ВТб

Очень тихо и незаметно прошла новость мосбиржы об изменении шага цены на фондовом рынке Московской биржи с 1 ноября 2018 года.

Всё бы ничего, но в списке бумаг:


Биржа готовиться к обесцениванию Магнита и ВТБ и страхуется от резкого увеличения спреда из-за «слишком большого» шага цены?

Банк ВТБ станет владельцем пакета акций Трансконтейнера, но только в качестве посредника, сообщили российские агентства со ссылкой на главу ВТБ Андрея Костина:

Точно не для себя (ВТБ приобретает акции Трансконтейнера у Fesco).

Мы там, наверное, посредник, потому что мы же там кредитором были

Источники сообщали ранее, что ВТБ может купить у Fesco Зиявудина Магомедова блокпакет Трансконтейнера, заложенный в банке через сделку репо. Fesco, по словам источников, планировала направить деньги, вырученные от сделки, на выплату долга держателям рублевых облигаций.

( Читать дальше )

Обновлено 31 июля 2019 года.

1. Заявки на однодневные облигации ВТБ подаются с 16.00 до 16.30, в пятницу — с 15.00 до 15.30. Возврат — до обеда на следующий рабочий день (если счет в ВТБ).
2. Один лот — 10 облигаций номиналом 1000 рублей.
3. Комиссия брокера ВТБ (при подаче заявки через их личный кабинет, программу OLB или их Квик) - 0,00342% от общей суммы, доход облагается подоходным налогом 13% (!).
4. В пятницу размещают до понедельника. 5. Если настроен вывод погашения номинала облигаций на текущий счёт, можно выводить деньги с брокерского счета, не затрагивая механизм удержания налогов (за исключением 13% от дохода по таким облигациям.

 

ВТБ до конца года купит еще один региональный банк, а потом временно прекратит сделки M&A на рынке.
В начале октября ВТБ сообщил о покупке 81% акций нижегородского Саровбизнесбанка.
Сделку планируется закрыть до конца года.
Окончательный размер приобретаемой доли будет определен после обязательного предложения миноритарным акционерам.

Андрей Костин в кулуарах инвестфорума в Эр-Рияде:

«Есть еще один банк региональный, мы давно уже обсуждаем. Он небольшой тоже. Переговоры еще не завершились», — сказал Костин.

«Успеем до конца года, а дальше сделаем передышку»,

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/vtb-do-konca-goda-kupit-eshche-odin-regionalny-bank-i-sdelaet-peredyshku-kostin-1027645109

Новая региональная авиакомпания, которую планируют создать Сбербанк и ВТБ, получит госсубсидии, в том числе на пассажирские перевозки и приобретение воздушных судов. Росавиация всемерно поддержит на основе действующего законодательства формирование такой авиакомпании на принципах государственно-частного партнерства и готова участвовать в необходимых консультациях по выбору типов воздушных судов и проработке маршрутной сети, в том числе в обход Московского авиаузла. Эти вопросы будут решаться вместе с ОАК и субъектами РФ.

руководитель Росавиации Александр Нерадько:

«Заявки на создание новой авиакомпании не поступало, однако агентству известно, что вопрос поддержки банками крупной авиакомпании, ориентированной на развитие региональных перевозок, прорабатывается»

«Успешному развитию регионального перевозчика будет способствовать и поддержка в виде субсидирования, как это сейчас осуществляется Росавиацией в рамках постановлений правительства РФ №1242 по развитию региональных перевозок, или 1212 по приобретению в

( Читать дальше )

ВТБ и «Согаз» получили разрешение ФАС по слиянию страховых компаний.

глава ВТБ Андрей Костин, в кулуарах инвестиционного форума Future Investment Initiative.:

«По „Согазу“ мы все согласовали, получили разрешение от ФАС, в ближайшее время закроем сделку»

Группа ВТБ и страховая группа «Согаз» в конце мая подписали соглашение об объединении страхового бизнеса.
Объединенная страхования компания будет работать под брендом «Согаз».
В начале октября Костин сообщал, что ВТБ рассчитывает закрыть сделку по объединению своего страхового бизнеса с «Согазом» в октябре.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={6158785F-1F49-4DCD-BC11-3D1E4E610820}

ВТБ и Сбербанк намерены вкладывать средства в создание новой региональной авиакомпании на паритетной основе. Инвестиции в региональную авиакомпанию, создание которой обсуждают Сбербанк и ВТБ, составят не менее одного миллиарда долларов, но проект должен быть реализован на принципах государственно-частного партнерства.

глава ВТБ Андрей Костин:

«Я думаю, мы пополам планируем (вкладывать деньги в авиакомпанию – ред.)»

«Если государство будет участником процесса, банки должны получить минимальную доходность, мы схему будем выстраивать таким образом»

Бизнес-план может быть представлен до конца года.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={80AD867F-AA5A-4D84-8D3F-9B9F1DE133A2}

ВТБ может направить на дивиденды за 2018 год менее 50 процентов от чистой прибыли по МСФО — сообщило агентство ТАСС со ссылкой на главу госбанка Андрея Костина. Речь идет о дивидендах за 2018 год.

«Думаю, будут меньше 50 процентов»

«Я думаю, компромисс, будет какое-то промежуточное решение. Вот ЦБ уже объяснил, что растянет (введение требований по Базелю III) на год, а Минфин „подвинется“ по дивидендам, и таким образом к концу 2019 года мы сможем выйти на решение по капиталу в полной мере. То есть ЦБ дает отсрочку, Минфин, видимо, понизит дивиденды до необходимого уровня»

https://fomag.ru/news-streem/vtb_mozhet_napravit_na_dividendy_za_18g_menshe_50_pribyli_po_msfo_tass_tsitiruet_kostina/

"Аэрофлоту" не интересен новый проект Сбербанка и ВТБ по региональным перевозкам, так как он не соответствует модели авиакомпании. Этот проект, по мнению гендиректора Аэрофлота Савельева, не повлияет на работу группы.

гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в ходе внеочередного общего собрания акционеров:

«Компания „Аэрофлот“ не занимается малой авиацией. У нас с вами другие задачи. Для малой авиации существуют разные проекты, в том числе недавний проект, который анонсировали Сбербанк и ВТБ, они именно малой авиацией собираются заниматься. Мы с вами занимаемся региональными перевозками в какой-то части и магистральными: федеральные рейсы и рейсы за рубеж… Мы в этом проекте не участвуем, это не наша ниша», — сказал Савельев.

 «Наоборот, если они смогут эту капиллярную сеть поднять, мы получим больше пассажиров на фидерных рейсах и магистральных»

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={9C1331CE-C65C-4329-891B-8CB8487CF492}

13 октября я написал пост о том, что ВТБ может сэкономить на дивидендах из-за проблем с капиталом. В двух словах: ЦБ хочет ввести новые правила «Базель», к-е предусматриают надбавку к капиталу для системно-значимых банков. ВТБ придется тогда снова проводить допэмиссию. Поздышев пообещал, что они повременят, но нормы они все равно вводить будут, просто дадут ВТБ время найти бабло.

ВТБ может сократить кредитный портфель, продать активы (Тот же Магнит) или начать экономить на дивидендах. И тут в пятницу Ведомости написали статью: ВТБ может получить поблажки по дивидендам, в которой цитируют уже министра финансов Силуанова, который говорит, что источником пополнения собственных средств ВТБ может стать часть нераспределенной прибыли, которая в обычных условиях могла бы пойти на выплату дивидендов:)

Ну что, рано обрадовались супервыплатам?:) https://smart-lab.ru/q/VTBR/f/y/MSFO/dividend/