Выручка маркетплейса Ozon по итогам 2021 года увеличилась по сравнению с предыдущим годом на 71% и достигла 178,2 млрд рублей. Убыток за отчетный год вырос в 2,5 раза — до 56,7 млрд рублей

Скорректированная EBITDA составила минус 41,2 млрд рублей в 2021 году по сравнению с минус 11,7 млрд рублей годом ранее


Ozon Updates on Its Fourth Quarter and Full-Year 2021 Unaudited Financial Results

На состоявшемся на днях в Женеве крупнейшем часовом салоне мира Watches & Wonders несколько марок объявили, что приостанавливают закупки бриллиантов из российских алмазов. От них уже отказались такие известные бренды, как, например, Cartier и Tiffany & Co. Формально европейские санкции российского сырья не касаются и поставки не ограничены. Марки делают это сами в знак протеста, и, как опасаются эксперты, их примеру могут последовать другие участники рынка. Заменить российские алмазы непросто, и отказ от них вызовет рост цен, поставив одновременно под вопрос производственные планы АЛРОСА.

По данным системы маркировки, запасы шин в РФ для легковых автомобилей превышают годовой объем рынка, достигая почти 61 млн штук. Причем эта цифра не учитывает пополнение от производства, которое продолжается на ряде заводов. Но традиционный всплеск спроса в марте—апреле совпал с заявлениями ряда иностранных производителей о приостановке работы в РФ, что на фоне роста курса рубля привело к повышению цен и ажиотажу. В итоге даже при видимом насыщении рынка возникла нехватка некоторых популярных типоразмеров, наблюдавшаяся, впрочем, и в прошлом году.

Общий объем шин и покрышек на 31 марта в РФ превышает 79 млн шин и покрышек.

При этом шины в РФ продолжают выпускаться, поэтому говорить о том, что склад не пополняется, нельзя.

Шины пока не сдуваются – Газета Коммерсантъ № 60 (7261) от 07.04.2022 (kommersant.ru)

На фоне западных санкций крупные нефтекомпании, испытывающие серьезные проблемы с отгрузками топлива, могут столкнуться не только со снижением производства, но и с остановкой НПЗ. Второй по величине российский нефтепереработчик ЛУКОЙЛ ожидает таких последствий из-за нехватки мощностей для хранения мазута. Чтобы избежать этого, компания хочет перенаправить избыток мазута на ТЭЦ и предлагает временно отменить высокие штрафы за негативное воздействие на экологию. Такие же послабления нужны и для сжигания попутного нефтяного газа, которое, по мнению ЛУКОЙЛа, может увеличиться из-за временной невозможности продавать за рубеж производимые из него сжиженные углеводородные газы (СУГ).

Заполнение хранилищ может привести к остановке НПЗ и снижению производства топлива.

Глава ЛУКОЙЛа предлагает временно перенаправить объемы мазута в качестве топлива на ТЭЦ.

Из-за увеличения использования мазута на ТЭЦ у нефтекомпаний вырастут платежи за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).

НПЗ заливает мазутом – Газета Коммерсантъ № 60 (7261) от 07.04.2022 (kommersant.ru)

Рынок страхования может серьезно сократиться за счет снижения сборов по добровольному страхованию. Эксперты ожидают, что этот сегмент уменьшится на 10–30% на фоне роста процентных ставок, ухода иностранных компаний и снижения востребованности у клиентов. Больше всего пострадает банковское страхование, страхование выезжающих за рубеж и ответственности. В меньшей степени снижение затронет автокаско и добровольное медицинское страхование, которые будут компенсировать потерю спроса ростом стоимости.

В «Совкомбанк страховании» ожидают снижения добровольного страхования на 15–30% в зависимости от ситуации в стране.

Традиционно в России «при наступлении «сложных времен» потребители экономят именно на страховании»

У страхования сокращенная программа – Газета Коммерсантъ № 60 (7261) от 07.04.2022 (kommersant.ru)

Массовый уход из России зарубежных брендов грозит дефицитом потребительских товаров. На этом фоне маркетплейс Ozon изучает возможность запуска линейки собственных торговых марок в самых проблемных категориях в надежде заместить выпадающий ассортимент. Планируется, что производством займутся российские партнеры. Локальные производители вряд ли смогут справиться со спросом, а также соблюсти должные стандарты качества, полагают эксперты.

6 апреля Госдума сразу во втором и третьем чтении приняла законопроект (№ 98359-8) о мерах поддержки транспортной отрасли в условиях санкций, сообщается на сайте палаты. На следующей неделе документ планируют рассмотреть в Совете Федерации. Закон снимает ограничение на использование в России временно ввезенных иностранных контейнеров, ограничивает участие иностранных инвесторов в водных грузоперевозках, временно отменяет весовой и габаритный контроль для фур, перевозящих продовольствие, а также позволяет избежать ареста судов в случае попадания лизингодателей под санкции.

Первый вице-президент «Трансконтейнера» Виктор Марков ожидает, что в полной мере дефицит проявится с мая. «Ориентировочно за апрель из России будет вывезена большая часть линейных контейнеров, – говорит он. – Второй фактор – существенное снижение импорта, которое мы фиксируем в марте и апреле, которое усугубит ситуацию с дефицитом оборудования».

Как Госдума решила поддержать транспорт в условиях санкций — Ведомости (vedomosti.ru)

Wandle Holdings Limited, компания Саида Керимова, сына известного бизнесмена Сулеймана Керимова, продала 29,99% акций крупнейшего золотодобытчика в России «Полюс». Доля Керимова-младшего в компании в итоге сократилась с 76,34 до 46,35%, сообщил «Полюс» 6 апреля.

Снижение доли ниже контрольной, вероятно, может помочь «Полюсу» снизить санкционные риски.

Так как основной владелец «Полюса» Саид Керимов рискует попасть под санкции, у компании могли возникнуть определенные проблемы с расчетами и сделками. Если же лицо, попавшее под санкции, владеет долей менее контрольной, санкции на компанию не распространяются. 

Для «Полюса» попадание в санкционный список ЕС несет риски в поставках горной техники, но ее легко заменить китайскими и отечественными машинами

Зачем Саид Керимов отдал контроль в крупнейшем в РФ золотодобытчике «Полюс» — Ведомости (vedomosti.ru)

Группа компаний «Абрау-Дюрсо» планирует построить еще шесть отелей (на 950 номеров) категории «4–5 звезд» на территории одноименного курорта в Краснодарском крае. Об этом рассказала ее вице-президент по туризму и специальным проектам Ирина Гончарова. По ее словам, в новый проект также войдет глэмпинг (некапитальное средство размещения с гостиничным обслуживанием. – «Ведомости») на берегу Черного моря и объекты развлекательной инфраструктуры (рестораны, аквакомплекс, активити-парк и проч.) и клиника долголетия.

Инвестиции в проект Гончарова оценивает примерно в 15 млрд руб., партнер – госкорпорация «Туризм.РФ». Доли вложений сторон она не раскрыла. Представитель «Туризм.РФ» информацию об этом проекте подтвердил. 

«Абрау-Дюрсо» расширяет курортную зону в Краснодарском крае — Ведомости (vedomosti.ru)