Провайдер техобслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» (входит в группу «Аэрофлот») прошел аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

Компания получила право разрабатывать документацию для изготовления «ряда компонентов на любые типы воздушных судов отечественного и западного производства»

Производство деталей будет осуществляться как совместно с организациями-партнерами, имеющими сертификат производителя, так и самостоятельно.

«Дочка» «Аэрофлота» получила статус разработчика компонентов для самолетов (interfax.ru)

На «СПБ бирже» в тестовом формате прошли первые торги гонконгскими акциями. Пока к ним допущено только пять брокеров, а сделки были разовыми. Эксперты допускают, что новый сектор может постепенно стать альтернативой торговле другими акциями из других юрисдикций, а к концу года операции с ними будут заключать до 200 тыс. инвесторов. Впрочем, преградой для проекта может стать место хранения бумаг: сценарий едва ли реализуется, если им окажется западный депозитарий.

Источник “Ъ” на финансовом рынке сообщил, что часть брокеров допустила к торгам ограниченное число клиентов, а часть совершала только дилерские сделки.

Китайские акции будут востребованы среди российских инвесторов с учетом «общей переориентации на восток и рисков инвестирования в недружественные экономики», полагает управляющий директор «Иволга Капитал» Дмитрий Александров.

Гонконгские акции проходят тест – Газета Коммерсантъ № 108 (7309) от 21.06.2022 (kommersant.ru)

Импорт легковых автомобилей и компонентов из Китая в Россию не растет, несмотря на исчерпание запасов европейских автомобилей и приостановку производства на АвтоВАЗе. Это объясняется как слабым спросом на российском авторынке, который продолжает падать, так и сложностями с логистикой. Аналитики полагают, что автоконцерны из Китая не будут резко увеличивать поставки в РФ из-за общего дефицита машин в мире, а также неясности будущей политики российских властей в автопроме.

АвтоВАЗ при замещении поставщиков после выхода Renault частично переориентируется на компании из КНР, а КамАЗ имеет партнера в лице китайского JAC. Частично комплектующие из Китая поставляются на ГАЗ и УАЗ.

Китайские машины не едут в Россию – Газета Коммерсантъ № 108 (7309) от 21.06.2022 (kommersant.ru)

«Роснефть» предлагает установить налоговые льготы для многопрофильных компаний, у которых есть IT-бизнес, в том числе для некоторых своих дочерних структур. Сейчас компании, у которых доля выручки от IT-бизнеса составляет не менее 90%, а ПО аккредитовано Минцифры, могут претендовать на льготы по налогу на прибыль и снижение страховых взносов. Эксперты разошлись в оценках целесообразности расширения сферы применения льгот.

Как отмечает топ-менеджер, многопрофильные организации не могут применять льготы для IT-сектора из-за требования по доле выручки. Поэтому он предлагает дать таким компаниям льготы в части доходов от IT-деятельности (компания должна будет вести раздельный учет доходов и расходов).

Мнения экспертов в отношении идей Игоря Сечина разошлись.

Цифра широкого профиля – Газета Коммерсантъ № 108 (7309) от 21.06.2022 (kommersant.ru)

Министерство финансов предложило распространить мобилизационную подготовку на защиту драгоценных металлов, камней и изделий из них, находящихся в Госфонде России, а также формировать и использовать часть запасов на мобилизационные нужды страны. Это следует из опубликованного проекта поправок в закон ‎«О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации». Разработку этого документа Минфин анонсировал год назад.

Минфин предложил определить запасы золота и алмазов для нужд мобилизации — РБК (rbc.ru)

Из-за роста себестоимости сим-карт для операторов в 3,5 раза, связанным с отказом от закупок у западных производителей, крупнейшие мобильные операторы начали брать плату за сим-карту при заключении контракта на услуги связи, сообщили «Ъ» источники. Стоимость активации у некоторых из них составит 50 руб.

«МегаФон» и его дочерний оператор Yota берут за сим-карту 50 руб., «Вымпелком» (бренд «билайн») планирует сделать услугу платной с 21 июня (стоимость также составит 50 руб.). Собеседники «Ъ» в одном из операторов сообщили, что МТС сделает то же самое 24 июня, а Tele2 — 1 августа.

Мобильные операторы начали брать плату за сим-карты — Новости – Телекоммуникации – Коммерсантъ (kommersant.ru)