Акции Аэрофлота интересны от 25-30 рублей за бумагу. Да и при такой стоимости есть более адекватные альтернативы. Авиакомпания с долгами, перспектив нет. Скоро летать не на чем будет, отечественная авиапромышленность ничего не производит. А желание вместо Сухих и Ту получать МС это лишь желание отсрочить получение отечественных самолетов, в надежде что Boeing и Airbus вернутся в РФ…
Как рассчитывается во сколько раз выросло то или направление? К направлениям выросшим в 2 и в 3 раза вопросов нет, как считали увеличение остальных направлений???