На валютном рынке не наблюдается согласия. Разнонаправленная торговля является результатом спокойствия. Нет направленного движения, поэтому торговля в диапазонах по техническим уровням будет лучшей идеей сегодняшнего дня. Фондовые индексы находятся в красной зоне после длительного роста, японская иена и золото также в коррекции против доллара.
Уже становится нормой рост американского рынка. Фондовые индексы с завидным постоянством, практически ежедневно, обновляют исторические максимумы. Золото продолжает падать на поддержку 1270, а японская иена позволяет расти доллару, что, на фоне относительного спокойствия показывает на сохранение интереса к рисковым активам.
Золото все таки пробило поддержку, что было видно вчера еще на открытии, поэтому тут ждём снижения.
Нефть дёргается как парализованная, я бы не торговал.
Наш рынок по большей части пока стоит на месте, а мы стоим и ждём вместе с ним.
Из интересного по нашему рынку, сработали сигналы по Роснефти(от вчера) и Транснефти(от понедельника), ждём продолжения, хотя с Роснефтью нужно по аккуратней, на «хаях» снова набросали объемов и могу развернуть цену как в сентябре от локальных хаёв.
Остальное на видео:
К основным производственным показателям авиаперевозчиков относятся пассажиропоток и пассажирооборот, выраженный в пассажиро-километрах (пкм).
За 7 лет пассажиропоток вырос почти в 4 раза, среднегодовой прирост составляет 41,6%. Пассажирооборот за тот же период вырос более, чем в 3 раза или ежегодно увеличивался на 47,5%.
Следует так же учесть, что в 2012 году к группе Аэрофлот присоединились еще 4 компании:
• Россия
• Оренавиа
• Владавиа
• САТ
Из диаграммы ниже видно, что в 2012 году производственные показатели резко выросли, как раз за счет консолидации этих компаний.
Для более точной оценки роста производственных показателей, рассмотрим период с конца 2012 по конец 2016 года. Среднегодовой прирост производственных показателей за этот период составил:
пассажиропоток – 57,8% за период или 14,5% в год;
пассажиро-оборот – 50,3% или 12,6% в год.