Делимобиль

Лирическое отступление

Автор считает тенденцию в сторону sharing economy следующим шагом развития бизнес-моделей, поэтому пользуется услугами каршеринга на протяжении последних 3ех лет, помнит Делимобиль за 3 ₽/мин по утрам. В ДТП попал 1 раз (не по своей вине), ситуация разрешилась без проблем и доплат, которые могут возникнуть в случае владения автомобилем. Автор рекомендует пользоваться услугами каршеринга, нарабатывать «каршеринговый опыт» как кредитную историю.

Оценка компании в числах

Несмотря на то, что Компания оценила себя в $560-700 млн и размещение произойдет на бирже в США, приведенная отчетность и оценка показателей будет в рублях. Итак, по- мнению менеджмента компании, стоимость компании до IPO составляет ₽40-50 млрд, после проведения размещения составит ₽53-63 млрд. Насколько это справедливый ценник пробуем разобраться, смотрим на бух. баланс компании 2015-2020.

Для пользователей «Делимобиля» открыт доступ к первичному публичному размещению — это уникальный шанс купить акции компании (представленные АДР) без комиссии и по стартовой цене

     Компания Делимобиль планирует провести IPO в конце 2021 года на нью-Йоркской фондовой бирже. Ценовой диапазон размещения 10-12$ за акцию. А чтобы акции точно хоть кто-нибудь купил, они придумали интересные конкурсы. Участники получат:

• Скидку в 30% на каршеринг
• Доступ к автомобилям бизнес-класса
• Отдельную линию поддержки в колл-центре

🚗 Делимобиль — лидирующая компания на рынке краткосрочной аренды автомобилей (каршеринг), осуществляющая свою деятельность, преимущественно, в Москве и основанная в 2015 году. С тех пор Делимобиль развивался как органически, так и за счет сделок M&A. Сейчас компания занимает 44% московского рынка каршеринга (от количества всех поездок).

📌 Блитц-факты:

•№1 по размеру автопарка: 18,4 тыс. автомобилей;

• №1 по количеству зарегистрированных пользователей: 7,1 млн. юзеров;

•№1 по узнаваемости бренда;

• 11 городов — наиболее широкое присутствие.

📌 Структура акционерного капитала

(всего до IPO — 112.000.000 шт. обыкновенных акций; после IPO ожидается — 152.000.000; после IPO все акции и ГДР будут иметь одинаковые права):

• 68,22% — Винченцо Трани — итальянский банкир, приехавший в Россию в 2001 году. Президент Итало-Российской Торговой Палаты, Почетный консул Республики Беларусь в г. Неаполе. У него есть

• Торговый код DMOB
• ISIN US24700L1061

Бумага будет допущена к торгам на основной и дополнительной (вечерней) торговых сессиях с расчетами в рублях:

• в Режиме основных торгов Т+ («Стакан Т+2», TQBR): 1 лот = 1 Депозитарная акция, минимальный шаг цены 0,1 руб.
• в Режимах торгов «РПС» (PSEQ) / «РПС с ЦК» (PTEQ): 1 лот = 1 Депозитарная акция, минимальный шаг цены 0,1 руб.

а также, на основной и дополнительной (вечерней) торговых сессиях с расчетами в долларах США:

• в Режиме торгов «РПС с ЦК» (PTSD): 1 лот = 1 Депозитарная акция, минимальный шаг цены = 0,01 доллара США.

Заключение сделок на основной и дополнительной (вечерней) торговых сессиях в Режиме основных торгов Т+ («Стакан Т+2», FQBR), а также в режиме торгов «РПС» (PSSD) с расчетами в долларах США не предусмотрено.

www.moex.com/n37163/?nt=0

Московская биржа допустила к торгам ADS каршеринговой компании «Делимобиль».

Книга заявок на IPO этой компании покрылась за 1 день, что вселяет надежду на продолжение банкета после самого размещения😁

Делимобиль это компания роста со всеми вытекающими. У неё отсутствует прибыль, долгов около 20 млрд🤷‍♂ Но современный мир таков, что такие показатели никого не пугают, главное, что есть куда расти.

Каршеринг это относительно молодое направление аренды автомобиля и потенциал роста огромный. Выручка Делимобиля за 6 мес этого года увеличилась более чем на 100% почти до 5 млрд руб в сравнении с 2020. Компания присутсвует в 11 городах, в плане освоить чуть более 30.

Проведение IPO для мажоритария понятно, хочется хоть немного заработать, не все-же спонсировать компанию, но это не означает, что компания с оценкой около 70 млрд рублей и прогнозной выручкой за год 10 млрд не будет расти.

Компания размещается в США, денег там море, такая история как Делимобиль однозначно будет популярна какое-то время😁 Я не призываю участвовать в этом IPO, но на мой взгляд из последних размещения российских компаний это самое интересное с точки зрения спекуляций. Я в самом IPO принимать участие не буду, но в момент размещения акций на бирже постараюсь их купить😉

P/s не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.