала испытывать серьезные финансовые трудности.

Для исполнения своих обязательств Аэрофлот заключил субагентский договор со Сбербанком, непосредственно осуществлявшим работу по сбору заявлений от владельцев авиабилетов и перечислению им сумм возврата денежных средств за неиспользованные воздушные перевозки Трансаэро.

( Читать дальше )

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в четверг решил взыскать с Трансаэро около 404 миллионов рублей по иску Аэрофлота.
Изначально в этом иске, поступившем в суд в ноябре 2016 года, Аэрофлот требовал взыскать с Трансаэро более 2 миллиардов рублей, однако впоследствии уточнил исковые требования.
Суд обязал ответчика выплатить 337,7 миллиона рублей основного долга и 66,2 миллиона рублей неустойки. Основания исковых требований пока не сообщаются.

Прайм

Из опубликованного в пятницу решения арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области:

«Если учесть определенную экспертным путем ликвидационную стоимость имущества должника, то обязательства превышают активы должника в 143,69 раза, что свидетельствует о том, что даже в случае реализации всех активов должник не сможет погасить все имеющиеся у него обязательства в полном объеме»

Возможная стоимость активов для реализации на рыночных условиях, по состоянию на 21 августа 2017 года, составляет около 1,6 миллиарда рублей (без учета денежных средств, находящихся на расчетных, валютных счетах и в кассе должника).

В реестр включены требования 304 конкурсных кредиторов и уполномоченных органов третьей очереди в сумме около 229,4 миллиарда рублей, а также требования 4525 кредиторов второй очереди (работники компании) в размере более 132,7 миллиона рублей. Требования кредиторов первой очереди отсутствуют. За время наблюдения погашение требований кредиторов не производилось.

РИА Новости

Московская Биржа с 20 сентября приостанавливает торги акциями и облигациями компании «Трансаэро» в связи с признанием авиакомпании банкротом.
С 27 сентября акции и облигации исключаются из раздела Третий уровень

1. Приостановить с 20 сентября 2017 года торги следующими ценными бумагами, включенными в раздел «Третий уровень» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ПАО Московская Биржа, в связи с признанием организации банкротом (конкурсное производство

2. Исключить 27 сентября 2017 года из раздела «Третий уровень» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ПАО Московская Биржа и прекратить торги ценными бумагами, в связи с признанием организации банкротом (конкурсное производство):

3. Исключить 27 сентября 2017 года из раздела «Третий уровень» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ПАО Московская Биржа, в связи с признанием организации банкротом (конкурсное производство):

пресс-релиз

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отложил на 16 ноября рассмотрение иска компании Аэрофлот о взыскании с признанной банкротом авиакомпании Трансаэро около 2,02 миллиарда рублей.

«Об отложении судебного разбирательства. Дата и время судебного заседания 16.11.2017 12.35 мск», 

РИА Новости

Как санкции США мешают «Газпрому». Под угрозой строительство «Северного потока – 2»

Новые санкции США против российских экспортных трубопроводов начали мешать строительству «Северного потока – 2» самой угрозой их применения. «[Санкции] делают финансирование таких проектов, как «Северный поток – 2», практически невозможным», – заявил в среду гендиректор OMV Райнер Зееле. Отсутствие разъяснений минфина США, как будет применяться новый закон, создает неопределенность, которая не позволяет точно понять источники инвестиций, сетовал Зееле, схему финансирования проекта, возможно, придется пересматривать. (Ведомости)


Северный переток. Участникам Nord Stream 2 придется вкладывать в проект свои деньги вместо банковских

Санкции США начинают прямо сказываться на проекте Nord Stream 2. Глава австрийской OMV Райнер Зеле официально признал, что участники проекта вряд ли смогут привлечь плановый объем банковского финансирования. Это не остановит строительство газопровода, но означает, что европейским компаниям и «Газпрому» придется потратить больше собственных средств или искать деньги в России и Азии. По мнению аналитиков, для «Газпрома» это не станет проблемой в отличие от некоторых его западных партнеров. (

( Читать дальше )

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в среду признал авиакомпанию Трансаэро банкротом и ввел в отношении нее процедуру конкурсного производства.

Ранее, кредиторы Трансаэро на своем первом собрании в Петербурге 6 сентября проголосовали за введение в авиакомпании конкурсного производства. На заседании арбитражного суда в среду был заслушан отчет арбитражного управляющего.

«Признать должника банкротом и открыть конкурсное производство», — сообщается в карточке дела.

Представитель управляющего:

Имеются признаки преднамеренного банкротства, показатели были низкими с 2012 года, было ухудшение финансового состояния должника, искажение бухгалтерской отчетности, переоценка активов. С 2012 года финансирование должника велось за счет кредитно-денежных средств, необходимо было обращаться с заявлением о банкротстве

с момента начала процедуры наблюдения произошло существенное снижение активов.

( Читать дальше )