Цена акций аэрофлота сегодня упала до 143$, намного ниже рынка.
При этом снижение цен на нефть снижает одну из самых главных статей расходов — топливо, а последующая за этим девальвация рубля даст существенные преимущества перед зарубежными авиакомпаниями.
Иностранные компании и так по-тихоньку уходят из России, а остальным российским авиакомпаниям достаются в основном чартерные и малорентабельные направления. Т.е. по сути аэрофлот становится практически монополистом, а при дешёвом рубле также увеличивается число иностранных туристов Россию.
Аэрофлот крупнейшая авиакомпания, с одим из самых молодых авиапарков и по версии Skytrax признана лучшей авиакомпанией восточной европы.
Контрольный пакет акций Аэрофлота у государства, это значит что будет выплачивать 50% от чистой прибыли, как все остальные государственные компании. Это уже подтвердил глава компании Виталий Савельев в интервью телеканалу «Россия 24».
Два месяца (рост в октябре-ноябре ред.)- это не показатель. Мы оцениваем еще и потому, что емкости немножко высвободились у всех наших российских игроков. Мы почувствовали, что небольшой демпинг на рынке был. Отсюда этот небольшой рост(ТАСС)
Я не верю по одной простой причине: «Трансаэро» проиграло несколько судов, они нам должны порядка 10 млрд рублей. Кто нам их заплатит?.. Мы не будем конвертировать свой долг в акции. Общий долг «Трансаэро» — 250 млрд рублей. Никто его никуда не делСовсем недавно такое же недоверие высказал Греф. (