«Нам уже все равно, пусть что хотят выдумывают. <...> Конечно, удобнее было бы пользоваться SWIFT просто потому, что очень многие банки работают во взаимодействии со SWIFT. Но американцы и европейцы своими действиями подтолкнули развитие новых направлений финансового взаимодействия банков».
Евросоюз согласовал новые санкции в отношении РФ. Под ограничения снова попали танкеры «теневого флота», региональные банки и импорт алюминия
❗️Главные санкции из нового пакета:
— 74 танкера, которые якобы являются частью «теневого флота», попали под санкции. Всего под ограничениями находятся уже 153 судна;
— запрет на импорт первичного алюминия из России;
— 13 банков, которые «считаются важными для российской финансовой и банковской систем», будут отключены от SWIFT. Какие именно банки – не уточняется;
— запрет на хранение нефти и нефтепродуктов из РФ на территории ЕС;
— европейский бизнес больше не может осуществлять транзакции с несколькими российскими портами и аэропортами, а также экспортировать в РФ самолеты и авиационные технологии;
— дополнительные ограничения на экспорт товаров и технологий. Речь идет в том числе о ПО, связанном с разведкой нефтяных и газовых месторождений.
👉Что было в 15-м пакете?
ЕС ввел санкции против председателя совета директоров Мечела Игоря Зюзина, против гендиректора ИнтерРАО Сергея Дрегваля, президента ЮГК Константина Струкова, главы ОАК Вадима Бадехи, владельца АФК Системы Владимира Евтушенкова — ТАСС
ЕС ввел санкции против шести российских аэропортов, включая Внуково и Жуковский, и пяти морских портов. Также Брюссель будет вводить санкции против авиакомпаний из третьих стран, которые выполняют внутренние рейсы по России.
В рамках 16-го пакета санкций Евросоюз запрещает любые операции с некоторыми российскими портами, шлюзами и аэропортами, которые, как считают в Брюсселе, «используются для передачи беспилотных летательных аппаратов, ракет и связанных с ними технологий и компонентов в Россию», а также для обхода потолка цен на нефть, говорится в релизе на сайте Евросовета.
«Это включает в себя доступ к их объектам и предоставление любых услуг судам или воздушным судам», — пояснили в ЕС.
Под ограничения попали:
аэропорт Внуково;
аэропорт Жуковский;
четыре региональных аэропорта;
порт Астрахань;
порт Махачкала;
порт Усть-Луга;
порт Приморск;
порт Новороссийск.
Также Евросоюз решил вводить ограничения против авиаперевозчиков из третьих стран, если они будут выполнять внутренние рейсы по России, или поставляющих российским авиакомпаниям или подконтрольным им организациям самолеты и другую авиационную продукцию.
Новый пакет санкций приурочен к годовщине СВО и направлен на усиление давления на российский ВПК и финансовую систему.
❌ Вот его ключевые меры:
🔹 Запрет на импорт первичного алюминия из России.
🔹 Отключение 13 российских банков от системы SWIFT, а также введение ограничений против СПФС (российского аналога SWIFT).
🔹 Удар по «теневому флоту»: в санкционный список добавлены 74 судна, а их общее число достигло 153.
🔹Европейским компаниям теперь запрещено сотрудничать с рядом российских портов и аэропортов.
🔹Ужесточены транспортные ограничения для РФ.
Санкции усиливают давление на сырьевые и финансовые сектора, но серьезных последствий не ожидается.
Реакция рынка тому подтверждение: всего -0,5% с начала дня 🤷♂️
👉 А также напоминаю, что в нашем тг мы уже опубликовали лучшие идеи под начавшиеся переговоры и потенциальное окончание СВО. Доходность 60%+.
Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны: t.me/+1xoj5OIMe0sxYWMy
ПАО «Новатэк» объявило о стратегическом решении перенести логистический узел по перевалке сжиженного природного газа (СПГ) из бельгийского Зебрюгге в акваторию острова Кильдин близ Мурманска. Этот шаг, как сообщает «Коммерсант», обусловлен введением санкций ЕС, запрещающих реэкспорт российского СПГ. Для проекта «Ямал СПГ» компания планирует увеличить объемы перевалки с 1,5 млн до 2,5–2,8 млн тонн в год, что может позитивно отразиться на котировках акций Новатэк благодаря расширению экспортных мощностей.
Сезонная логистика и новые возможности для инвесторов.
Перевалка СПГ носит сезонный характер: с ноября по июнь операции будут осуществляться в районе Кильдина по схеме «борт-в-борт», требующей синхронизации танкеров. Этот процесс занимает до 36 часов, но позволяет сохранить бесперебойные поставки в азиатские страны. В летний период суда ледового класса Arc7 смогут следовать в Азию напрямую через Северный морской путь, оптимизируя логистические расходы. Для инвесторов, рассматривающих акции Новатэк, такие изменения подчеркивают адаптивность компании к санкционным вызовам.
⬇️ Об этом и многом другом в сегодняшнем утреннем дайджесте ⬇️
✏️ Оhayō, господа инвесторы
💡 Если бы я сказал вам всего каких-то пару месяцев назад о том, что два «заклятых друга», на протяжении последних лет семидесяти то и дело наводивших ужаса в международном информационном пространстве громкими рассуждениями о возможностях начала полномасштабного ядерного апокалипсиса, в искреннем порыве объединят свои усилия для скорейшего завершения острой фазы крупнейшего со времен Второй мировой войны вооруженного конфликта в Европе, а сами европейцы, под аккомпанемент из плача окончательно разочаровавшегося в реальности «мира тысячи гендеров» председателя Мюнхенской конференции по безопасности, пытаясь полностью игнорировать все законы экономики, математики и здравого смысла, будут продолжать выкрикивать воинственные лозунги, вводить санкции и издевательски обещать «несокрушимой Украине» поддержку в виде двух сотен элитных швейцарских гвардейцев — так вот, обмолвись я о чем-то подобном шестью десятками дней ранее, уверен, что многие из вас предпочли бы как можно скорее закрыть эту страницу с крамольными надписями, окропить свой персональный компьютер святой водой, а автора творчества, в награду за его особо буйное воображение, усыпить. А теперь вон оно как получается…
Доброе утро коллеги 👋
Началась крайняя неделя зимы — масленичная неделя, интересно на рынке будет также сытно и вкусно?
Думаю да, количество новостей зашкаливает.
Сегодня 3 года с начала СВО — ждем новый, 16-й пакет с пакетами и риторики президента.
И там, и там в моменте могут прилететь неприятные для рынка новости.
И так, ЕС сегодня примет 16-й пакет санкций. Ждать ужасного, думаю уже не стоит, т.к. всё что могло быть под санкциями — уже там. Наверняка добавят новые корабли из теневого флота, может ограничат страховые компании, а также про алюминий напомнят.
Однако в ЕС так и не смогли принять решение по снижению потолка цен на российскую нефть и это обнадёживает.
В целом, санкции особо уже не удивят, но наверное Украине могут опять поставить кучу оружия.
Негативом для российского рынка может стать дешевеющая нефть. Brent подошла к поддержке в 74$, уровень в 72-74$ с 2021 года выступает поддержкой для нефти.
Нефть дешевеет в последние недели на фоне множества факторов, пошлины США и переговоры об Украине могут повлиять на динамику рынка. Кроме того, иракский экспорт из полуавтономного региона Курдистан может возобновиться уже на этой неделе. Хотя ОПЕК+ и поддерживают нефть тем, что отложили повышение добычи, но этого явно недостаточно.