Ⓜ️ По последним данным Росстата, за период с 25 июня по 1 июля ИПЦ вырос на 0,66% (прошлые недели — 0,22%, 0,17%), с начала июля 0,50%, с начала года — 4,51% (годовая — 9,22%). Как итог, недельная инфляция в июне составила 0,74%, у меня нет сомнений, что Росстат пересчитает месячную инфляцию и она окажется выше, такое уже происходит на протяжении 5 месяцев (недельная корзина включает мало услуг, а они растут в цене опережающими темпами, если мы приблизимся к 0,8-0,9% по пересчёту, то это подводит нас к 11% saar, уже стабильное двузначное число). Проблема в том, что за один день июля ИПЦ вырос на 0,5%, в таком скачке виноваты тарифы ЖКУ (обеспечили 0,47% прироста, но 0,03% за один день тоже многовато), которые ожидаемо выросли на ~10% и ускорили годовую инфляцию до 9,22%, данная цифра в 2 раза выше цели регулятора (4,3-4,8%). Вывод здесь один, что ДКП недостаточна жёсткая (большой привет ЦБ, который в июне сделал очередную глупость, сохранив ставку). Я, как всегда, отмечаю факторы, влияющие на инфляцию:
Текущего объема производства бензина и дизельного топлива в РФ достаточно для полного удовлетворения спроса в высокий сезон — Минэнерго.
Отгрузки бензина на рынок РФ в июле 2024 г. соответствуют уровню 2023 года — около 106 тыс. т в сутки, по дизелю выше на 13% — Минэнерго
Ремонты на НПЗ не влияют на выполнение плановых показателей по производству и поставкам топлива на внутренний рынок — Минэнерго
tass.ru/ekonomika/21285369
Так, предлагается установить акциз на автомобильный бензин, не соответствующий классу 5: в 2025 году — 16185 рублей за тонну, в 2026 году — 16832 рубля за тонну, в 2027 году — 17505 рубля за тонну.
На автомобильный бензин класса 5: в 2025 году — 15755 рубля за тонну, в 2026 году — 16385 рубля за тонну, в 2027 году — 17040 рубля за тонну.
На дизельное топливо: в 2025 году — 10915 рубля за тонну, в 2026 году — 11352 рубля за тонну, в 2026 году — 11806 рубля за тонну.
www.interfax.ru/russia/969137