Биржевые цены на бензин Премиум-95 увеличились на 0,69% до 57 118 руб./т, на Регуляр-92 уменьшились на 0,94% до 50 135 руб./т. Сильнее всех за неделю прибавило авиатопливо — +1,87%, теперь тонна стоит 75387 руб. Таковы данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи на пятницу по сравнению с показателями понедельника.

Цены приведены по национальному индексу

Биржевые цены на бензин Премиум-95 увеличились на 1,26% — до 56592 руб./т, на Регуляр-92 — на 0,44%, до 51288 руб./т, свидетельствует информация Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи на пятницу по сравнению с показателями понедельника. На 2% взлетел летний дизель — до 63127руб./т. Но самый большой рост у СУГ — за неделю его стоимость выросла на 8,61% — 13821руб./т.

Зато подешевело авиатопливо — его стоимость упала почти на процент до 73964 руб./т. Больше всего упал в цене топочный мазут — 32164 руб./т.

Биржевые цены на бензин Премиум-95 уменьшились на 2,53% — до 55418 руб./т, на Регуляр-92 — на 2,97%, до 49600 руб./т, свидетельствует информация Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) на пятницу по сравнению с показателями понедельника.

Цены приведены по национальному индексу.

На круглом столе в Совете Федерации директор департамента нефтегазового комплекса ведомства Антон Рубцов рассказал о борьбе с серым импортом топлива, выступил против прямого госрегулирования цен на нефтепродукты и оценил сложившуюся ситуацию на рынке.

Он напомнил, что для недопущения «серого» экспорта перекупщиками (когда экспортируется топливо, за которое производители получили из бюджета демпфер) правительство ввело заградительную пошлину. На фоне осеннего кризиса 2023 года она была увеличена с 20 тыс. руб. за т до 50 тыс. и распространена почти на все нефтепродукты.

С 1 марта до конца августа в России действует запрет на экспорт бензина, который не касается международных межправительственных соглашений, включая государства — члены Евразийского экономического союза. 

Рубцов подчеркнул, что Минэнерго выступает против прямого госрегулирования цен на нефтепродукты.

«Подтверждаем нецелесообразность прямого госрегулирования цен, поскольку не хотим потерять наработ

Биржевая стоимость бензина в начале сентября, вопреки многолетней тенденции, снижается на фоне уменьшения нефтяных цен и окончания ажиотажного летнего сезона. Участники рынка и эксперты связывают продолжающееся снижение цен на топливо с его профицитом, который возник еще весной на фоне проблем с экспортом нефтепродуктов из-за санкций. По мнению экспертов, несмотря на удешевление топлива в оптовом сегменте, предпосылок для снижения его стоимости на АЗС нет.

https://www.kommersant.ru/doc/5558858

Биржевая стоимость бензина на прошлой неделе прибавила около 10%, вернувшись к уровням середины марта. Рост цен в основном вызван сокращением производства на перерабатывающих мощностях «Газпрома» — «Газпром нефтехим Салават» и Сургутском ЗСК. Впрочем, пока рост оптовых цен не транслируется в розницу, поскольку маржинальность бизнеса АЗС остается на рекордных уровнях.

https://www.kommersant.ru/doc/5479820

В Госдуме предложили ввести госрегулирование цен на топливо в России.
Комитет нижней палаты по промышленности и торговле 11 марта направил в кабмин соответствующие поправки в законодательство.
Если в правительстве одобрят документ, обсуждаемые нормы внесут в законопроект «О внесении изменений в ст. 15 закона РФ «О торгово-промышленных палатах в РФ», который уже принят в первом чтении.

Согласно поправкам, в период действия западных санкций правительство будет вправе устанавливать предельные оптовые и розничные цены на бензин и дизельное топливо

В России хотят ввести госрегулирование цен на бензин | Новости | Известия | 16.03.2022 (iz.ru)