Сегодня будет минимум букв, но максимум полезной информации.

Я вижу, как многие уже раздраженно думают: «Дмитрий, хватит уже умничать, говори прямо: покупать нам недвижимость или продавать?»

Знал бы прикуп, как говорится, жил бы в Сочи.

И все же, как ни странно, недвижимость в России, возможно, единственный в мире финансовый актив, цену которого можно довольно точно прогнозировать.

Сейчас я вам раскрою все карты.

Весь процесс укладывается максимум в пять минут.

Шаг 1.

Открываете график цены нефти Brent (можно найти, например, на сайте finam.ru)

График цены нефти, доллары

( Читать дальше )

Продал часть облигаций (длинные ОФЗ),  решил попробовать дивидендные акции.

Посмотрел список Ларисы Морозовой — спасибо.

https://smart-lab.ru/blog/575638.php

Взял эмитентов, входящих в Индекс, их отчетность за 9 месяцев и 2 критерия:

1. Выручка должна расти (желательно, выше инфляции)

2. Должна расти чистая прибыль

Получилось не так много кандидатов на покупку:

эмитент	дд%	выручка	чист приб
СургутНГ п	18,16	2,3%	-80,7%
Северсталь	15,24	-2,7%	-5,4%
НЛМК

( Читать дальше )

Прочитал топик автора, где он описывает почему не надо покупать кроссовер за 1,7 млн.руб, а лучше инвестировать в рынок эти деньги и получать на выходе около 5-7% дивидендной доходности.

Другой автор пишет про то, что не нужно брать бетон, выгоднее всю жизнь арендовать.

Третий автор пишет, что дети это отрицательный NPV, считает сколько денег ушло на одного ребенка за год и ужасается от этих чисел.

Четвертый автор пишет, что он никуда не ездит путешествовать, не покупает одежду, ходит в старом, на еде экономит, в рестораны не ходит и все вкладывает в рынок.

Все эти инвесторы, вы вообще для чего живёте?

Вы знаете что такое радость от отцовства? Вы знаете, что такое купить/построить хороший дом и кайфовать от того, что не живёшь как хомяк в общей клетке? Вы знаете, что такое быть за рулём хорошей иномарки, которая не ломается и с комфортом и безопасностью доставит тебя из точки А в точку Б. Вы знаете вообще какие изысканные блюда подаются в ресторанах, что проведя вечер вдвоем со своей половинкой и пару бокалов красного приходит затем осознание, что жизнь удалась и была прожита не зря?

( Читать дальше )

На моем канале много мужчин. Почти 90%. А практически все мужчины интересуются автомобилями.  Дамы тоже любят красивые машинки. И автомобиль сейчас есть практически в каждой семье.

Равнодушных к автомобильной тематике не много. Некоторые люди даже регулярно обновляют свой автопарк, так сказать, для удовольствия. Кто-то хочет, чтобы было как у всех или немножечко даже получше. Многие относятся к автомобилю как к показателю статуса, а для кого-то машина средство заработка.

Как вы поняли, сегодняшняя тема – это владение автомобилем.

Естественно, поговорим о владении автомобилем с инвестиционной точки зрения.

Я же здесь про инвестиции.

Не переключайтесь, и вы узнаете, что автомобиль делает вас беднее и довольно активно. Узнаете истинную стоимость автомобиля и поймете каким образом автомобиль приближает вас к нищете на пенсии, а может даже и раньше. Покажу цифры и расчеты. Дам советы.

Каждый день вижу на улице множество красивых и дорогих автомобилей. Они притягивают взгляд. Меня эта тематика тоже интересует. Я могу долго говорить об автомобилях. Но сегодня не об этом, а о том, что многие из этих красивых и дорогих машин куплены не просто на последние деньги, а еще и в кредит. И о том, как это влияет на наше финансовое будущее.

( Читать дальше )

У нас в обществе бытует мнение, что все риелторы — жулики и дармоеды. Это не так. Да, многие действительно такие. Но если вам попадется сильный специалист, то он сэкономит вам кучу денег, времени и нервов.

Сегодня я беседую как раз с таким специалистом.

Расскажи о себе. Чем ты занимаешься? В чем твой основной бизнес?

Привет, меня зовут Александр Харыбин, мой бизнес заключается в том, что мы сдаём квартиры, офисы в аренду, занимаемся продажей жилой недвижимости.

( Читать дальше )

В последнее время на СЛ часто пишут статьи о прошлом, воспоминаниях о прошедших кризисах и т.п. Решил тоже не написать о своем пережитом опыте.
Как вы наверное уже догадались по заголовку — речь пойдет о банкротстве брокера. 

С чего все началось

Хочу сразу предупредить, я пишу историю из памяти, что-то может быть чуть искажено, но общий смысл от этого совершенно не меняется. Дело было в начале лета 2008 года. В это время везде твердили, что российский рынок акций прет, достиг новых исторических максимумов и будет дальше расти и расти. Прямо всеобщий оптимизм. Теперь же, с теми знаниями, которыми я сейчас обладаю, понимаю, что я попал на биржу в самое неудачное время.

Вот и я, глядя на коллегу по работе, который торговал уже порядка 3 месяцев, и даже достаточно успешно (что довольно легко на растущем рынке), открыл брокерский счет в компании Ютрейд (это отдельно юридическое лицо, аффилированное с «Юниаструм банком»). Почему выбрал именно этого брокера? Не знаю, просто особо не задумывался… Да и коллега сказал, что все брокеры ведут учет прав на ценные бумаги отдельно от собственных ц/б брокера, т.е. рисков нет. Он кстати как раз там и обслуживался. Да и немаловажную роль послужило расположение офиса Ютрейда, который был рядом с моей работой.

( Читать дальше )

Газпром опубликовал финансовые результаты за 9 мес. 2019 г. по МСФО. Выручка компании за 9 мес. незначительно сократилась на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 5,7 трлн руб. за счёт снижения выручки от продаж в Европу с 2,1 трлн руб. до 1,9 трлн руб. В частности, продажи сократились в III кв. 2019 г., средняя цена реализации газа на европейском рынке снизилась на 32%. Но мы хотим отметить, что спотовые цены за этот период упали более чем на 60% – значительная разница обеспечена долгосрочным контрактами. Всего 11% — это цена, напрямую связана со спотом. В связи с этим, результаты оказались выше ожиданий участников рынка. На внутреннем рынке обратная картина – рост средних цен сопровождался увеличением объемов поставок, что привело к росту выручки на российском рынке в III кв. на 15%.

За III кв. 2019 г. средняя цена составила $170 за тысячу кубометров, но по итогам года, несмотря на падение в июле – сентябре, менеджмент ожидает средневзвешенную цену на уровне $202-205 за тысячу кубометров. Также менеджмент Газпрома в телефонной конференции сообщил, что с наступлением сезона заморозков, рынок газа перешёл в сбалансированное состояние, что в свою очередь привело к росту спотовых цен в октябре – ноябре. Уже по словам, заместителя начальника финансово – экономического департамента Газпрома, цены на европейских хабах восстановились до $180-190 за тысячу кубометров и ожидается их дальнейшее повышение.

( Читать дальше )

Нашел такую статью думаю многим будет интересно прочитать.
Будущим поколениям стартаперов.

Предпринимателю, рискнувшему создать собственный бизнес, методично внушается мысль, что ему просто необходимо впустить в капитал инвестора, что без него счастья не будет и что только инвесторские деньги являются объективным показателем того, что на самом деле стоит твоя компания. И это объективно. Как по-другому понять стоимость бизнеса?
Но есть маленькая ремарка: с появлением инвестора это больше НЕ ТВОЯ компания.

Осознание этого приходит не сразу. Если честно, вообще не приходит – твой ребенок всегда остается твоим, какие бы отношения между вами не были. Но однажды назначенный тобой же генеральный директор Динара Юнусова присылает запрос от «партнеров по бизнесу». Официальный запрос.

1. Какой порядок подчинения Филиппа Ильин-Адаева как Президента Информационного агентства «Банки.ру»? Пожалуйста, пришлите его трудовой договор, должностную инструкцию, список подчиненных и КПЭ (KPI).
2. Как Филипп Ильин-Адаев совмещает должности Президента в Информационного агентства «Банки.ру» и Генерального директора в принадлежащей ему лично компании ООО «Банковские Новости» (БН)? Почему в ИА он указан на полную ставку?
3. Какой порядок подчинения Елены Ищеевой как Исполнительного директора Информационного агентства «Банки.ру»? Пожалуйста, пришлите ее трудовой договор, должностную инструкцию, список подчиненных и КПЭ (KPI)
4. Почему в штатном расписании Информационного агентства «Банки.ру» указано, что Елена Ищеева числится на 0.6 ставки. В какой компании она числится на остальные 0.4 ставки?
5. Где в штатном расписании Информационного агентства «Банки.ру» сотрудники структурного подразделения Финпати?

( Читать дальше )

Если вы не читали мои материалы про дивидендную и доходную стратегию, то рекомендую начать с них — [1] и [2]

Типичный диалог с приятелем, который подумывает об инвестициях:

Приятель:  Привет, подскажи куда вложить деньги.

Я:  Выведи всё в кеш. Положи кеш на депозит в банке. Не прикасайся к этим деньгам. Ближайшие полгода посвяти изучению инвестиций. Смотри вебинары, читай книги, слушай подкасты и т.д.

Приятель:  Ой. Ну не-е-т. У меня на это нет времени. Давай я лучше дам тебе деньги в управление.

Что я могу посоветовать таким людям? Найдите время (совсем немного) для изучения пассивной стратегии инвестирования. Любые другие способы скорее всего приведут вас к потерям.

( Читать дальше )

Итак, я вернулся с Кипра, посчитал расходы, решил поделиться сколько чего стоит в Лимассоле. Тема была бы интересна мне самому, поэтому решил ей поделиться.

Итак, снять в центре вдолгосрок неплохую 3-комнутную хатку, но очень компактную, будет стоить 1400 евро где-то в мес.
Еда в ресторанах дороже, чем в России. Главное блюдо будет стоить 15 евро в обычном ресторане и 20-25 в дорогом. Но порции большие, это да. Можно смело на двух делить. Пицца в ред кафе (оч. вкусная) = 11 евро и выше.
Большая кружка чая в отеле — 5 евро. Зато вино относительно норм, самые дорогие вина за ужином были по 30 евро за бутылку. 
В простой кафешке = Йогурт 1,8 евро, пирожок самый дешевый 2,5 евро. Сэндвич или салат по 5 евро в кафешке. 
Раньше я слышал, что кормят на Кипре невкусно — не подтверждаю! Рестораны меня даже приятно удивили.
Продукты все дороже чем у нас, единственное, что некоторые из них чуть посвежее как-то. Литр молока 2,5 евро, литр воды 0,5 евро.

Такси я использовал через приложение Bolt. Uber на Кипре не работает. Одна поездка 4км стоит примерно 7 евро. 10 км уже 20 евро. Народ жаловался, что из Парлейна в центр и обратно сгонять стоит 40 евро примерно, что согласитесь, немало. Из Ларнаки (аэропорт) в Лимассол где-то 60 евро.
Электросамокаты в прокат брал через приложение Bird. Цена ацтойная, почти столько же сколько на такси = 1евро за посадку и далее 1 евро за 3 минуты. 11 минут проехал чуть-чуть, 5 евро считай  отдал.

( Читать дальше )