Газ

Я заметил кое что интересное, с наступлением этого карантина, связанного с коронавирусом. У меня теперь огонь на газовой плите горит не голубым пламенем, а наполовину красное пламя теперь. Только основание пламени голубое, а концы оранжево- красные. Вроде бы мелочь, но наводит на мысли. Похоже причины этого в том же, почему у нас на заправках цены на бензин не снижают, несмотря на то, что цены на энергоносители упали. Теперь, по моим подозрениям, еще и экономят на газе. Запускают какую то более дешевую смесь для нас, с целью экономии, поэтому горит так странно. Может быть поэтому и взрывы домов кое где. Какие то примеси могут быть, более взрывоопасные.
 Возможно из за того, что теперь приток валюты за газ и нефть под вопросом, решили экономить на нас. Как то так…

Вчера все смотрели на падение нефти … на этом фоне остался не заметен рост Газа на +10%. Думаю это связано как раз с нефтью.
Крупнейший производитель газа — США, они нарастили объем добычи и стали 1 в мире в 2019г. благодаря как раз сланцевикам — он попутный при добычи сланцевой нефти. Скважины консервируются, сланцевики в предбанкротном состоянии … особенно когда за нефть еще нужно и доплатить чтоб ее продать. Отсюда я делаю нехитрый вывод что предложение в мире по газу будет падать, при этом спрос думаю изменилось не сильно, так как на нем не летают и особо не ездят ))). ИМХО тут просматривается лонг + это косвенно поддержит акции Газпрома.


Сугубо ИМХО (может это все мои домыслы)
пс: Там кажется расширяющийся треуг просматривается...



( Читать дальше )

Горьковский автозавод перешел на четырехдневный режим работы.

С 20 апреля ГАЗ переходит на сокращенный график: завод будет работать четыре дня в неделю. Необходимость введения дополнительных нерабочих дней даже после двухнедельного простоя в первой половине месяца является следствием глубокого падения спроса в секторе коммерческого транспорта

объем заказов ГАЗа на апрель упал на 70% от среднемесячного уровня, на май-июнь – на 85-90%

Загрузка конвейеров и в принципе возможность работы Горьковского автозавода в мае и июне будет зависеть от наличия заказов из госсектора. Если государство примет решение о закупке коммерческих автомобилей и автобусов для нужд различных госучреждений и ведомств, госкомпаний, и если они получат дополнительные стимулы со стороны правительства на замену устаревшей техники в 2020 году, появится возможность загрузки ГАЗа и всей цепочки поставщиков узлов и компонентов, которая включает около 3,7 тысячи российских производителей


Закупка медицинских машин на 5,2 миллиарда рублей, о которой было объявлено в апреле, была распределена без учета глубины локализации моделей различных поставщиков и количества сотрудников, работающих на получивших заказы предприятиях. Из-за этого объем заказа, полученный ГАЗом, составил только полтора дня работы конвейера

источник

президент группы ГАЗ Вадим Сорокин.

«Да (ожидаем убытка — прим. ТАСС), в данной ситуации, я бы сказал, надо выжить. Основная задача для нас и наших поставщиков сейчас — выжить. Для этого придется сокращать накладные расходы и затягивать пояса»

О прогнозах продаж

«Как минимум 50%. Мы или упадем вместе с рынком, или сработаем чуть лучше. Главное — объем производимой продукции и возможность финансировать свои проекты»

Из-за вируса планируемая загрузка предприятий на апрель составит 30% от стандартного объема производства, в мае — 10-15%, июнь — в таких же пределах.

«Снижение производства в 2020 году может составить до 50% от того, что мы планировали»

Необходимой поддержки со стороны государства пока нет.

«Стартовавшую недавно программу закупок медицинских автомобилей Минпром распределил так, что на ГАЗ пришлось только около трети от общего объема»

( Читать дальше )

Инсайд.

Компрессорные станции Уренгой-Ужгород остановлены.

Газовые доходы РФ стремятся к нулю.

Продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России в 1 квартале 2019 года выросли на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, или на 6 868 проданных единиц, и составили 398 518 автомобилей. Об этом свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ.
           

Продажи автомобилей выросли на 4% г/г в марте, тогда как консенсус-прогноз предусматривал их снижение на 12% г/г. Таким образом, складывается впечатление, что спрос был вызван опасениями скачка цен на товары длительного пользования на фоне ослабления курса рубля на 15% с начала года в 1К20.

Тем не менее, чем сильнее всплеск панического спроса, тем глубже будет его снижение в ближайшие месяцы, учитывая что, по прогнозам, доходы населения снизятся. Таким образом, мы ожидаем, что в 2К20 и 3К20 будет наблюдаться сильное снижение спроса на автомобили – речь потенциально может идти о снижении на 10-20% г/г.

Альфа-Банк

Ничего они не примут… в пятницу G20 типа ...
Однозначно, кто-то нагнётся, но без сокращения добычи Штатами — никто не пойдёт на серьёзные уступки ...
Передел рынка нефти идёт!!!
Кто имеет средства доставки — то в фаворе!!

Если США не сократят в пятницу по договорённости на 2,5-3 ляма (минимум) — ничего не будет!!!!
Вассалы могут объявить, а по факту не сделать.

Так что сделка ОПЕК+ провалена изначально!!!

P.S. Для РФ цены нефти важны для контрактов по газу…