Бывший глава МТС и экс-президент АФК «Система» Андрей Дубовсков год назад основал компанию Green Drive. Она занимается строительством сети заправочных станции для электромобилей и машин на газомоторном топливе, но пока терпит убытки. Андрей Дубовсков рассказал “Ъ”, выйдет ли бизнес в прибыль и поможет ли отрасли господдержка.
МТС занимает 9-ое место по количеству акционеров в ТОП 15
У компании почти 440 тыс акционеров, чуть меньше чем у ЯНДЕКС и ТАТНЕФТЬ
Как компания привлекла такое большое количество акционеров?
Инвестиционный кейс МТС достаточно прост — большие и растущие дивиденды
На днях представилась возможность пообщаться с директором по связям с инвесторами ПАО «МТС» Полиной Угрюмовой.
Постараюсь тезисно своими словами описать самые важные и интересные ответы на вопросы, которые прислали наши подписчики.
Останется ли отчетность по МСФО и если да, то кто ее будет аудировать?
✔️ Здесь могу успокоить, данный формат упразднять или сокращать не планируется. Аудиторами будут выступать компании, выделившиеся из «большой четверки» (официально они объявили об уходе). Эти компании продолжают функционировать в России, имея доступ к глобальной базе знаний.
Планируется ли погашать квазиказначейский пакет акций (около 15%)?
✔️ На данный момент таких планов нет, более того, такой шаг создал бы больше проблем, чем преимуществ. Все выкупленные компанией акции в отчетности МСФО уже учитываются со знаком минус (в капитале), а в РСБУ их погашение создало бы убыток и привело бы к уходу нераспределенной прибыли в отрицательную зону, что поставит под угрозу выплату дивидендов. По закону об АО дивиденды могут платиться только из чистой прибыли Общества за период, а в случае ее нехватки для выплаты, можно брать нераспределенную прибыль (если она есть!). Таким образом, погашение акций не увеличит дивиденды, не снизит долг и, как следствие, не отразится положительно на капитализации компании.