Маск

🚗Описание компании

Основанная в 2003 году и расположенная в Пало-Альто, Калифорния, Tesla является вертикально интегрированной энергетической компанией, которая стремится к переводу мира на электрические транспортные средства, делая электромобили. Tesla вышла на рынок в 2010 году и насчитывает около 50 000 сотрудников.

С годами производитель электромобилей («EV») компания Tesla превратилась в динамичного технологического новатора. Она преобразовала рынок электромобилей точно так же, как Amazon изменила розничный рынок, а Netflix произвел революцию в сфере мультимедийного бизнеса. Tesla является лидером рынка продаж электромобилей на аккумуляторах в США, занимая около 60% доли рынка. Фактически, на флагманскую модель 3 компании приходится около половины американского рынка электромобилей.

В настоящее время компания производит и продает Модель Y, Седан Модель S, внедорожник Модель X и седан Модель 3. Будущий модельный ряд Tesla включает Cybertruck, Semi truck и Roadster. Фирма производит свои автомобили в основном на заводах, расположенных в Фримонте и Лэтроп (Калифорния), Тилбург (Нидерланды). Первый и второй Gigafactory компании Tesla расположены в Неваде и Нью-Йорке (Gigafactory 2). В то время как Gigafactory 3 в Шанхае начал поставки в этом году, Tesla нацелена на четвертый Gigafactory в Берлине для дальнейшего увеличения производства. Производство автомобилей на берлинском заводе Gigaf, как ожидается, начнется в конце 2021 года.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

特斯拉自动驾驶将迎重大更新 
Автопилот Tesla приветствует крупное обновление 

2020。09/15。11:04:35。
Несколько дней назад генеральный директор Tesla Маск сказал, что система автопилота AutoPilot компании достигла «квантового скачка» улучшений. Если результаты испытаний будут удовлетворительными, компания предложит американским автовладельцам апгрейды OTA в середине декабря. 

Несмотря на то, что автономное вождение стало областью, в которой крупные OEM-производители активно внедряют, из-за технической зрелости и несовершенного законодательства в разных странах автономное вождение L3 стало пробелом, который автомобильные компании не могут преодолеть на данном этапе, но Tesla, похоже, не делает этого. Безлимитный. В сентябре 2020 года генеральный директор Tesla Маск заявил, что система автопилота AutoPilot компании достигла «квантового скачка» в улучшении. Если результаты испытаний будут удовлетворительными, компания предложит американским автовладельцам апгрейды OTA в середине декабря. 

Сообщается, что секретный тест системы AutoPilot будет запущен в течение 2-4 недель и будет перенесен на автомобили первых пользователей в течение одного месяца после секретного теста. Если результаты тестирования двух указанных выше ссылок будут соответствовать ожиданиям, все американские автовладельцы получат усовершенствованную систему AutoPilot. В июле этого года Маск сказал: «Я думаю, что мы очень близки к автономному вождению L5. Я уверен, что в этом году мы завершим разработку основных функций автономного вождения L5». Исходя из вышеизложенной информации, это так называемый «квантовый скачок». Улучшение «стиля» может быть связано с автономным вождением L5. 


( Читать дальше )

Вчера акции Тесла выросли на 10% за один день, что прибавило в капитализации компании $51млрд. Почему так произошло? Кто сейчас покупает акции Тесла и почему? Как Маск стал третьим самым богатым человеком в мире и кто готов заплатить ему еще $50 миллиардов? Обо всем этом и не только в свежем видеоролике.

( Читать дальше )

Like a tiny snowball that has turned into an avalanche, the change is proving stunning. Consider where Tesla was two years ago. CEO Elon Musk had just tweeted that he had “funding secured” and was considering taking Tesla private at $420 a share.

Musk would later backtrack and Tesla would remain public. But the tweets and leaked emails that followed got the attention of the U.S. Securities and Exchange Commission, which later accused Musk of securities fraud. The parties reached a settlement without admitting wrongdoing. Under the settlement, Tesla agreed to add two independent directors and Musk would step down as chairman for three years.

«ТЕСЛА РАСТЕТ БЕЗ ПРИЧИНЫ»)))

«Подобно крошечному снежному кому, который превратился в лавину, изменение оказывается потрясающим. Посмотрите, где была Тесла два года назад. Генеральный директор Илон Маск только что написал в Твиттере, что у него «обеспечено финансирование» и он рассматривает возможность передачи Tesla в частную собственность по цене 420 долларов за акцию.

Позже Маск отступит, и Tesla останется публичной. Но последовавшие за этим твиты и утечки электронных писем привлекли внимание Комиссии по ценным бумагам и биржам США, которая позже обвинила Маска в мошенничестве с ценными бумагами. Стороны пришли к соглашению, не признав своих правонарушений. В соответствии с соглашением

( Читать дальше )

Иногда вы задаете вопрос, а почему компания, которая в 2013 году стоила 30 баксов, сейчас стоит "$1500"?

Наверное, у него есть проекты.... Полно!

Знаете ли вы что маск роет тоннели под лосанжелесом (возможно они там были и до него, но он их благоустраивает)? В таких тоннелях раньше люди прятались от бедствий. Даже животные при пожарах в австралии ютились в норах и немногие спаслись. А еще говорят, что такие тоннели не только по всей америке, но и по всему миру, и доехать по ним можно очень быстро из сша в европу, например, если немного починить.

From electric cars to spacecraft, tech titan Elon Musk is widely known as an industry disrupter. Tuesday night in Los Angeles, Musk unveiled the very first tunnel in what he hopes will become a network of underground highways.

( Читать дальше )

Технология компании Neuralink, основанной Илоном Маском в 2016-м и работающей над созданием интерфейса мозг-компьютер, почти готова к применению на людях. Об этом сам предприниматель рассказал в опубликованном накануне интервью автору одного из самых популярных в США подкастов, Джо Рогану.
Для большинства так будет лучше:

По словам основателя Tesla, SpaceX и Neuralink, он рассчитывает, что в течение ближайшего года чип-имплант, работающий в связке с коммуникационным устройством, будет впервые установлен человеку. На этом раннем этапе задачей Neuralink будет лечение у пациента нарушений, вызванных травмами мозга. Например, без чипов люди не хотят покупать Теслу.  Ну кто на смарт-лабе купил Теслу?!? А с чипом в мозгу купят.

https://www.vesti.ru/hitech/article/2405039

Судя по всему, себе чип в мозг Маск уже внедрил. Не так давно он назвал своего новорожденного X Æ A-12.

( Читать дальше )

Тесла прям терзает умы смартлабовцев, учитывая количество постов посвящённых полёту её акций в космос. Я раньше видел такое, и видел те же споры, дорого это или дёшево. Споры были из-за биткоина, который шёл покорять 20 000. Сейчас он на 9000… опять же дорого это или дёшево вопрос риторический. Всё сейчас стоит ровно столько, сколько баксов в это дерьмо влито. Никаких фундаментов, техник и прочего. Есть хайп, есть деньги, слышишь кругом «Маск», несёшь деньги в Теслу. Хотя, погодь… какой там несёшь… ФРС печатает бабло, все фонды и коммерческие банки — это просто его раздатчики. Начинают нагрев актива — идёт ракета, подключаются другие, памп, пробило все уровни — дамп. Америка не выводит баксы за пределы страны! Чётко даны указания сверху: мир — дерьмо, Амазон и Фейсбук — будущее, мейк америка грейт аген. Вот они в бабле и купаются, пока в мире девалы происходят. 


Авторынок в глубокой жопе находится. Новые машины стоят безумно дорого относительно старых зарплат, третий мир покупает свои машины, америка покупает свои. Тут кто-то глупость написал, что мол тачка уже не показатель успешности среднего класса… Ещё какой показатель! Разбирают б\у как горячие пирожки, после Ковидлы особенно, ведь на новые тачки у людей денег нет. Б\у разбирают в кредит… В КРЕДИТ! Это ли не показатель стремления приобщиться к среднему классу?! У человека всегда машина будет ассоциироваться с имиджем. Плохая машина — ты обсос, хорошая — like a boss! Просто всё упёрлось в отсутствие денег, ведь деньги в мире — это баксы и всё измеряется в них, а в тугриках постоянно инфляция. Раз баксы остаются в штатах, значит платить за Теслу 30 тысяч гринов — это дёшево, а в России за хорошего корейца 20 тыс гринов — дорого. 

( Читать дальше )

🔻Американские фондовые индексы вчера закрылись в негативной зоне (-0,86% S&P500 и -2,06% NASDAQ100) на фоне сигналов об ужесточении карантинных мер в США, а также нет договоренностей по продлению пакета помощи «вынужденным безработным». Все это сопровождалось значительными объемами торгов, тем самым свидетельствует о начале коррекционного движения на рынке.

 🚜 Из наиболее интересного – это акции $TSLA. Сначала выросли до 1800$, после чего показали снижение к 1500$ за акцию. Почему растут эти акции? Причин несколько, но основная – это крутой личный бренд Илона Маска. Сейчас на рынке доминируют спекулятивные деньги не профессиональных инвесторов, которые покупают ценные бумаги т.к. «надо куда-то вложить деньги». Если раньше деньги тратились на походы в магазины, круизы, отдыхи и др. покупки, то сейчас, все эти деньги, перекочевали на фондовый рынок. Люди начали покупать те компании, которые постоянно на слуху, а это FB, AMZN, AAPL, NFLX, MSFT, GOOGL, TSLA и др. Большие объемы покупок привели к росту цен на акцию. Далее, этот исторический рост транслируется СМИ и создает еще больше ажиотаж на эти акции среди населения, что и вызывает волну хайпа и надувания пузыря. Собственно, все это и происходит сейчас, и если говорить конкретно про акции $TSLA, то многие «инвесторы» даже не понимают, что SpaceX, Neuroling, HyperLoop и другие проекты Илона Маска – это не компания Тесла. Поэтому не поддавайтесь эмоциям и с холодной головой принимайте решения.



( Читать дальше )