Отношение к перспективам массового внедрения электромобилей в нашей стране зачастую является скептическим. Раньше я тоже так считал. Аргументы были, в принципе, стереотипными. Это непригодные климатические условия, нецелесообразность заряжать автомобили, когда есть доступ к дешевому (по мировым меркам) топливу. И, конечно, политическая подоплека — агрессивное насаждение Западом электромобилей как неотъемлемой составляющей «зеленой повестки».
Летом прошлого года я сильно погрузился в изучение данной темы (заодно затронул т.н. возобновляемые источники энергии). Тем более был финансовый интерес. Забегая вперед, скажу, что по итогам практически непрерывного двухнедельного анализа принял решение инвестировать в компанию, занимающуюся развитием инфраструктуры для электротранспорта. Это молодая компания Hyper. Сейчас её акции купить уже невозможно, так как раунд pre-IPO закрыт, поэтому не сочтите за рекламу, взять все равно ничего уже не получится даже при желании :)
Действительно, электромобили были вписаны в «зеленую повестку» Запада, но, во-первых, как элемент создаваемой цепочки, которая начинается с ВИЭ. Во-вторых, через «зеленые» технологии Запад хотел дать импульс развитию собственной стагнирующей промышленности, как это было в 70-е годы с темой энергосбережения и энергоэффективности.
Евротранс
На 4-х часовом графике цена опять приближается к границе желтого канала(281 на сегодня) от которой уже несколько раз отскакивала. В случае еще одного теста уровня сверху и начале отскока можно пробовать лонг со стопом под 280. В случае прокола уровня и последующем возврате выше уровня также можно пробовать лонг.
Ближайшими поддержками также выступят границы зеленого (260,8 на сегодня) канала, ема34, а также гориз.уровень 274,2
Ближайшими сопротивлениями на сегодня выступает граница зелного канала(296,7 на сегодня) и гориз.уровни 297,5. Пробой этих уровней с тестом сверху также можно пробовать лонговать.
При торговле не забываем про стопы и тейки!
Пересечение уровней в одном месте усиливает этот уровень.
Ключевые уровни на графиках и в тексте выделены жирным.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Больше графиков в моем TG-канале.
Подписывайтесь на t.me/cap_of_charts
Вчера на обзоре она попадала под обсуждение, как раз перед этим выбросом. Это крупнейшие объемы с момента IPO. По прошлому сценарию ждал завершения волны [II] и начало [III], вероятно это состоялось. Жду продолжение развития третьей волны.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
ПАО «Евротранс» — динамично развивающаяся топливная группа компаний (бренд «ТРАССА»), осуществляющая розничную продажу топлива всех марок и более 10 000 наименований товаров на современных автозаправочных комплексах, оптовую продажу топлива с собственной нефтебазы, продажу незамерзающей стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозку топлива бензовозами, а также услуги по проектированию и строительству АЗК.
(размещение 19 марта)
Вся свежая информация по новым выпускам у меня в телеграмм канале.