#LKOH
Таймфрейм: 4H
По 4200 вы могли начать подбирать лукойл следом за битком: t.me/waves89/4005, это буквально следующий после упомянутого выше обзора битка. Из-за таких постов от меня правда отписывается либеральная и украинская аудитория, их я понимаю, но оставлять остальных без качественной аналитики всё равно не могу. Так вот, купили вы лукойл по 4200, потом добавились по 3800: t.me/waves89/4154, а сейчас он стоит 6300. И с учетом конкретного уровня стопа мы закрыли с вами на прошлой неделе сделку с p/l около 5-6.
Сейчас я выхожу из российских акций в пользу облигаций. Тейкнул уже и лючок, и новатэк, и ряд других экспортеров-сырьевиков. Только это не значит, что рост по ним исчерпан, это значит что мы трейдим и инвестируем по торговым планам, когда есть конкретный уровент входа, тейка и стопа – системный трейдинг. Всё остальное – гадание в пользу бедных. Кстати, их больше становится, если они не следуют моим советам из-за той или иной морально-нравственной установки :o)
У нас есть отчет Лукойла по РСБУ за 1-е полугодие 2023 года, который выпустила компания 31 июля. Отчеты по РСБУ содержат неполные данные, так как не учитывают доходы с дочерних компаний, однако дают возможности для прогнозов. На выручку Лукойла по РСБУ обращать внимания не стоит, она обычно в 3-4 раза ниже, чем по МСФО. А вот с прибылью другая история.
❗Корреляция прибыли по РСБУ Лукойла с размером дивидендов составляет 89%, это сильная связь. Для сравнения, прибыль по МСФО связана с размером дивидендов на 74%.
Прибыль Лукойла за 1-е полугодие 2023 года по РСБУ = 463,5 млрд руб. (для сравнения, в 1-м полугодии 2022 года = 520,5 млрд руб., за весь 2022 год = 790,1 млрд руб.)
Дивиденды Лукойла от прибыли по РСБУ с 2017 по 2021 годы составляли от 85 до 93%. Только в 2022 году они составили 57%. Если дивиденды будут 85% от прибыли по РСБУ, то они составят 394 млрд руб. за 1-е полугодие 2023 года, это 606 руб. на 1 акцию или 9,7% от текущих значений. Я не гарантирую, что Лукойл столько заплатит, но исходя из истории могут. Сделают они это в декабре 2023 года.
Партии российской нефти Urals подешевели в портах Индии на фоне снижения спроса со стороны индийских переработчиков, которые в сентябре проведут плановые ремонты на заводах, сообщили Рейтер четыре трейдера и представитель НПЗ.
Спрос в Индии, крупнейшем покупателе Urals в этом году и третьем по величине в мире импортере сырья, оказывает существенное влияние на оценки российской нефти.
Скидки на сентябрьские партии Urals на базисах DES (delivered ex ship) в портах Индии ослабли до $6 за баррель к dated Brent с $5 за баррель на грузы августа, сообщили трейдеры.
Индийские переработчики ждут, когда скидка увеличится до более $7 за баррель, чтобы вернуться к активным закупкам, сказали три источника в государственных НПЗ Индии.
«Мы не размещали заявок на объемы сентября… Скидки пока не очень интересные, крепче $7 за баррель», — сказал один из источников.
Два трейдера отметили, что в торговый период августовскими грузами цены на партии Urals достигли уровня, выше которого индийским НПЗ стало не так интересно покупать российское сырьё, что привело к охлаждению рынка.
Для сравнения, в первые семь месяцев года Китай импортировал в среднем по 917 тысяч баррелей иранской нефти в день. Но с конца июня стоимость эталонной марки Brent поднялась на одну пятую, поэтому КНР — крупнейший импортер нефти — стала наращивать закупки сырья, продаваемого со скидкой.
По словам трейдеров, два основных иранских сорта сейчас торгуются с дисконтом более 10 долларов за баррель по отношению к Brent. Кроме того, цены у иранских производителей гораздо ниже, чем у их конкурентов из России.
По словам старшего аналитика нефтяных рынков Kpler Хомаюна Фалакшахи, во избежание американских санкций иранская нефть часто фиксируется в правительственных данных Китая как поступающая из Малайзии.
Кроме того, некоторые независимые нефтеперерабатывающие заводы из провинции Шаньдун могут «маскировать» ее под битумную смесь, чтобы не расходовать свою квоту на импорт нефти.
В апреле китайское правительство начало расследование импорта сырья в провинции Шаньдун, и на время местным НПЗ стало сложнее закупать подсанкционную нефть из Ирана и Венесуэлы. Однако, по словам трейдеров, недавно контроль в этом отношении был ослаблен.