"Транснефть" будет применять программу buy back в случае неоправданного снижения стоимости акций компании.

первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, в ходе вебинара компании:

«Мы пообщались с нашими консультантами, Газпромбанком в частности, и вместе пришли к выводу, что такая программа достаточна для поддержания стоимости акций на удовлетворяющем компанию уровне»

«Она будет применяться в случае фундаментально необъяснимых и неоправданных краткосрочных снижений наших акций»

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={DF6A5732-26C3-48FE-906A-A9CF92A5F158}

Дополнительное снижение капитальных затрат "Транснефти" в 2018-2023 годах составит до 120 миллиардов рублей.

Среди основных среднесрочных приоритетов — оптимизация капитальных затрат после прохождения пика инвестиций. «В условиях ограниченного роста выручки и EBITDA — это главный фактор увеличения свободного денежного потока»

В числе приоритетов в среднесрочной перспективе завершение реализации всех новых проектов (расширение нефтепроводов ВСТО и «Куюмба — Тайшет», строительство системы нефтепродуктопроводов «Юг»).

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={8DBFAAF8-1811-4B4D-A404-C9BA0C3F83E7}

"Транснефть" в среднесрочной перспективе планирует трехлетнюю программу buy back объемом до 20 миллиардов рублей, что составляет около 8% текущей рыночной капитализации привилегированных акций компании, может использовать выкупленные акции для мотивационной программы менеджмента или продать при благоприятных рыночных условиях — изпрезентации компании.

Выкуп акций состоится на открытом рынке по рыночной стоимости.

«Реализация программы обратного выкупа акций с рынка (в рамках выполнения поручения совета директоров) ввиду существенной недооцененности бумаг с возможным последующим использованием выкупленных акций для опционной программы для ключевых сотрудников компании»

В среднесрочной перспективе компания намерена сохранять совокупный объем годовых дивидендных выплат в абсолютном выражении не ниже уровня предыдущего года.

( Читать дальше )

"Транснефть" привлекла средства у Газпромбанка для финансирования сделки по покупке у группы «Сумма» доли в «Новороссийском морском торговом порту» (НМТП).

член совета директоров монополии, президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль:

«Да, привлекли заемные средства, сделка состоялась. Вначале был Сбербанк, а потом Газпромбанк»

 

«Решение  принималось еще в феврале — речь шла о Сбербанке, а потом изменили, и насколько я знаю, на Газпромбанк»

https://www.interfax.ru/business/634146

В индекс MSCI Russia в ходе ноябрьского пересмотра могут быть включены акции Polymetal — сообщает "ВТБ Капитал".

Базовый сценарий также предусматривает исключение из индекса обыкновенных акций "РусГидро".
В зоне риска «префы» "Транснефти" и обыкновенные акции "Московской биржи", однако их исключение из индекса на данный момент выглядит маловероятным.

Потенциальный приток пассивных средств в акции Polymetal в случае включения в индекс может составить $142 млн, отток из акций «РусГидро» — $97 млн. Если все же реализуется сценарий с исключением акций «Московской биржи» и «Транснефти», это чревато оттоком в $164 млн и $104 млн соответственно.

( Читать дальше )

Чистая прибыль «Транснефти» по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) сократилась в январе — сентябре 2018 года в 6,2 раза по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года — до 7,194 млрд рублей



http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1470094

Минэкономразвития РФ совместно с "Транснефтью" определится с долгосрочной стратегией развития НМТП, после этого можно обсуждать тему приватизации.

Максим Орешкин, комментируя вопрос, планирует ли государство продавать 20-процентный пакет НМТП после покупки «Транснефтью» доли «Суммы» в этом порту:

«Здесь очень важно определить долгосрочную стратегию развития актива. Как я и говорил, у нас приватизация — не ради приватизации как таковой, а важный элемент, который добавляет больше пространства маневра с точки зрения реализации долгосрочной стратегии развития»

«Поэтому, это (продажа госпакета) будет в первую очередь зависеть от того, как будет определена долгосрочная стратегия развития актива (НМТП)»
«Поэтому последовательность такая — определяется долгосрочный план, а затем выбираются те инструменты, которые позволяют достигать поставленные цели»

http://www.finmarket.ru/news/4865830

Инвесторы скупают акции НМТП, но оферты «Транснефти» может и не быть

Акции крупнейшего в России портового холдинга – Новороссийского морского торгового порта (НМТП) – 9 октября к 17.00 мск подорожали на 7,13%. Капитализация компании составила 133 млрд руб. При этом индекс Мосбиржи вырос всего на 0,07%. Увеличились и обороты торгов акциями НМТП. Если с начала года этот показатель не превышал 85 млн руб. в день, то 9 октября он уже превысил 131 млн руб., следует из данных Мосбиржи. При превышении значений 30%, 50% и 75% акций мажоритарный акционер компании обязан выставить оферту миноритариям по цене последней сделки или по средневзвешенной стоимости за последние шесть месяцев, напоминает партнер BMS Law Firm Денис Фролов. Но «Транснефть» не обязана делать оферту, указывает Фролов. Ранее об этом же говорил партнер Goltsblat BLP Антон Панченков.

( Читать дальше )

"Транснефть" намерена перевести купленный пакет акций НМТП с кипрской под российскую юрисдикцию. Об этом рассказал советник президента Транснефти Игорь Демин.
«Да, планируем переводить», — сказал Демин, отвечая на соответствующий вопрос.

«Транснефть» в понедельник сообщила о закрытии сделки по увеличению доли в НМТП до 60,62% путем увеличения доли участия в совместном с «Суммой» предприятии Novoport Holding до 100%.
Novoport владеет 50,1% акций НМТП, зарегистрирован на Кипре.
«Транснефть» самостоятельно контролирует еще 10,5%.
Росимуществу принадлежат 20% акций порта, структуры РЖД владеют 5,3% НМТП.
Остальные акции порта находятся в свободном обращении.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={33B847B1-B798-4A36-947E-69D1E941E382}

"Транснефть" не рассматривала возможность делистинга НМТП с Лондонской фондовой биржи (LSE), сообщил советник президента компании Игорь Демин.

«Мы не рассматривали такой вопрос, его даже не предлагали к обсуждению», — сказал он, отвечая на вопрос, будет компания проводить делистинг с лондонской биржи.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={006CE04A-6596-49BF-9011-2E0A76713E74}

«Транснефть» не планирует ни увеличивать, ни снижать долю в НМТП.

«Мы не рассматриваем возможность перепродажи приобретенных акций, ни полностью, ни частями. В 2014 году обсуждался вопрос о разделении активов НМТП, предполагающий, что „Транснефть“ получит нефтеналивные терминалы, а группа „Сумма“ — »сухие" терминалы. Однако от этой идеи отказались, и в настоящее

( Читать дальше )