Мне прислали письмо с заголовком " ХОРОШО ПИШЕШЬ" и предложением перейти на сайт anti-smart.ru Смех… Правда в том что я практически не пишу,,,,, так как на это просто нет времени!!! Я посты которые пишутся за  минуту " ЛОНГ ЛОНГ или ШОРТ ШОРТ" считаю писать бессмысленно!!! И ресурс засоряют и время других отнимают! Так что я пока паразит… читаю отдельных авторов… иногда комментирую, но не пишу сам… Смысл этого поста запалить спамера ГИЛЬДИЯ ТРЕЙДЕРОВ

Сам увидел… посмеялся, уже чего только не делают для заманивания мяса!!! www.biglion.ru/deals/gazfinam-87/?utm_source=nlb_moscow&utm_medium=email&utm_campaign=gazfinam-87

Тут разгорелась дискуссия об опросе в ВЦИОМ что ЕДИНАЯ РОССИЯ наберет на выборах менее 6%.... http://smart-lab.ru/blog/26752.php#comments так проведем же собственный опрос, политических предпочтений трейдеров. Голосуй народ!!!! Список кандидатов взят отсюда http://www.cikrf.ru/banners/duma_2011/polit_part/spiski.html

Помниться Ходорковский дал российской экономике 4 года до краха. Вот такой опросик в тему моему посту http://smart-lab.ru/blog/25986.php

                                              
Сразу скажу тут нет цифр, формул и графиков….я просто хочу поделиться своими соображениями….
Как известно около 40% углеводородов потребляется автотранспортом. Над разработкой элетроавто трудятся все больше автогигантов. Основные проблемы были связанны с аккумуляторами, которые долго заряжаются и запас хода не велик, так было до не давнего времени. Многие ли люди слышали о новом типе аккумуляторов 
LiFePo4 (литий железо фосфат)… наверное, нет, а вот в Китае это технология развивается семимильными шагами. 
www.thunder-sky.com… кому интересно могут ознакомиться самостоятельно. В двух словах машина подзаряжается за 15 мин, автобус за 30… вроде цифры говорят сами за себя. Запас хода при этом в автобусе до 400 км. Технология находиться на начальном этапе… так что им еще развиваться и развиваться. Причем потенциал в плане запаса хода есть и очень большой. По различным данным экономия при эксплуатации по сравнению с двигателями внутреннего сгорания приблизительно 1 к 10 это конечно зависит от того где вы живете и сколько у вас стоит бензин и электричество. Но ведь дело не только в финансовой выгоде… меня допустим уже достало жить в этом выхлопе. Китай понимает что за этой технологией будущее… вот и развивает ее. В Новосибирске китайцы совместно с РОСНАНА до конца 2011 года должны запустить завод по производству этих аккумуляторов, причем Китай обязуется при необходимости выкупить все, что мы произведем. Можно себе представить какая потребность в этих аккумуляторах, если  Китай запускает у нас завод, а не мы в Китае.  Компания в Новосибирске

( Читать дальше )