Любопытная информация по Китайским морским перевозкам контейнеров…

Из короновирусного Шанхая, а это около четверти перевозок всего Китая, после ковидной вакханалии, резко пошли вниз тарифные ставки, что в Американские, что в Европейские порты.

Особенно удивительно, что цены корректируются на фоне того, что порты в Шанхае и окрестностях, работают далеко не на полную мощность и огромной пробки в прибрежной зоне, где вчера в очереди стояли порядка 480 кораблей.

И Израильский ZIM и Американский Matson после сильного роста, заметно скорректировались и сейчас уже под сильными уровнями EMA200.

Похоже есть большая вероятность корректироваться и дальше…

🇪🇺🗻Наглядный график по импортным закупкам Европой угля с 2017г. по настоящее время.

📉Если с 2019г. по лето 2020г. прослеживался устойчивый тренд на сокращение закупок угля и его использования в энергетическом балансе, на сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу при его сжигании и «зеленую повестку».

📈Пока «зеленые», как роботы «пели мантру», что использование угля это вредно и опасно для всего мира, в каждом отчете компании кричали о своих ESG достижениях, с июля 2020г., правительства стран Европы, чтобы хоть как-то залатать пробоины от нехватки Российского газа и импортного СПГ, покупали во всю «грязный уголь», в т.ч и у России (по прошлому году, Россия экспортировала в Европу порядка 30% своего экспортного угля).

💬Текущая ситуация в мире, продлевает жизнь углю и делает логичной, идею продолжать держать угольные активы в портфелях инвесторов в разумных пределах. Что Российские, что Американские угольщики продолжают оставаться бенефициарами энергетического хаоса во всем мире.

За 5лет удалось существенно расширить подземные газовые хранилища в стране, увеличить число портовых мощностей и заводов по регазификации СПГ, его хранению и распределению, цифры и планы на будущее говорят о ещё более существенном росте влияния страны на энергобезопасность всей Европы

Появилась аналитика по морским портам РФ, а именно по контейнерам за март, по сути первый кризисный месяц для нашей экономики.

— суммарный контейнерооборот (- 21,9%)
— груженные контейнеры (-30,6%)
— порожние контейнеры +13,1%,

— в экспортном направлении (-23,3%)
— в импортном направлении (-29,5%)
— в транзитном направлении (-79,4%),
— в каботажном (внутри страны иностранными судами) +23,1%

— В Балтийском бассейне (-43,7%)
— В Азово-Черноморском (-25%)
— на Дальнем Востоке +3,8%

Если конкретно по портам по марту г/г:
-Санкт-Петербург (-44,5%)
-Новороссийск (-24,4%)
-Калининград (-36,4%)
-Владивосток +2,7%,

Печальные данные, на самом деле по контейнерам, думаю следующие 2-3 месяца будет еще хуже, а там возможно потихоньку смогут выправить ситуацию, возможно по Новороссийску.

Опять же, может Турецкий султан в своих портах развернет для нас мини-хаб, где смогут корабли перегружаться под наши направления.

Ну и с перевозчиками беда. Китайские и так работают не покладая рук, на счет Израильского ZIM тоже не очень уверен, хотя санкции не вводили.

Довольно любопытная инфографика по импорту газа в ЕС...

1слайд.На прошлой неделе, Европа вышла на максимумы за последние 7лет по импорту...

В продолжении темы стоимости бензина в США.

Свежего слайда от US EIA (Управления энергетической информации) не нашел, но и февральский показывает наглядное ценообразование галлона на заправке:
61% себестоимость сырой нефти
14% нефтепереработка
11% доставка и продажа
14%налоги

 Для сравнения в России следующее ценообразование:

70%налоги (НДПИ+НДС+акциз)
8% себестоимость добычи нефти
нефтепереработка 10%
доставка и продажа 9%

Какой метод ценообразования лучше?

US EIA (Управление энергетической информации) опубликовало свежие, еженедельные данные по регионам и Штатам о текущих ценах за галлон (3.7л) бензина.

Цены пока и не собираются снижаться, традиционно самый дорогой бензин в Калифорнии (Лос-Анджелесе и Сан-Франциско), подходит уже к $6, самые дешёвый в Техасе и Мексиканском заливе $3.8-3.85
-----------------------------

Словесные интервенции о продаже нефти из запасов, как в США, так и у партнёров, уже не помогают.
Текущие запасы на низких уровнях, а восполнять их скоро придется, пылесося с рынка много нефти по любым ценам.
Саудиты только недавно, в очередной раз подняли цены на свою нефть.
Иранская сделка, которая уже 3 месяца близка к подписанию, всё никак не подпишется, Иран занял очень жёсткую позицию.
Венесуэла тоже, усвоив правила, готова идти на уступки только с пакетным снятием санкций.
По всем нефтяным фронтам, совсем некомфортная ситуация для США.
На этом фоне, ловля нефтяной рыбки в мутной экономической войне в виде Американских и мировых мэйджоров продолжает оставаться неплохой идеей

Вся большая семёрка (G7) опубликовала свежие данные по инфляции в годовом выражении.

Как и подобает лидеру, США на первом месте.

Если серьезно и без сарказма, цифры для Западных экономик рекордные и устрашающие, учитывая череcчур мягкую денежно-кредитную политику и национальные ставки.

Для сравнения, данные по нашей «песочнице»:

Россия +16.7%
Белоруссия +15.9%
Украина +13.7%
Казахстан +12%

Ну и отдельно, проявление такого любопытного финансово-экономического явления, как «Эрдоганономика», в Турции +61.1%.

Эту самую «Эрдоганономику» нужно обязательно в учебники по экономике и финансовой грамотности

Любопытная статья вышла в платной версии РБК по долгосрочному прогнозу мировых валют.

Основные моменты кратко:

• Мировая дедолларизация, медленно, но верно идет.Связана прежде всего с укреплением Юаня, Йены, Канадского доллара
• пик превосходства доллара пришелся на 2000г., тогда составлял 71% в международных резервах
• Доля доллара в международных резервах за 6 лет снизилась на 6,2% и составляет сейчас 59,2%, такими темпами, через 30 лет составит менее 30%
• сокращение евро в 2 раза и потеря лидерства в общих объемах
• по Британскому фунту +- в нынешних объемах и небольшая доля, порядка 3% в общем пироге
• Ожидается сильный рост доли юаня, который возрастет в 7-8 раз, с нынешних 2,7% до 17,5% и станет второй резервной валютой по объему
• Значительный переток в валюты ресурсно-сырьевых стран (Канада и Австралия) обеспеченных большими объемами природных ресурсов и отсутствием геополитических амбиций. Рост по Канадскому доллару в 6 раз, по Австралийскому в 2 раза
• 
  Сильное увеличение в резервах Японской Йены, с нынешних 5,7% до 15,5%