Вышел отчет РСБУ за Q1 2024г. у компании Ставропольэнергосбыт:
👉Выручка — 7,09 млрд руб.(+2,0 % г/г)
👉Себестоимость — 3,80 млрд руб.(-0,6% г/г)
👉Коммерческие расходы — 2,95 млрд руб.(+5,3% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,34 млрд руб.(+2,7% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,287 млрд руб. (+13,1% г/г)
Результаты получилисьпросто замечательными, лучше моих ожиданий, потому что я прогнозировал снижение чистой прибыли в первом полугодии 2024 года, потому что сбытовые надбавки в 1Н 2024г. не выросли, а даже немного снизились по некоторым категориям потребителей, а по факту прибыль от продаж выросла на +2,7% до 0,34 млрд руб., а чистая прибыль прибавила +13,1% и 0,287 млрд руб.
Продажи Автоваза в России в апреле 2024 года выросли на 64,8% в годовом выражении и достигли 45,5 тыс. единиц, что является новым рекордом компании с 2012 года:
По итогам апреля 2024 года продажи коммерческих и пассажирских автомобилей Lada в России составили 45 551 единицу, что является новым абсолютным максимумом с 2012 года и на 64,8% выше, чем в апреле 2023 года
Всего за четыре месяца текущего года в РФ продано 137,1 тыс. автомобилей Lada, что на 49,2% больше, чем годом ранее.
Максимум продаж обновила модель Lada Vesta — в апреле было продано почти 13,5 тыс. машин, а всего за четыре месяца — 36,8 тыс. Продажи самой массовой и доступной модели Lada Granta также стали рекордными — 21,4 тыс. авто в апреле (+7,7% к апрелю 2023 года), а за январь — апрель текущего года реализовано 64,2 тыс. авто, что соответствует результату аналогичного периода прошлого года. Также в апреле продано 4,8 тыс. Niva Legend, что на 42,1% выше, чем в апреле 2023 года, и является лучшим результатом этого года. За четыре месяца продажи модели составили 16,6 тыс. машин (+51,9%).
Компания не планирует снижение объёмов производства. Мы поставили рекорд по горной массе в прошлом году, в этом году собираемся ещё раз его обновить. Соответственно, смотрим на вопросы диверсификации и считаем, что санкции – не повод не работать, а повод, наоборот, развиваться. Поэтому будем идти только вперёд
Выручка группы выросла на 21%, до 99,7 млрд рублей, в том числе 53,9 млрд рублей составила выручка от авиатранспортного обслуживания на регулярных рейсах (против 42 млрд рублей годом ранее), 20,5 млрд рублей — от вертолетного обслуживания на территории РФ (против 16,6 млрд рублей), 15,3 млрд рублей — от выполнения чартерных рейсов (против 12,5 млрд рублей), 3,3 млрд рублей — от договоров с ООН (против 5,5 млрд рублей).
Объем долгосрочных обязательств группы на конец отчетного периода составлял 63,4 млрд рублей (на конец 2022 года — 52,4 млрд рублей), в том числе кредиты и займы — 27,9 млрд рублей (против 28,8 млрд рублей). Объем краткосрочных обязательств был на уровне 36,7 млрд рублей (против 25,5 млрд рублей), а относящихся к ним кредитов и займов — 2,9 млрд рублей (против 1,1 млрд рублей).
В группу «ЮТэйр» входят одноименная пассажирская авиакомпания, вертолетные перевозчики (крупнейший — " ЮТэйр — вертолетные услуги"), компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорты Сургута и Усть-Кута. В парке группы насчитывается более 400 единиц авиатехники.