Наткнулся у Лебедева на интересную ссылку. 

Люди спрашивают у семьи ежемесячный доход в $, потом заходят к ним в дом и фотографируют всё: комнаты, еду, бытовую технику, одежду — вообще всё практически. Сижу разглядываю.

Можно выбирать по странам и доходам.
250+ семей из 50 стран.

Коллега Fry (Антон) дал видео, где, как я понимаю, организаторы проекта разъясняют его детали. Добавляю его сюда, коллеге Фраю спасибо.

В общем, посчитав потенциальное увеличение расходов, я охладел к идее замены машины (+476, 391к). С другой стороны, в комментариях было несколько тезисов, что машина, мол, должна стоить например не больше, чем 3 месячных дохода. Или 6 месячных доходов. Это конечно всё условно, но я задался вопросом — а какова же на самом деле предельная целесообразная стоимость машины, которую я могу себе позволить.

*расчет не является правильным или неправильным*я просто пытаюсь зацепиться за цифры и хоть какую-то логику, чтобы понять сколько должен стоить автомобиль*

I. Вот допустим, я рантье. Активный доход = 0. Сбережения = X. Среднегодовая доходность инвестиций после налогов = 10%.
При X=10млн рублей получаем годовой доход 1 млн руб или 83 тыр в месяц.
Месячная минимальная операционная расходность авто составляет не менее 15 тыс руб. 
Остается дохода 68 тыр. в мес.
Если считать по формуле цена машины X 6 мес дохода, то получится 408 тыс. рублей.

Если из дохода 68 тыр допустим выделить 8 тыр на амортизацию машины, то за год амортизация составит ~100 тыр. 
При сроке амортизации 10 лет, можно позволить себе машину стоимостью 1 млн руб.

В этих условиях само наличие авто стоимостью 1 млн руб снижает доход домохозяйства на с 83 до 60 тыр. То есть на 28%.
Является ли это разумным? Думаю, что нет.
Значит чтобы ответить на базовый вопрос, мы должны определиться еще с тем, какая доля месячных расходов на авто допустима?

II. Смоделируем еще одну ситуацию. 
X=10 млн руб, но активный доход = 100 тыр в месяц.
Допустим, мы определились с тем, что не желаем тратить на авто более 10% месячных доходов.
Совокупный доход=инвестиции+активный доход = 100+83=183 тыр в месяц.
расходы на авто = 18 тыр в месяц.
15 тыр = бензин+мин.обслуживание
=>на амортизацию остается 3,3 тыр в мес, 39,6 в год или стоимость авто 400 тыс рублей. Вот это я считаю вполне разумно!
Ну то есть примерно вот это получим:

III. Далее пойдем от обратного.

( Читать дальше )

     Почему разминошная? Да давно не писА'л тута, не до них, сердешных, не до сук было.

     Есть потом много чего изложить в разрезе риск-контроля и поддержания уровня личностного комфорта в опционной торговле на Мосбирже (специфика специфическая имеется у этой убогой площадочки). Но это чуток позжее.
     Эвона намедни Горилла какие ужастики порассказал. Жалко, но полезно. Очень сильно полезно. Всем. И махровым опционщикам-рецидивистам, и первоходкам, и просто честным людям. Вот и пользую для себя несколько ограничений. Спасают, однако… Спасали, если точнее...


     Потому сейчас — просто коротко врезать в лоб. Готовимся к ХОРОШЕМУ ЛОНГУ в Бренте? Или как? Окропим зелёненьким начало ноября?

     Приведу картиночки — а всем решать индивидуально. Каждый — сам за себя. ЧеЧеВо (человек человеку — волк!).
     (Под Томском братва научила играть в «креста» — вот и запомнил ЧеЧеВо. — Прим. Автора)


     Неделька.

( Читать дальше )

Привет.
В этой статье я проведу экскурс по канал Телеграмм, на мой взгляд, информации с этих каналов хватает чтобы иметь представление о рыночной ситуации. 

На какие каналы я подписан:

t.me/bitkogan — конечно же канал Мастера с большой буквы. Евгения Борисовича Когана. Инвестор, спекулянт и просто интеллигентный                                             человек. На канале публикуются инвестиционные идеи, анализ рынков, сделки автора. И все это с добрым юморком. 


t.me/russianmacro — канал опытного аналитика Кирилла Тремасова. Опыт работы на финансовых рынках более 20-ти лет. На канале                                                         публикуется авторская макроэкономическая и финансовая  аналитика мировых рынков.  Рекомендую.

t.me/dohod — интересный канал с экономико-финансовой аналитикой. 

t.me/economika — название канала говорит само за себя. Очень интересны, качественно и дополняет экономическую картинку мира. 

( Читать дальше )

Как “Финам” переливал счета своих клиентов в собственных интересах.

В общем, терпение у нас лопнуло. Последние полгода мы с клиентом вели переписку с Финамом, в целях досудебного урегулирования их апрельских художеств. Сегодня мы получили четвертую по счету отписку от Финама ( которую, как и предыдущую, мы ждали 1,5 месяца), и прочитав этот цирк, решили больше на переписку время не тратить и предать эту историю огласке. Кроме того, естественно клиент пойдет с этими материалами в суд и другие инстанции (включая ЦБ и не исключая правоохранительные органы). Но суд это долго, а тянуть с оглаской я считаю больше не нужно, т.к. люди должны знать правду как можно раньше– что на самом деле представляют собой некоторые наши брокеры.

Итак, с чего все началось. Накануне 9-го апреля у клиента на счете преимущественно были медвежьи ратио-пут-спреды в июньских и недельных контрактах. В недельных были куплены 115-110 страйки и проданы 105 и ниже, а в июне  были куплены страйки со 110 до 97,5 и проданы  с 87,5 и ниже вплоть до 70-го в бОльшем кол-ве. Вега была практически нейтральная, тета положительная, дельта – вниз. За счет резкого падения рынка и роста центральных путов, счет 9-го к вечеру даже вырос, но 10-го пошло обратное движение счета (за счет временного удорожания дальних путов из-за маржинов брокеров) и в итоге счет вернулся в исходное состояние. В общем –никаких особых рисков по счету не было, наоборот –при падении рынка счет скорее стремился к росту, чем к падению, но в целом был как минимум нейтрален. Но ГО естественно выросло, примерно в 10 раз больше размера счета, из-за поднятия ГО биржей.

( Читать дальше )

Прочитал пост «Как она жизнь в Риме и Париже» и не мог пройти мимо, не ответив, т.к. в том посте написано огромное количество бреда. Я бы посоветовал автору того поста а) научится писать без ошибок и б) приехать и посмотреть на Италию своими глазами, а не воображать, сидя в кабинете с такими же троллями где-то на Савушкина. Кстати, его пост размещен на ряде других провластных мелких СМИ, например на russia24.today/2018/10/30/kak-ona-jizn-v-rime-i-parije/. А теперь про настоящую Италию. Стоит сделать небольшую ремарку, что северная и южная Италия сильно отличаются в менталитете и в уровне жизни. Но раз автор писал про Рим и окрестности, то буду писать про Рим и окрестности, где был огромное количество раз (сам же живу под Болоньей).
Итак, про дороги. Они в отличном состоянии. Даже на провинциальной дороге из Сиены в Пезаро (ездил на прошлой неделе) везде будет аккуратная разметка, отбойники, ровный асфальт и вся дорожная инфраструктура. Доехать из пункта А в пункт Б практически всегда можно несколькими маршрутами. В РФ же два крупнейших мегаполиса (Москва и Питер) соединены только одной дорогой, где до сих пор не могут сделать от начала до конца автобан с инфраструктурой.  

( Читать дальше )

Читаю тут аналитиков местных, трудно им дается, каждый день гадать на трейдерской гуще, Вот решил помочь, подготовил шаблон 100% рабочего обзора на каждый день.

--

Вчера рынок закрылся в зеленой/красной зоне. Быки/медведи показали свою слабость, но есть шанс на отскок. При тесте верхней/нижней границы, вчерашнего лоу/хай, стоит присмотреть к покупкам/продажам. Сейчас мы находимся в канале, и приближаемся к его границам. При подходе к границам канала рынок или отскочит, или их пробьет. Так же на старшем таймфрейме образовывается треугольник/вымпел/Параллелограмм/Круг ожидаем, как рынок поведем себя у границ этой фигуры. 

Все профитов, Ваш Гуру.

--

Привет смартлаб! С Вами Чеширский!

Посольку прогнозов я не даю, а только болтаю в комментах, то получается пользы от меня мало. Надо поправлять ситуацию! К тому же, в нынешние времена выпрыгивания инвесторов с балконов и разводов после просмотра терминалов (кстати как там дело-то закончилось?) — самое время сэкономить немного баблишка, чтобы было на что затарится на всемирном обвале рынка. Погнали.

Сразу оговорюсь, что все что я рекомендую в данном посте не реклама (а если бы и было так, то и хрен с ним). Использую сам, подсадил всех без исключения знакомых. Поэтому только полезности! Плюсик — будет самой лучшей благодарностью. Ну и критика! Куда же без нее.

Я достаточно часто путешествую. В основном ЕС, поэтому данные советы применимы в основном к ней, но не только. Так же можно применить их и к другим странам. Главное, что задам вектор. а там разберетесь.

Как же сэкономить эти несчастные 200$? Ответ простой. Связь\интернет и экскурсии. Начнем со связи:

Лайфхак 1.

( Читать дальше )

ТСЛАБ+IB опыт торговли америки

 

Давненько не писал. Много работал.

 

0 Пишу про акции. Фьючи дороже. Там нужен счет от ляма грина и выше. В техническом плане связка Тслаб+IB весьма стабильна. Напрягает сильно 13-14ти часовой рабочий день с 10 утра до 23-24 ночи без праздников.

 

1 В марте 2017г появилась возможность протестить америку при помощи связки тслаб2+IQfeed. Что позволяло выйти на алготорговлю на америке. Где то к августу сформировалась общая картинка. В мае 2018 закинул 74000 баксов. И где то в конце июля стал торговать роботами под америку на связке тслаб2+ IB через TWS. Приоиграл -10к баксов из них где то больше половины на багах и глюках. Наработал опыт. Делюсь.

 

2 Сразу скажу что по деньгам это дорого и затратно. Тслаб 4000руб в месяц + IQfeed 7000руб + выделенный сервер в датацентре 5000 в месяц + 1500 расходы на IB. Чтоб просто посмотреть и торговать надо иметь расход в районе -18000 в месяц или -210к в год. Дорого вкрай. Чтоб расходы были хотяб на уровне <5% в год размер размер счета должен быть более  4мио руб.

( Читать дальше )