Р.Минниханов: Владимир Владимирович, мы же мечтали о пяти триллионах валового [регионального] продукта – пять триллионов 200 миллиардов [в 2024 году]. У нас же ограничение по добыче нефти, а так цифры ещё больше были бы. По объёму промышленной продукции мы вышли на пять триллионов 651 миллиард – 105 процентов рост, ВРП – где-то 103,9 [процента рост]. В принципе, если бы мы добычу не снижали по ОПЕК, у нас бы цифры на 1,5 процента больше были. Нормально.
Если взять сельское хозяйство – рост десять процентов, если возьмём строительство – 17 процентов, если инвестиции в основной капитал – 12 [процентов]. Один триллион 435 миллиардов рублей – это инвестиции в основной капитал, это экономика, это развитие. Розничная торговля тоже показывает 107 процентов.
Камаз к 2030 году планирует нарастить производство грузовиков до 60 тыс. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко на заседании коллегии министерства.
«Проблем с заказами мы не испытывали, коллективу удалось выполнить все обязательства перед клиентами. Стабильный суточный темп выпуска составил 210 автомобилей. Другие победы – сборка 130 машкомплектов полноприводных мостов в сутки, запуск в серию четырёх новых моделей тяжёлого ряда автомобилей К5», – отметил Максим Минеев.
Компания КАМАЗ опубликовал финансовый отчет за 2024г. по РСБУ:
👉Выручка — 323,38 млрд руб. (-8,8% г/г)
👉Себестоимость — 299,34 млрд руб. (-6,5% г/г)
👉Валовая прибыль — 24,16 млрд руб. (-30,9% г/г)
👉Коммерческие и управленческие расходы — 23,25 млрд руб. (+12,4% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,91 млрд руб. (-93,6% г/г)
👉Чистая прибыль — -3,35 млрд руб. (+12,7 млрд в 2023г.).
За Q4 2024 года картина следующая:
👉Выручка — 94,89 млрд руб. (-11,5% г/г)
👉Себестоимость — 86,00 млрд руб. (-17,2% г/г)
👉Валовая прибыль — 8,70 млрд руб. (+136,6% г/г)
👉Коммерческие и управленческие расходы — 6,75 млрд руб. (+5,8% г/г)
👉Прибыль от продаж — 1,95 млрд руб. (-2,70 млрд в Q4 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,48 млрд руб. (-3,12 млрд в Q4 2023г.)