На выкуп акций было направлено 2,875 миллиарда рублей, депозитарных расписок — 66,524 миллиона долларов.
http://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=J2vx5KK030myMMv5CDTMaA-B-B
«Ростех» рассчитал самолетам подъемные. Потребности ОАК в инвестициях доросли до 250 млрд руб.
«Ростех» оценил потребности в инвестициях для Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), вошедшей в его состав в конце прошлого года, не менее чем в 250 млрд руб. Деньги нужны в первую очередь на доведение до серийного производства среднемагистрального МС-21 и ближнемагистрального SSJ 75. «Ростех» рассчитывает привлечь средства как бюджета, так и частных инвесторов. Получить госденьги будет непросто, поскольку Белый дом согласовывал передачу ОАК в состав «Ростеха» именно для снижения нагрузки на бюджет. Выгода частных инвесторов от вложений в ОАК также неочевидна.
«Нет, пока мы не настроены продавать, потому что компании необходимы ресурсы»
«Там масса месторождений, создали инфраструктуру, которая позволяет сегодня экономически эффективно транспортировать нефть не только нашу, но и коллег в том числе. И мы надеемся, что все вопросы будут урегулированы и СП будет успешно дальше работать»
В январе 2019 средняя цена Urals на европейских хабах составляла $59.8/барр., тогда как цена Brent в среднем равнялась $60.0/барр. Это предполагает дисконт Urals к Brent всего $0.2/барр. против исторического среднего $1.5-2.0/барр., которое объясняется более высоким содержанием серы в Urals, и, следовательно более низким выходом светлых нефтепродуктов. В краткосрочной перспективе низкий дисконт будет поддерживаться снижением поставок из Венесуэлы, вызванным как политическим кризисом (давление на добычу нефти: январь 2019 — падение на 1.5% м/м до 1.48 млн барр. в сутки), так и новыми санкциями США, на наш взгляд. Высокая цена Urals, несомненно, является ПОЗИТИВНЫМ фактором для российских нефтяных компаний, особенно Роснефти (получает примерно 50% выручки от продажи нефти) и ЛУКОЙЛа (около 30%), в контексте ожидаемого снижения добычи российской нефти на 230 тыс барр. в сутки. до мая 2019, в соответствии с продленным соглашением ОПЕК+.АТОН
«Лукойл» не заинтересован в покупке активов «Нового потока» из-за их высокой долговой нагрузки.
Вагит Алекперов в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи:
«Мы рассматриваем любые активы на территории России, но этот актив достаточно сложный. При той кредитной нагрузке он нам неинтересен»