Стороны планируют совместную разработку и запуск технологичной платформы автокредитования совместно с компанией «Смарт-Горизонт» (дочерняя компания ПАО «СмартТехГрупп»), что позволит банку в короткие сроки масштабировать свое присутствие на рынке автокредитования, а также расширить линейку продуктов для розничных проектов другими технологическими решениями.
Для реализации вышеуказанных инициатив ПСБ намерен довести долю владения в компании до 25%, в том числе благодаря реализации добровольной оферты, которая стартует 11 сентября и продлится до 2 октября 2024 года. Максимальная цена приобретения акций в размере 2 руб. 50 коп. за 1 акцию установлена в соответствии с добровольной офертой о приобретении обыкновенных акций публичного акционерного общества «СмартТехГрупп».
Всего в рамках предложения банк может приобрести не более 440,9 млн акций компании «СмартТехГрупп» или до 20% всех акций в обращении. Предложение касается любого лица, являющегося собственником или доверительным управляющим акций.
SmartTechGroup, известная под брендом CarMoney, и ПСБ (Промсвязьбанк) объявили о стратегическом партнерстве, нацеленном на развитие долгосрочного сотрудничества и расширение клиентской базы обеих компаний. Это партнерство позволит CarMoney предложить своим клиентам продукты микрофинансирования с конкурентоспособными ставками, даже если они не прошли банковский скоринг. В свою очередь, ПСБ планирует разработать и запустить новую технологичную платформу автокредитования совместно с ИТ-компанией «Смарт Горизонт», дочерней компанией SmartTechGroup.
Партнерство предполагает расширение продуктового предложения CarMoney, включая автозаймы под залог транспортного средства и необеспеченные займы до 1 миллиона рублей. Это увеличит клиентскую базу и долю рынка компании. ПСБ, в свою очередь, планирует внедрить технологические решения «Смарт Горизонт» для быстрого запуска новой платформы и улучшения доступности заемных средств.
ПСБ также намерен войти в капитал SmartTechGroup и провести дополнительную эмиссию акций. Партнерство включает ежегодную выплату дивидендов и совместное развитие стратегии на 2025-2027 годы, что подчеркивает важность этого соглашения для обеих сторон.
Четвертый выпуск наших корпоративных облигаций был размещен в сентябре 2021 года. Облигации с амортизацией КарМани 01 (ISIN: RU000A103R98) объемом 400 млн рублей и сроком обращения 3 года размещались на Московской бирже среди квалифицированных инвесторов. Ставка ежемесячного купона была установлена на уровне 12,75%.
📌Всего мы разместили шесть выпусков облигаций на общую сумму более 2 млрд рублей. На сегодняшний день мы уже погасили четыре из них — на общую сумму 1,3 млрд рублей.
Дебютный выпуск, погашенный в ноябре 2022 года, был размещен на Московской бирже в 2017 году. Тогда мы стали одними из первых в сегменте ВДО, а интерес со стороны кредиторов подтвердил, что мы на верном пути 👍
#облигации
Утренние обзоры — это короткое мнение по бумаге без размусоливания.
Цена очень резко вернулась в диапазон 1,96 — 2.3 и пытается в нём закрепиться. Если это получится, то следующей целью движения будет обновление всех ближайших локальных хаёв вплоть до 2,4.
Единственное, пока не видно от чего можно было бы присоединиться к этому движению.
Газета.ру опубликовала данные нашего анализа, из которого следует, что бизнесмены стали чаще брать займы под залог машины. Например, доля таких займов среди кредитов на развитие бизнеса — 16,2%. Это на 5 п.п. больше, чем в первом полугодии прошлого года.
Другие причины оставить авто в залог:
Татьяна Благовещенская, коммерческий директор финтех-сервиса CarMoney:
«В последние годы мы наблюдаем рост числа клиентов, которые занимаются именно предпринимательской деятельностью, с 30% до 40% от общего количества заемщиков, оформляющих займы под залог автомобиля. Популярность автозаймов у предпринимателей объясняется тем, что взять такой заем для них зачастую намного проще и быстрее, чем оформить банковский кредит»
«В последние годы мы наблюдаем рост числа клиентов, которые занимаются именно предпринимательской деятельностью, с 30% до 40% от общего количества заемщиков, оформляющих займы под залог автомобиля. Популярность автозаймов у предпринимателей объясняется тем, что взять такой заем для них зачастую намного проще и быстрее, чем оформить банковский кредит», — отметила коммерческий директор CarMoney Татьяна Благовещенская.
За эту неделю произошло много изменений, которые вызвали ряд важных вопросов. В нашей еженедельной рубрике #вопросы_ответы публикуем ответы на ваши вопросы, поступающие к нам в комментариях и по другим каналам обратной связи.
1️⃣ Вопрос: Банк России установил более жесткие макропруденциальные лимиты (МПЛ) по необеспеченным кредитам и займам на четвертый квартал 2024 года и анонсировал повышение с 1 ноября надбавок по нецелевым потребкредитам с залогом транспортного средства. Вас это как то касается?
Ответ:
Изменения, озвученные Банком России 30 августа в части макропруденциальных лимитов (МПЛ) по необеспеченным кредитам, не распространяется на сегмент займов, обеспеченных залогом транспортного средства (автозаймы). Финтех-сервис CarMoney — абсолютный лидер именно в сегменте автозаймов.
Новые МПЛ могут коснуться нас лишь в части беззалоговых займов, но доля этих продуктов в нашем портфеле невелика. Беззалог традиционно является для нас инструментом привлечения лидов в основной продукт, его доля в портфеле не превышает 7%.
🔥Итоги полугодия для отрасли МФО, тенденция к консолидации на рынке, интерес банков к МФО, а также новые инициативы Банка России по регулированию отрасли — об этом и других значимых трендах в сегменте микрофинансирования рассказал в интервью на канале PRObonds | Иволга Капитал Эльман Мехтиев, председатель СРО «МиР», член Совета директоров ПАО «СТГ».
📌Мы выделили самое важное из его выступления:
🔸1-е полугодие было очень успешным для отрасли: выросли портфель, выдачи займов, в первую очередь, в онлайн. Регуляторные изменения в отрасли влияют на прибыль компаний, но цифровизация позволяет уменьшить это влияние.
🔸В России работает 926 МФО, продолжается консолидация рынка и дальнейшее сокращение числа компаний. Регуляторное давление совсем немного снизит темпы роста рынка. Но если мы возьмем крупные и крупнейшие компании, то они продолжат расти несмотря на давление, расти за счет доли уходящих игроков. Рынок немного уменьшится, но крупнейшие компании станут еще больше.