За январь—май нефтекомпании могут получить в качестве компенсаций за поставки топлива на внутренний рынок рекордные 1,2 трлн руб., что почти вдвое превосходит уровень выплат за весь прошлый год. За май, по оценкам Минфина, выплаты по демпферу будут сопоставимы с апрелем и составят около 240 млрд руб. Причем, несмотря на то что цены на топливо внутри страны и так снижаются из-за проблем с экспортом, министерство не собирается отказываться от субсидий.

Рекордными стали выплаты в марте, когда на фоне роста цен на нефть и падения курса рубля нефтекомпании получили максимальные в истории компенсации в 451 млрд руб.

В такой ситуации низких цен и профицита нефтепродуктов власти не видят целесообразности в корректировке механизма.

Демпфер выжал триллион – Газета Коммерсантъ № 91 (7292) от 26.05.2022 (kommersant.ru)

Россия и Иран обсудили своповые поставки нефти и газа, а также инвестиции в нефтегазовые проекты.

На встрече сопредседателей двусторонней межправкомиссии речь также шла о выделении Россией оставшейся части межгосударственной кредитной линии, открытой Ирану на общую сумму в $5 миллиардов

— вице-премьер РФ Александр Новак

РФ и Иран обсудили своповые поставки нефти и газа — агентства цитируют Новака (fomag.ru)

Германия рассчитывает, что Европейский союз (ЕС), скорее всего, согласится ввести эмбарго на импорт российской нефти «в течение нескольких дней». Об этом заявил министр экономики Германии Роберт Хабек в интервью немецкой телекомпании ZDF. По его словам, эмбарго автоматически «не ослабит Кремль, поскольку растущие цены позволяют ему получать больше доходов, продавая меньшие объемы нефти».

Одним из соображений было больше не платить «любую цену» за нефть, а договориться о верхних пределах. Однако для того, чтобы это сработало, многие страны должны были бы принять участие в наложении эмбарго на российское сырье

Минэкономики Германии ожидает от ЕС эмбарго на российскую нефть «в течение нескольких дней» — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Китай нарастил импорт российской нефти сорта ESPO, который добывают в Восточной Сибири, пишет Bloomberg. Увеличение поставок произошло на фоне растущего спроса в связи с коронавирусом; часть поставленных объемов отправляют в хранилища.

В мае поставки российской нефти марки ESPO в Китай выросли: по подсчетам аналитиков, в этом месяце морской импорт в эту страну подскочил до рекордных 1,1 млн барр. в сутки по сравнению с 750 тыс. барр. в сутки в первом квартале

Китай увеличил импорт российской нефти — РБК (rbc.ru)

Евросоюз не может ввести полный и немедленный запрет на поставки российских энергоносителей, заявила в интервью MSNBC глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

В вопросе санкций нужно стратегически мыслить и найти правильный баланс с тем, чтобы не навредить слишком сильно европейской экономике, «потому что она — наш самый мощный инструмент в противостоянии российской агрессии, путинской агрессии», считает она.

Глава ЕК выступила против немедленного запрета на российскую нефть — РБК (rbc.ru)

ЦБ рекомендует брокерам не судиться с неквалифицированными клиентами

Банк России рекомендовал брокерам мягче обходиться с неквалифицированными инвесторами — не начислять проценты за долги, полученные в результате сделок с «плечом», а также не судиться за эти убытки. Эксперты оценивают число задолжавших инвесторов как минимум «в тысячи человек». По словам источников “Ъ”, подобные рекомендации регулятора де-факто являются обязательными к исполнению. Однако брокеры в результате лишатся одного из источников дохода, потеряв и без того немало на падении котировок.

https://www.kommersant.ru/doc/5366971

Минэкономики Германии ожидает от ЕС эмбарго на российскую нефть «в течение нескольких дней»

Германия рассчитывает, что Европейский союз (ЕС), скорее всего, согласится ввести эмбарго на импорт российской нефти «в течение нескольких дней». Об этом заявил министр экономики Германии Роберт Хабек в интервью немецкой телекомпании ZDF. По его словам, эмбарго автоматически «не ослабит Кремль, поскольку растущие цены позволяют ему получать больше доходов, продавая меньшие объемы нефти».

В случае запрета на импорт нефти России придется сократить добычу, заморозить скважины, как мы это сделали в начале пандемии в 2020 году, потому что невозможно перенаправить все европейские объемы на другие рынки в одночасье.

Для ЕС невозможно заменить такого крупного экспортера энергоносителей, как Россия, даже в среднесрочной перспективе.

Создание новой инфраструктуры для перенаправления российской нефти, которая в настоящее время поступает в Европу, займет годы, особенно в условиях, когда мировая промышленность уже потеряла сотни миллиардов, триллионы долларов инвестиций в результате недавних кризисов.

Военные конфликты могут закончиться быстро, в то время как энергетическая конфигурация мира была определена десятилетиями инвестиций и напряженной работой многих поколений профессионалов. Нет необходимости подрывать или разрушать ее

По словам главы американского Минфина Джанет Йеллен, «цель состоит в том, чтобы сохранить поступление части российской нефти на рынок, чтобы не повышать мировые цены». Для этого можно было бы создать «картель покупателей» российской нефти, который определял бы максимальную цену, подлежащую уплате, с целью ограничения доходов РФ.

«Многие, включая меня, находят это привлекательным с общей экономической точки зрения, но на самом деле заставить это работать сложно, и все эти вопросы не были проработаны»

«Европейцы пытаются понять, что они собираются делать, и это в основном зависит от них самих»

«Их ключевая цель — избавиться от зависимости от российской нефти в течение следующего года, и, я думаю, они готовы рассмотреть способы сокращения российских доходов»

Выполнение этой задачи осложняется решением вопроса о том, как обеспечить, «чтобы часть российской нефти поступала на рынок для сдерживания мировых цен на топливо, и чтобы мы не оказывали чрезмерного негативного воздействия на третьи страны».

Россия импортировала в Китай на 7,4% нефти меньше в январе—апреле в годовом исчислении (25,6 млн тонн). Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. При этом стоимость закупленного Китаем у России энергоносителя за четыре месяца выросла на 40% — до $17,11 млрд.

В 2021 году импорт российской нефти в Китай сократился на 4,5%, до 79,64 млн тонн. Стоимость закупленного Китаем у России энергоносителя, напротив, выросла на 45,5%, до $40,29 млрд.

Импорт российской нефти в Китай в январе—апреле снизился на 7,4% — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)