Оба порта находятся на востоке страны, где добывается большая часть нефти в стране.
Эс-Сидер обычно получает 300 000–320 000 баррелей в день с национальных месторождений, в то время как Рас-Лануф получает 130 000–140 000 баррелей в день. Общий объём добычи на востоке страны составляет 900 000 баррелей в день, что подчёркивает более широкие риски для поставок в случае распространения перебоев.
Экономическое сообщество западноафриканских государств вводит с января следующего года более строгие стандарты для качества автомобильного бензина
Согласно обновлённым стандартам, предельное содержание серы в автомобильном бензине в странах Западной Африки должно составлять 0.005%.
«Около 20 млрд [долларов] списали. У нас сейчас есть программа рефинансирования, чтобы долги перефокусировать на проекты развития», - заявил спецпредставитель президента России по Ближнему Востоку и странам Африки, замглавы МИД РФ Михаил Богданов в интервью ТАСС по итогам первой министерской конференции Россия — Африка.
«У наших компаний есть проекты на континенте. Яркий пример — это компания „Росгео“. Прогноз и поиск месторождений специалисты компании ведут в Бенине, Судане, Джибути, Анголе, Центральноафриканской Республике. В проработке еще 6 проектных предложений в Зимбабве, Алжире, Чаде, Мозамбике, Сьерра-Леоне, Мали», — заявил министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.
«Сегодня портфель заказов состоит из 13 стран, 32 контракта. Смотрите, они меняются, то есть какой-то исполняем, какой-то подписываем, но в целом это выглядит приблизительно вот так. Есть 15 стран, которые мы относим к так называемому списку ближайших к подписанию контрактов стран. То есть это там, где мы уже побывали, где мы проработали какие-то вопросы с какими-то из этих стран или уполномоченными компаниями, как государственными, так и частными, уже подписаны соглашения о взаимном сотрудничестве и развитии, — сказал заместитель генерального директора „Русгидро“ по проектному инжинирингу, устойчивому развитию и международному сотрудничеству Сергей Мачехин. — В некоторых странах такие соглашения имеют статус государственного контракта. Поэтому мы видим из этих 15 стран список тех стран, с которыми на горизонте 1-3 года мы уже подписываем контракты».По его словам, длительность «входа» и подписания контрактов связана со спецификой национального законодательства разных стран.
«До начала атак в конце 2023 года через Суэцкий канал проходило 12% мировой торговли. Последние данные показывают, что количество судов, проходящих через канал, сократилось на 66% с тех пор, как перевозчики начали перенаправлять свои суда в обход Африки», — говорится в сообщении судоходной компании A.P. Moller-Maersk A/S (Maersk).