Импорт российского сжиженного природного газа в Евросоюз в этом году достиг рекорда – 16,5 млн тонн по состоянию на середину декабря, несмотря на попытки ЕС избавиться от зависимости от газа из России, — Financial Times

Издание со ссылкой на данные компании Kpler, занимающейся торговой аналитикой пишет, что нынешний импорт превышает прошлогодний, который был на уровне 15,18 млн тонн, и бьет предыдущий рекорд, установленный в 2022 году. Тогда ЕС импортировал из России 15,21 млн тонн СПГ

t.me/plan2030

С II квартала 2023 года более 50 судов для перевозки СПГ перешли к компаниям из ОАЭ, сообщает Financial Times со ссылкой на Windward. Ранее такие сделки были редкостью. Утверждается, что покупатели связаны с Россией.

Источник FT сообщает, что несколько неназванных компаний, в основном из ОАЭ, за последний год быстро закупили суда для перевозки СПГ, что привело к росту рыночных цен, особенно на старые суда. По данным брокера SSY, судно 2007 года постройки было продано за $50 млн в 2022 году и за $80 млн два года спустя. Точное количество компаний и судов не указано.

Kpler считает, что «сложная сеть» торговых операций «потенциально связана с российскими интересами». Часть недавно приобретенных судов теперь ходят по маршрутам, используемым для транспортировки газа из РФ.

Одно судно загружало газ с «Ямал СПГ», который пока не под санкциями. FT отмечает, что Россия создала теневой флот танкеров для перевозки нефти в условиях санкций. Хотя продажи российского СПГ меньше затронуты санкциями, Москва готовится к ужесточению ограничений.

( Читать дальше )

Хорошие новости для Новатэка

Агентство по отслеживанию судов Equasis сообщает, что в этом году неизвестной дубайской компанией было приобретено ВОСЕМЬ судов-газовозов. Причем, ЧЕТЫРЕ из них ледового класса. При этом эти суда уже получили разрешение России ходить по Северному морскому пути (СМП).

Газовозы ледового класса на сегодня нам нужны только для арктических проектов «НОВАТЭКа».

Мой канал — dzen.ru/finansromas?share_to=link
Без вариантов это как раз те суда, которые южные корейцы из Hanwha Ocean строили для России, но не смогли их передать из-за введенных санкций. Что примечательно, когда в 2022 году стало ясно, что санкции уже введены и могут быть проблемы с отгрузкой судов, это поставщиков не остановило. И они достроили газовозы, которые теперь очевидно попадут туда, куда нужно (через дубайскую прокладку).

Таким образом мы решаем главную проблему для коммерческого запуска первой очереди «Арктик СПГ-2», которая физически была уже готова к работе в конце прошлого года. Но не могла начать отгрузку газа заказчиком из-за блокирования поставок в Россию судов-газовозов.

( Читать дальше )