Владивостокский морской торговый порт в феврале обработал более 60 000 TEU. ВМТП держит лидирующую позицию по контейнерообороту в России уже более четырех лет.
Всего за два месяца 2024 года контейнерооборот ВМТП составил 130 816 TEU – это на 23 % больше, чем у компании на втором месте рейтинга.
По итогам 2023 года ВМТП установил рекорд 859,4 тысячи TEU и уверенно движется к новой цели – достичь годового контейнерооборота в 1,2 млн TEU к 2028 году.
vmtp.ru/press-tsentr/novosti/vmtp-prochno-uderzhivaet-liderstvo-po-kontejnerooborotu
Также отмечается, что в 2023 году на территории порта были оборудованы две новые контейнерные площадки, что позволило увеличить общую вместимость терминала более чем на 2 тыс. TEU"Ренессанс Капитал"
Транспортная группа FESCO («FESCO») приобрела 11 новых контейнерных кранов типа RTG для «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO), тем самым увеличив его крановый парк на 25% — до 56 единиц.
Оборудование изготовлено китайской компанией ZPMC, одним из мировых лидеров в области производства портовой перегрузочной техники, по индивидуальному заказу ВМТП.«На сегодняшний день Владивостокский морской торговый порт является лидером в России по контейнерообороту уже четвертый год подряд. По этому показателю мы опережаем ведущие порты страны почти на 40%. Для центральной части России ВМТП — ворота в страны Юго-Восточной Азии, наш порт обеспечивает стабильный грузооборот со стратегическими международными партнерами. Поэтому мы постоянно работаем над повышением грузооборота. Текущий показатель — 22 тыс. в неделю — служит для нас подтверждением, что ВМТП уже готов стать портом-миллионником», — сообщил управляющий директор порта Николай Ермолаев.tass.ru/ekonomika/19635011
«Мы оптимизируем полезное пространство терминалов, закупаем новую технику и внедряем IT-решения для оптимизации производственных процессов. Все это позволяет нам уверенно идти к нашей цели — 840 тыс. TEU по итогам 2023 года», — сказал управляющий директор ПАО «ВМТП» Николай Ермолаев
По итогам 6 месяцев 2023 года FESCO реализовала мероприятия по развитию собственных сервисов:
В целях развития географии перевозок и обеспечения основной деятельности состав транспортного флота увеличен на четыре единицы, в том числе двумя новыми судами для работы на маршруте deep sea, контейнерный парк в управлении доведен до исторически высокого уровня в 150 тыс. TEU.
Несмотря на сохраняющийся тренд снижения ставок фрахта на внешнеторговых сервисах, из-за нормализации цепочек поставок и формирования достаточного уровня линейного оборудования в России,FESCO увеличила выручку на 9%.