Падаем, девочки! Падаем, девочки! Ретест минимумов и обновление локв… в бкс и Финам можно плюнуть и не ошибаетесь… эти клоуны живут с коммиси...
А кто-нибудь когда-нибудь видел правильный прогноз от БКС?
да да — позитив для тех кто купил по 126 — поверив в ракету. АНАЛитикам БКС нужно уточнить какой год они целью ставят
БКС Мир инвестиций, В БКС всегда разбираются очень долго.По итогам разбора ты общаешься не с тем человеком который делал разбор. На любые до...
Вадим Тимашов,
Все верно
Мне прислал сообщение30.12.2023, фейковое, что начислил на банковский счёт, но сегодня 16.012024 ни рубля не упало...
Понятно что шортистов выбивают перед допкой и хомяка содют на мегаслив. Ухахахах. БКС даже комменты подтирает в профите про допэмиссию. Так ...
не корректный остаток на счете почти пол суммы от счета ??????
Все дивы получили? У меня брокер БКС, а вывод на Тинек… Или Тинек опять «прокручивает»)
Имею blr23, но увидел в ЛК Кит-Финанс, что данные по портыелю отсутствуют, а их телефон сбрасывется. Кио-нибудь знает, что это?
Первый свой брокерский счет открыл у этого брокера в 2006 году. В 2018 решил купить у них облигационный структурный продукт с эмитентами рос...
У нас на работе считается поощрением, если разрешили хотя бы день поработать не в офисе, а из дома.
Тем временем, Apple откладывает дату возвращения сотрудников в офис на неопределенный срок, и дает бонус в размере 1000 долларов за работу на дому.
Компания перенесла дату возвращения на рабочие места с 1 февраля 2022 года до «даты, которая еще не определена».
Об этом говорится в меморандуме, который Тим Кук отправил сотрудникам.
Кук сказал, что дата возвращения в офис была отложена из-за резкого увеличения числа случаев COVID-19 во многих частях мира, наряду с распространением варианта омикрон. Он также порекомендовал сотрудникам Apple сделать вакцины против COVID и ревакцинации, которые он назвал «безусловно лучшим способом обезопасить вас и общество».
1000 долларов предназначены для обустройства домашнего рабочего пространства, которые можно использовать по своему усмотрению.
Apple несколько раз откладывала возвращение сотрудников в офисы в этом году на фоне роста более заразных вариантов COVID-19, таких как варианты дельта и омикрон, которые отложили предыдущие планы по возвращению в октябре и январе 2022 года.
По мере того как отраслевые эксперты размышляют о способах перемещения в будущем, всё чаще говорят о небе. Профи авиации до хорошо финансируемых стартапов — работают над тем, чтобы сделать электрические воздушные такси реальностью. Хотя этот сектор находится в зачаточном состоянии, и некоторые ключевые факторы остаются неясными, многие инсайдеры полагают, что в ближайшем будущем мы увидим, как то, что на отраслевом языке называется электрическими самолетами с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), поднимется в небо.
«Новые технологии часто вызывают скептицизм», — говорит Балкиз Сарихан, глава Airbus по реализации стратегии и партнерским. «Вспомните смартфон, который изображался как предмет роскоши, а теперь стал неотъемлемой частью нашей жизни. Сегодня никто не может представить жизнь без него».
Airbus стал крупным игроком в этом секторе, начав развивать eVTOL в 2014 году, что привело к разработке Vahana, одноместной самопилотируемой модели с наклонным крылом; и CityAirbus, четырехместный дистанционно пилотируемый мультикоптер с четырьмя канальными силовыми установками с высокой подъемной силой. Летные испытания этих двух машин завершены. Всего они выполнили 242 летных и наземных испытания и пролетели более 965 км.
По мере того как отраслевые эксперты размышляют о способах перемещения в будущем, всё чаще говорят о небе. Профи авиации до хорошо финансируемых стартапов — работают над тем, чтобы сделать электрические воздушные такси реальностью. Хотя этот сектор находится в зачаточном состоянии, и некоторые ключевые факторы остаются неясными, многие инсайдеры полагают, что в ближайшем будущем мы увидим, как то, что на отраслевом языке называется электрическими самолетами с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), поднимется в небо.
«Новые технологии часто вызывают скептицизм», — говорит Балкиз Сарихан, глава Airbus по реализации стратегии и партнерским. «Вспомните смартфон, который изображался как предмет роскоши, а теперь стал неотъемлемой частью нашей жизни. Сегодня никто не может представить жизнь без него».
Airbus стал крупным игроком в этом секторе, начав развивать eVTOL в 2014 году, что привело к разработке Vahana, одноместной самопилотируемой модели с наклонным крылом; и CityAirbus, четырехместный дистанционно пилотируемый мультикоптер с четырьмя канальными силовыми установками с высокой подъемной силой. Летные испытания этих двух машин завершены. Всего они выполнили 242 летных и наземных испытания и пролетели более 965 км.
Уверен, что продажи акций Маском и его товарищами связаны лишь с тем, что есть возможность сделать это по отличной цене, пока та самая коррекция не случилась. А потом опять закупиться.
Если верить Wall Street Journal, к настоящему времени в этом году, около 50 руководителей высшего звена получили более 200 миллионов долларов каждый от продажи акций.
Основатели и руководители и других компаний, к слову, избавляются от своих акций на историческом уровне, при этом некоторые из них впервые за долгие годы продают акции своих предприятий на фоне стремительного роста рыночной стоимости и в преддверии возможных изменений в налоговом законодательстве США.
В числе продавцом и Рональд Лаудер и Ларри Пейдж и Сергей Брин, которые продали акции впервые за четыре года или более, поскольку восстановление экономики способствовало значительному росту. Продает и семья Уолтонов, (наследники Walmart) и Марк Цукерберг.
Байбеки всё-таки мощная вещь, раз держат рынок при таких продажах.
По оценкам аналитиков, Hertz получает более 100 долларов в день за аренду Tesla.
Клиенты Hertz платят за это довольно большие деньги по сравнению с примерно 60 долларами в день в среднем за автомобили в их парке.
В ноябре Hertz заявила, что купит 100 000 Tesla для доставки к концу 2022 года, и что Teslas составит более 20% ее парка. Впоследствии Tesla выразила некоторые сомнения относительно сроков покупки Hertz.
«Hertz эффективно реализует подержанные автомобили с двигателями внутреннего сгорания по более высокой остаточной стоимости для возможности использования Tesla. У Tesla будут более высокие расходы на амортизацию по сравнению с автомобилями с ДВС, несмотря на более длительный срок полезного использования (до четырех лет) и лучшую остаточную стоимость», — написал аналитик Goldman Sachs Стивен Грэмблинг.
Он предполагает, что Hertz заплатит по 42 000 долларов за свои Tesla, подержит их в течение четырех лет и продаст примерно по 23 500 долларов за штуку, в результате чего ежемесячная амортизация и процентные расходы составят 458 долларов за автомобиль.
По оценкам аналитиков, Hertz получает более 100 долларов в день за аренду Tesla.
Клиенты Hertz платят за это довольно большие деньги по сравнению с примерно 60 долларами в день в среднем за автомобили в их парке.
В ноябре Hertz заявила, что купит 100 000 Tesla для доставки к концу 2022 года, и что Teslas составит более 20% ее парка. Впоследствии Tesla выразила некоторые сомнения относительно сроков покупки Hertz.
«Hertz эффективно реализует подержанные автомобили с двигателями внутреннего сгорания по более высокой остаточной стоимости для возможности использования Tesla. У Tesla будут более высокие расходы на амортизацию по сравнению с автомобилями с ДВС, несмотря на более длительный срок полезного использования (до четырех лет) и лучшую остаточную стоимость», — написал аналитик Goldman Sachs Стивен Грэмблинг.
Он предполагает, что Hertz заплатит по 42 000 долларов за свои Tesla, подержит их в течение четырех лет и продаст примерно по 23 500 долларов за штуку, в результате чего ежемесячная амортизация и процентные расходы составят 458 долларов за автомобиль.
Наконец он говорит, что ФРС может прекратить покупку активов на несколько месяцев раньше ожидаемого.
Председатель ФРС Джером Пауэлл заявил вчера, что в условиях очень сильного и высокого инфляционного давления чиновникам Федеральной резервной системы имеет смысл ускорить сокращение покупок активов.
«Экономика очень сильна, и инфляционное давление велико, поэтому, на мой взгляд, уместно рассмотреть вопрос о прекращении закупок наших активов… возможно, на несколько месяцев раньше», — сказал Пауэлл во время выступления в Банковском комитете Сената.
Ранее в этом месяце ФРС начала сокращать программу покупки активов на 15 миллиардов долларов в месяц. И при таком раскладе закончилось бы это в июне.
ФРС обсудит «удвоение» темпа до 30 миллиардов долларов в месяц, чтобы закупки закончились в марте.
ФРС соберется на заседании, чтобы утвердить свою политику сокращения 14-15 декабря. Пауэлл сказал, что ФРС к этому времени узнает больше о новом варианте омикрона, инфляции и рынке труда.
