комментарии Роман Ранний на форуме

#HYDR
«Русгидро» попросило Путина ускорить принятие механизма окупаемости для Дальнего Востока — Прайм

#ROSN
РОСНЕФТЬ ПРОРАБАТЫВАЕТ ПЛАН ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТА ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕФТИ ИЗ-ЗА ИЗНОШЕННОСТИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА ОХА-КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ

РОСНЕФТЬ РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТРУБОПРОВОДА ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОДУКЦИИ РН-САХАЛИНМОРНЕФТЕГАЗА

🔥#HYDR #дивиденды
ГЛАВА РУСГИДРО: ДИВИДЕНДЫ МЫ ОЖИДАЕМ ПРИМЕРНО НА УРОВНЕ ПРОШЛОГО ГОДА ПО НАШЕЙ ДИВПОЛИТИКЕ

​​#на_рынке_говорят #POG
Петропавловск: корпоративный конфликт внутри компании

Че до сих пор анализируешь фин.отчетность и всматриваешься в скользящие средние в своем терминале? Давай покажем на примере Петропавловска, как старшие в России делают деньги. История длинная — устраивайся поудобнее ;)

Петропавловск — это актив который сейчас фактически контролирует г-н Струков (периметр Южуралзолото). Струкову формально принадлежит порядка 22% в Компании + 6% в конвертируемых облигациях (кстати, вчера было объявлено об их конвертации). Но это только формально. По факту еще почти 12% принадлежит Струкову через аффилированные «витрины» Cabs Platform Limited и Slevin Ltd. Итого доля владения г-на Струкова составляет порядка 40% — весьма большой кусок.

Кроме него, других крупных стратегических акционеров в Компании нет и по-сути Компанию ранее контролировал менеджмент — г-н Масловский. Ранее… А вот сейчас разгорелся конфликт, в рамках которого Струков пытается высадить Масловского и старую команду менеджмента за борт Петропавловска и таким образом получить полный контроль над активом.

Это была краткая предыстория того, что сейчас творится в Петропавловске. А теперь к делу.

Как уже сказали, Струков высаживает Масловского не просто так. Таким образом он стремится получить полный контроль над Компанией, т.к. других крупных акционеров нет. Хорошо, а что дальше-то? А дальше у г-на Струкова открываются огромные возможности как можно заработать на этой ситуации. Ну например, продать Петропавловску свою же собственную Южуралзолото по, скажем так, более выгодной для себя цене — ну ты понял ;)

Кстати, в инвест.банковском бизнесе это называется reverse takeover — схема которая была п#здец как популярна в мире еще со второй половины 90-х.

И еще, обрати внимание на тот момент про аффилированные «витрины» — Cabs Platform Limited и Slevin Ltd, через которые Струков фактически контролирует еще 12% Компании. Если бы он консолидировал эту долю у себя, то ему бы пришлось выставлять оферту миноритариям и платить за это. А так, формально порог в 30% не пробит ;) Эту схему, кстати, раньше также использовал и предыдущий акционер — Роман Троценко, который меньше чем за год заработал в два конца на Петропавловске… в баксах....

Откладывай книжки по корп.фину в сторону и читай insider — пора погружаться во взрослый мир.

#GMKN #Экология
⚡️ ГОСДУМА ПРИНЯЛА ЗАКОН, ПОЗВОЛЯЮЩИЙ ЗАЧИСЛИТЬ В БЮДЖЕТ РФ ВОЗМЕЩЕНИЕ ОТ НОРНИКЕЛЯ ЗА РАЗЛИВ ТОПЛИВА В НОРИЛЬСКЕ

❗️#HYDR #путин
СЕГОДНЯ — ВСТРЕЧА ПУТИНА С ГЛАВОЙ РУСГИДРО — ПЕСКОВ

🇷🇺#MGNT #ритейлеры #россия #фарма #интервью
«Магнит» может запустить интернет-торговлю лекарствами в сентябре.

Также «Магнит» планирует запустить собственную доставку товаров из магазинов

👉 ИНТЕРВЬЮ

⚡️#TRCN #отчетности
ТРАНСКОНТЕЙНЕР — ОБЪЕМ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК (1П 2020Г) = +10,8% Г/Г

⚡️🔥❗️#ALRS
СПРОС НА БРИЛЛИАНТЫ ДЛЯ УКРАШЕНИЙ НАХОДИТСЯ В ЗОНЕ БОЛЬШОГО РИСКА, АЛРОСЕ СТОИТ ДЕТАЛЬНО ЗАДУМАТЬСЯ О ДИВЕРСИФИКАЦИИ БИЗНЕСА — ТРУТНЕВ — ПРАЙМ

❗️#GAZP #бонды
ГАЗПРОМ ГОТОВИТ ВЕЧНЫЕ ОБЛИГАЦИИ ДЛЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ ГАЗИФИКАЦИИ — МИНФИН

Роман Ранний, как понять вечные? а купоны какие? и как выкупать будут?

Ewgeny, будут оферты через определённое время, но полного погашения не будет.
Купоны пока не известны

Роман Ранний, Ну а в чем привлекательность бумаги? раз вы ее рекламируете объясните, или просто как факт изложили?

Ewgeny, просто как факт изложил, не реклама)

❗️#GAZP #бонды
ГАЗПРОМ ГОТОВИТ ВЕЧНЫЕ ОБЛИГАЦИИ ДЛЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ ГАЗИФИКАЦИИ — МИНФИН

Роман Ранний, как понять вечные? а купоны какие? и как выкупать будут?

Ewgeny, будут оферты через определённое время, но полного погашения не будет.
Купоны пока не известны

🛢🇷🇺#арктика #вирус #нефтянка #россия
Массовых пересмотров планов по работе компаний РФ в Арктике из-за пандемии нет, некоторый сдвиг планов возможен у Новатэка #NVTK — Трутнев — Прайм

❗️#GAZP #бонды
ГАЗПРОМ ГОТОВИТ ВЕЧНЫЕ ОБЛИГАЦИИ ДЛЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ ГАЗИФИКАЦИИ — МИНФИН

что тут происходит???

сбер умница!

БородаИнвест пишет:

Аэрофлот — основные тезисы
✍️🏻 Михаил Титов

Недавно состоялась встреча директора ПАО «Аэрофлота» Савельева с премьер-министром России. Цель беседы — обсуждение новой стратегии развития компании в осложненных пандемией условиях.

В 2019 году «Аэрофлот» перевез 60,7 млн. пассажиров. И, несмотря на временные трудности, планирует к 2028 году более чем удвоить колличество перевозимых пассажиров до 130 млн.человек, из них 55-65 млн. пассажиров может перевезти авиакомпания «Победа», которая уже 5 лет является дочерней компанией. Для выполнения задачи, флот «Победы» планируется увеличить более, чем в 5 раз — с 30, действующих сейчас, до 170 самолетов к 2028 году. Уже принято решение, что группа «Аэрофлот» передаст «Победе» 50 своих Boeing 737 – 800, а источник финансирования еще 90 бортов пока не определен.

Кроме того, «Аэрофлот» планирует сосредоточиться на дальних направлениях, а рейсы средней дальности передать «Победе». При этом, цены на все направления могут быть снижены на 30%. «Победа» — это эконом-класс, а для дальних перелетов необходима кухня и бизнес-класс. Разграничение функций будет рациональным шагом и пойдет на пользу авиа-перевозчикам.

Группа «Аэрофлот» на сегодняшний день обладает 359 самолетами. Выручка за 2019 год показала рост на 11% и составила 678 млрд.рублей. Чистая прибыль – 13,5 млрд.рублей. Хорошие показатели 2019 года помогли сравнительно достойно встретить начало пандемии. Наша авиационная отрасль уже имеет опыт преодоления кризисов. Исторически ее темп роста примерно 9-10%, в то время как у европейской – 4,5%, а мировой — 6%. Соответственно, скорость восстановления наших авиа-перевозчиков будет быстрее.

На первый взгляд, намерение руководства «Аэрофлота» кажутся амбициозными, но такие планы могут обнадежить инвесторов. Теперь появился ориентир на восстановление объемов перевозок. А также, внушает оптимизм гарантированное увеличение капиализации компании со стороны государства, которое уже реально оказывает поддержку системообразующему предприятию.

Однако, стоит отметить, что компания работает с большим кредитным плечом, так как самолеты берутся в лизинг и некоторые служебные площади арендуются. А необходимость обслуживания аренды, лизинга и платежей по кредитам может привести к существенному увеличению долговой нагрузки и, соответственно, к повышению стоимости ее обеспечения. Поэтому есть риски превращения «Аэрофлота» в компанию зомби – организацию, живущую для обслуживания своих долгов.

Недавно появлялись новости о том, что «Аэрофлот» планируют спасать за счет дополнительной эмиссии акций на 80 миллиардов рублей, а доп. эмиссия — это всегда размытие доли акционеров. То есть, компанию хотят спасать за счет держателей бизнеса. И при желании инвестировать в «Аэрофлот», необходимо помнить про такие риски

❗️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Газпромбанк: После обвала Эталон сильно отстал от рынка. Рост котировок в последнее время может говорить о начале долгосрочного растущего тренда.

#SIBN
⚡️ ГАЗПРОМ НЕФТЬ И SHELL ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОЗДАНИИ СП ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ И РАЗРАБОТКИ УЧАСТКОВ НА ГЫДАНЕ

💥#MGNT #ритейлеры #россия
«Магнит» начал тестировать формат дискаунтеров
Компания запустила первые три торговые точки нового формата, чтобы оценить его эффективность и принять решение о возможном масштабировании. Концепция дискаунтера «Магнита» предусматривает площадь магазина до 300 кв. м, локацию в спальном районе, самый востребованный у покупателей ассортимент, насчитывающий около 1 800 позиций с упором на собственные торговые марки и низкие цены. — компания

теперь понятно на чём росло)