Великобритания совместно с ЕС продолжает искать возможность сокращения зависимости от российского газа, заявила в среду британский премьер-министр Тереза Мэй. По ее мнению, Россия оказывает влияние на другие страны, используя их зависимость от российского топлива. «Мы будем продолжать обсуждать с ЕС не только нашу энергетическую безопасность, но и более широкий подход к энергетической безопасности», — заявила Мэй, отвечая на вопросы парламентариев.Кто бенефициар?
Цены нефти по итогам торгового дня во вторник вновь немного снизились. Снижение произошло даже при ослаблении доллара, который, реагируя на новые турбулентности в США, за день потерял к евро около 0,6 цента.
Основной фактор снижения цен нефти – продолжающийся бурный рост добычи нефти в США. А вот попытка связать локальное снижение цены с вышедшими данными Американского института нефти по росту запасов выглядит на наш взгляд не очень убедительно. Как следует их опубликованных данных API, запасы нефти в США за неделю до 9 марта умеренно выросли (+1,16 мб), а запасы нефтепродуктов почти также (-1,26 мб) сократились. Да и запасы нефти в Кушинге тоже продолжили свое сокращение. Запасы дистиллятов сократились более ощутимо – сразу на 4,26 мб. На этот раз прогнозы экспертов, опрошенных агентством Bloomberg, были очень созвучны оценкам API. Напомним, что согласно этим прогнозам запасы нефти: +1,92 мб; запасы бензина: -0,25 мб; запасы дистиллятов: -1,23 мб; запасы сырой нефти в Кушинге (согласно прогнозу Bloomberg): -0,16 мб. Так что рынок нефти с нетерпением ждет сегодняшних данных EIA о запасах и добыче.
«Мы ориентировочно вкладываем ежегодно около 6 млрд рублей в развитие нашего модельного ряда. Я думаю, что в этом году будет несколько больше, чем было в прошлом году, но цифры не будут кардинально меняться. В прошлом году выпустили и обновили 15 наших моделей. В этом году планы будут не менее амбициозными».
В 2018 году одним из новых продуктов будет грузовой автомобиль «Садко Next» с правым рулем для Тихо-Океанского региона, «ГАЗель» с двигателем Volkswagen, «Урал» для смешанного использования без передней приводной оси для обеспечения строек и муниципальных служб.
РНС
Группа ГАЗ планирует увеличить продажи и производство легких коммерческих автомобилей в 2018 году по сравнению с 2017 годом на 10%.
Президент группы ГАЗ Вадим Сорокин.
«Так или иначе мы рассчитываем на 10% (роста. — RNS). При этом, конечно, нужно оговариваться, что это наши планы и мы управляем нашим продуктом начиная техническими параметрами, модельным рядом и так далее. На сегодняшний день мы видим, что рост 10% производства и продаж вполне приемлем. Все что мы производим сегодня уже продано. На конвейере вы увидите автомобили, за которые мы уже получили деньги»
Комментируя планы по другим видам техники, которая производит группа он отметил, что «мы видим очень положительные тренды по спросу на автобусы».
«Мы хорошо подготовились к потенциальной потребности на эти автомобили, связанные с проведением Чемпионата мира по футболу… Потребность российского рынка в год порядка 3 тыс. автобусов городского типа не включая микроавтобусы и не включая автобусы ПАЗ и Вектор. Из этих 3 тыс. мы производим примерно 2,1-2,2 тыс. автобусов, остальные делятся между КамАЗом, МАЗом и Volga Bus»,
С июня 2014 года российский «Газпром» и украинский «Нафтогаз» судились в арбитраже Торговой палаты Стокгольма. Рассматривались два спора: относительно контракта на поставку газа, подписанного в 2009 г., и относительно условий транзита российского газа через территорию Украины.
28 февраля стало известно окончательное решение суда — Газпром оказался должен $2,56 млрд. Ниже подробнее о предмете и результатах спора и дальнейших отношениях компаний.
Январь 2009 г. Газпром и Нафтогаз подписали контракт, по которому в 2009–2019 гг. украинская компания обязывалась ежегодно покупать 52 млрд кубометров газа.
Июнь 2014 г. Компании обратились в суд с взаимными претензиями. Газпром требовал погасить задолженность за поставленный газ и выплатить штраф за недостаточный объем его покупок (по прописанному в контракте условию “бери или плати”). Нафтогаз заявил о необходимости пересмотра цен на сырье и тарифов по транзиту.
Февраль оказался вторым месяцем подряд, когда был зафиксирован очень сильный рост продаж, после того как в январе продажи подскочили на 31% на фоне эффекта низкой базы. Результаты производят позитивное впечатление. Марки Sollers демонстрируют динамику хуже рынка. Новость позитивна с точки зрения восприятия в общеэкономическом плане, но нейтральна для автопроизводителей, которые неликвидны.АТОН
Группа ГАЗ планирует увеличить экспортные поставки и расширить географию продаж до 90 стран к 2022 году.
По итогам совещания первого заместителя председателя правительства Игоря Шувалова с представителями предприятий Нижегородской области по развитию экспорта и о мерах поддержки малого бизнеса:
«Сегодня на совещании в Нижнем Новгороде мы обсудили, чем конкретно нужно поддержать ГАЗ, других экспортеров, какие рынки осваивать. Надо понимать, что конкуренция очень жесткая, на зарубежных рынках нас никто не ждет. Часть работы по экспортному продвижению должно совершить правительство и наши специальные агентства, созданные для развития экспорта. Ну и, конечно, производители должны понимать, что эта мировая конкурентная борьба будет только обостряться»
Цены нефти в понедельник ощутимо подросли. Темой дня рынка нефти является проходящая на конференции в Хьюстоне встреча ОПЕК с американскими производителями сланцевой нефти. В ней участвует свыше 50 нефтегазовых компаний США, а также могут принять участие представители и других стран. Это уже не первая встреча в таком формате. На аналогичной встрече в прошлом году ОПЕК и американские производители сланцевой нефти наладили контакт друг с другом и договорились продолжить диалог. Главной целью текущей встречи будет сравнение планов и прогнозов по рынку нефти, но не участие компаний США в сделке о сокращении добычи нефти ОПЕК+. Тем не менее, подобное взаимодействие воспринимается рынком как некая угроза возможной будущей координации усилий по поддержанию на рынках относительно стабильной ценовой ситуации.
Другой важной темой энергетических рынков остается газовое напряжение на украинском фронте. В понедельник, 5 марта, Газпром сообщил о направлении Нафтогазу уведомления о начале процедуры расторжения контрактов через Стокгольмский арбитраж на поставки и транзит газа. Напомним, что действия Газпрома стали реакцией на вердикт шведского суда, по которому российская компания должна выплатить Нафтогазу $2,56 млрд. Миллер обвинил судей в двойных стандартах, подчеркнув, их решение существенно нарушило баланс интересов сторон по контактам. «При этом арбитраж свое решение аргументировал резким ухудшением экономического положения дел на Украине. Мы категорически против, чтобы за наш счет решались экономические проблемы на Украине»,- отметил Миллер и заявил, что в этой „ситуации продолжение действия контрактов для Газпрома экономически нецелесообразно и невыгодно“. Из его слов следует, что Газпром был вынужден немедленно начать процедуру расторжения данных контрактов в судебном порядке.
Раскладка старших трендов не изменилась. Долгосрочный и среднесрочный — нисходящие (-2 в индикаторе), по краткосрочному восходящая коррекция в форме локального роста в канале 2.524-2.848, завершение которого мы ожидали еще на прошлой неделе.
Ожидали. но не дождались. Первая попытка разворота вниз по локальному тренду не увенчалась успехом. Коррекционный рост по локальному тренду в канале 2.524-2.848 продолжился, завершив неделю локальным максимумом в зоне 2.720.
Лонги не торгуем, этому препятствуют тренды старших уровней иерархии. Короткие позиции тоже открывать не торопимся, локальный коррекционный рост продолжается. Открытые роботом на попытке локального разворота позиции остаются в рынке с консервативными стопами за уровнем, прорыв которого будет означать разворот рынка с точки зрения формальных критериев.