🛢️ По данным Минфина, НГД в июле 2024 г. составили 1079,3₽ млрд (+33% г/г), месяцем ранее — 746,6₽ млрд (+41,2% г/г). До сих пор главным преимуществом 2024 г. остаётся низкая база 2023 г., но во II п. 2023 г. курс ₽ ослаб, а вот цена на сырьё ещё не восстановилась до нужных цифр (в июле 2023 г. средняя цена Urals составляла 64,21$, а курс $ — 90,5₽), как вы можете наблюдать % рост относительно прошлого года уже не 40-50% как в предыдущие месяцы. Как итог, средний курс $ в июле 2024 г. составил 87,5₽ (в июне — 87,7₽), средняя же цена Urals в июле составила 74,01$ за баррель по данным Минэк (в июне — 69,58$), цена за бочку в июле была равна ~6475₽ (в июне — 6100₽). Напомню вам, что правительство пересмотрело оценку бюджетных доходов в этом году, то теперь прогнозные НГД за 2024 г. снизились до 10,98₽ трлн (за 7 месяцев 2024 г. заработали ~6,777₽ трлн), при цене на российскую нефть — 65$, а курсе доллара — 94,7₽, это ~6155₽ за бочку. А теперь давайте рассмотрим полноценно отчёт, интересных моментов там хватает:
В июле продажи новых легковых автомобилей увеличились на 42,4% по сравнению с прошлым годом, достигнув 136,2 тыс. штук. В месячном выражении прирост составил 9,5%. Увеличение спроса связано с ожиданием повышения утильсбора с 1 октября и роста ключевой ставки ЦБ.
По данным «Автостата», лидером рынка остается Lada, чьи продажи выросли на 30,1%, до 35,6 тыс. штук. Среди иномарок лидирует Haval с ростом продаж в 1,95 раза, до 16,7 тыс. штук. Changan показал наибольший рост в топ-5, увеличив продажи в 2,2 раза, до 11,4 тыс. штук.
Аналитики и дилеры прогнозируют, что август будет как минимум не менее результативным, чем июль. Рост спроса поддерживается ожиданием повышения утильсбора и новостями о росте ключевой ставки.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6878102?from=top_main_1
▫️Капитализация: 1478 млрд ₽ / 622,7₽ за АП и 636,4 за АО
▫️Выручка ТТМ: 1529,5 млрд ₽
▫️Опер. прибыль ТТМ: 340 млрд ₽
▫️Чистая прибыль ТТМ: 228,5 млрд ₽
▫️P/E ТТМ: 6,5
▫️fwd P/E 2024: 5,5
▫️P/B: 1,5
▫️fwd дивиденд 2024: 10-11%
👉 Отдельно результаты за 1П 2024:
▫️Выручка: 747,2 млрд ₽ (+37% г/г)
▫️Операционная прибыль: 162,8 млрд ₽ (+56% г/г)
▫️Чистая прибыль: 118,5 млрд ₽ (+45% г/г)
✅ Благодаря росту цены Urals в рублях за 1П2024гна 55,2% г/г до 6265 рублей, результаты за полугодие отличные. Но частично это эффект низкой базы, во второй половине года продолжение такого тренда маловероятно.
✅ Расчётный дивиденд по итогам первого полугодия — 25,5 рублей при распределении 50% ЧП по РСБУ, но фактическая доходность может быть и выше (результаты по МСФО скорее всего будут чуть лучше + есть опция сохранить payout на уровне 70% или выше).
⚠️ Добыча нефти в 2023г сократилась на 3,8% г/г до 28 млн тонн. В этом году общая добыча нефти в РФ продолжает сокращаться в рамках действия сделки ОПЕК+ и почти наверняка Татнефть не будет исключением. Стагнация на операционном уровне продолжается.
Согласно сообщению Минпромторга РФ, продажи новых автомобилей в России за январь-июль 2024 года увеличились на 58% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 1 003 103 единиц.
Рынок автомобилей, произведенных в РФ, составил 442 818 штук, что на 34% больше по сравнению с прошлым годом. Продажи новых легковых автомобилей выросли на 69%, достигнув 848,3 тысяч единиц, а рынок легких коммерческих автомобилей увеличился на 41%, до 71,9 тысяч единиц.
Несмотря на общий рост, продажи грузовиков снизились на 5%, составив 70,5 тысяч единиц, а продажи автобусов выросли на 16%, достигнув 12,3 тысяч единиц.
В июле 2024 года рынок новых автотранспортных средств вырос на 35% в годовом выражении, достигнув 158,4 тысяч автомобилей. Продажи новых легковых автомобилей выросли на 41% до 134,3 тысяч единиц, а продажи легких коммерческих автомобилей составили 11,3 тысячи единиц, увеличившись на 41%. Рынок грузовиков в июле снизился на 13% в годовом выражении, но вырос на 6% по сравнению с июнем 2024 года, достигнув 11,2 тысяч штук. Продажи автобусов в июле увеличились на 26% по сравнению с июлем 2023 года, составив 1,6 тысяч единиц.
Европейские страны с начала года нарастили импорт российского трубопроводного газа на 18,5% г/г до 18,5 млрд кубов — ИнфоТЭК
Отмечается, что это почти на 5 млрд куб. м больше, чем год назад.
При этом, как сообщает ИнфоТЭК, суммарный импорт газа в ЕС находится на минимальных значениях. За первые 30 недель года в регион поступило 172,487 млрд куб. м. Это близко к уровню абсолютного минимума, зарегистрированного для данного периода года — 170,284 млрд куб. м.
www.finam.ru/publications/item/evropa-s-nachala-goda-narastila-import-truboprovodnogo-gaza-iz-rossii-na-185-20240803-1616/