Балтийское море

3 дня до момента, когда хозяином «Овального кабинета» станет Дональд Иванович. Наш ли это слон? Закончит ли он противостояние России и Запада в Восточной Европе?

И так, море… Внезапно правда? Море, именно оно создавало империи и великие цивилизации! Из-за особенности древнегреческой демократии, когда глава семейства мог оставить свое наследство только одному ребенку множество молодых людей садилось в триеры (боевые корабли) и отправлялось на поиски удачи по морю! Так греки умудрились настроить свои полюсы (города) практически везде, куда можно было доплыть, что превратило эту нацию на некоторое время во владычицу античных морей и нацию, которая активно пользуется достижениями других народов и насаждает свою культуру.  Так вот, если взглянуть на карту нашей страны, то можно удивиться, сколько же морей омывает берега необъятной! Вот только есть одна проблемка! Наши моря, в зимний период времени, практически непроходимы для торговых судов (Россия, конечно, работает над этим, я сейчас про атомно ледокольный флот), а поэтому для нас жизненно необходимо иметь выходом к морям пригодным для плавания круглый год, как можно больше выходов!

( Читать дальше )

Сегодня вновь отправились с семьёй в небольшое путешествие. На этот раз в курортный приморский город Светлогорск. Курорт федерального значения находится от моего дома в 50 минутах езды.

( Читать дальше )

НАТО в конце недели приступит к охране критически важных объектов в Балтийском море силами до десяти кораблей, сообщил во вторник портал телерадиовещания Финляндии Yle.

«НАТО направит корабли, несущие в настоящее время службу в Балтийском море, а также корабли, которые отправят непосредственно страны НАТО. В общей сложности их будет около десяти, они останутся в море до апреля», — отмечает Yle.

Корабли будут расположены рядом с энергетическими кабелями и кабелями передачи данных. В основном они будут действовать как сдерживающий фактор. В международных водах НАТО не может, например, блокировать проход судов других стран, говорится в сообщении. Кроме того, Финский залив будет по-прежнему охраняться, в частности, финскими и эстонскими кораблями.

( Читать дальше )

Сегодня про инвестиции не будет, поскольку отложили все дела и поехали с семьей на море. Так что, немного про туристическую привлекательность Калининградской области. Ближайшим от Калининграда прибрежным городом является Зеленоградск — маленький, компактный город курорт Федерального значения. От центра Калининграда до Зеленоградска всего ~33 километра, по этому для местных жителей это самый быстрый способ прикоснуться к морю.

( Читать дальше )

 

Волна за волной, вокруг отравленный дым.

Здесь нет тех, кто хочет сбежать от судьбы.

В груди нашей бьётся благородный янтарь.

В душе нашей солнце и синяя даль.

( Читать дальше )

Правительство России снова отказало компании ЛУКОЙЛ (MOEX: LKOH) в лицензировании участка «Надежда» в Балтийском море, который компания пытается получить с 2016 года. По заявлению Минприроды, правительство требует более актуальных данных по программе экологических исследований, чтобы подтвердить безопасность геологоразведки в этом районе. Компания уже предоставила эти данные в 2021 году, однако сейчас ей необходимо будет вновь направить заявку в Роснедра и пройти длительные согласования с профильными ведомствами.

ЛУКОЙЛу придется подать новый комплект документов в летнее окно — с 1 июня по 31 июля 2024 года, чтобы обеспечить возможность повторного рассмотрения его заявки. Новый порядок получения лицензий осложняет процесс получения участков во внутренних водах и территориальном море. Теперь компании вынуждены проходить длительные согласования уже на этапе включения участков в перечень для лицензирования.

ЛУКОЙЛ является единственным российским нефтедобытчиком в Балтийском море и пытается получить лицензию на участок «Надежда» с 2016 года. На текущий момент добыча нефти на Балтике составляет около 400 тыс. тонн в год. Отказы правительства от лицензирования связаны с требованиями экологической безопасности и исключения возможного вреда для особо охраняемых природных территорий, таких как Куршская коса.

( Читать дальше )

Суть проста — в случае кризиса в регионе судоходство через Балтику и Финский залив будет перекрыто странами НАТО, что оставит российские порты и базы изолированными от внешнего мира.

И если в Черном море хотя бы функционирует гражданское судоходство, которое позволяет вести торговлю, то в Балтике рассматривается более радикальный вариант полного закрытия пути, что скажется и на экономике России. Или хотят отжать Калининград???

Балтийское море могут закрыть для российских судов, это зависит от результатов расследования повреждения газовой инфраструктуры. Подобный шаг допустил президент республики Эдгарс Ринкевичс, его цитирует ТАСС. 

«Если подтвердится какого-то рода ответственность России или другой страны — ну, маловероятно, что другой страны… Я бы сказал, что, по-моему, будет обсуждаться вопрос о том, что мы закроем Балтийское море для всех российских кораблей», — высказался он.

Об этом сообщает «Рамблер». Далее: news.rambler.ru/world/51630084/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Как будет связь с Калининградом?
Да и вообще не плавать а балтийском море… Не зависимо кто взорвал, обвинят нас. А мы эти маленькие страны очень не любим.
Возможно посты Д.А Медведева в телеграм станут не так далеки от реальности