◾ Объем выдачи автокредитов в четвертом квартале 2024 года в России сократился на 44,9% — до 387,3 млрд рублей. Это самый низкий квартальный показатель объема выданных автокредитов за прошедший год, сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в бюро.
◾ При этом по сравнению с аналогичным периодом 2023 года объем выданных кредитов на покупку авто в последнем квартале прошлого года сократился на 16,1% (в четвертом квартале 2023 года — 461,8 млрд рублей).
◾ В то же время количество выданных автокредитов в четвертом квартале 2024 года по сравнению с предыдущим кварталом снизилось на 38,8% — до 295,4 тыс. (в третьем квартале 2024 года — 482,5 тыс.).
◾ Наибольший объем выданных автокредитов в регионах РФ в четвертом квартале 2024 года был отмечен в Москве (28,2 млрд рублей), Московской области (23,3 млрд рублей), Краснодарском крае (18,7 млрд рублей), Санкт-Петербурге (18,2 млрд рублей), а также в Республике Татарстан (18,2 млрд рублей).
Объем выданных потребительских кредитов в РФ в IV квартале 2024 года составил 0,79 трлн рублей, снизившись на 51,4% по сравнению с III кварталом. Это самый низкий квартальный показатель за 2024 год, сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в бюро.
Количество выданных потребкредитов упало на 40% — до 5,28 млн.
Наибольший объем выданных потребительских кредитов в регионах РФ в IV квартале 2024 года был отмечен в Москве (71 млрд рублей), Московской области (46,8 млрд рублей), Краснодарском крае (31,1 млрд рублей), а также в Свердловской области (27,8 млрд рублей) и Санкт-Петербурге (27,7 млрд рублей).
Самое значительное снижение объема выданных потребкредитов в регионах (среди 30 регионов — лидеров по объемам выдачи) зафиксировано в Республике Саха (Якутия) (-56,6%), Красноярском крае (-54,9%), Новосибирской (-54,6%) и Тюменской (-54,5%) областях, а также Пермском крае (-54,2%). В Москве и Санкт-Петербурге показатель упал на 52% и 53,4% соответственно.
В декабре 2024 года количество выданных потребительских кредитов снизилось на 49,7% по сравнению с январем того же года, составив 1,42 млн кредитов. По сравнению с предыдущим месяцем число выдач уменьшилось на 16,9%, а за последние четыре месяца этот показатель снизился на 57,5%.
Объем выданных кредитов в декабре составил 199,5 млрд рублей, что на 18,2% меньше по сравнению с ноябрем 2024 года. За четыре месяца объем кредитования снизился на 64,5%, а с начала года — на 52,4%. Наибольшее количество кредитов было выдано в Москве (82,5 тыс.), Московской области (66,8 тыс.), Краснодарском крае (56,3 тыс.) и Свердловской области (47,5 тыс.).
Динамика сокращения числа кредитов в регионах также заметно ухудшилась, особенно в Московской области, Москве, Ханты-Мансийском АО, Красноярском и Хабаровском краях.
Более 1,5 млн автокредитов было выдано в России с января по ноябрь 2024 года, это на 67,3% больше, чем за аналогичный период 2023 года (в январе-ноябре 2023 года — 897,6 тыс.). Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в бюро.
При этом, по данным НБКИ, в январе-ноябре 2024 года было выдано автокредитов на сумму 2,15 трлн рублей, что на 62,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в январе-ноябре 2023 года — 1,32 трлн рублей).
Источник: tass.ru/ekonomika/22763419
В ноябре 2024 года банки выдали 1,42 млн новых кредитных карт, что стало минимальным показателем с начала года. По данным НБКИ, выдачи сократились на 16% по сравнению с октябрем (1,7 млн) и на 30% относительно января (2,04 млн).
Объем лимитов по выданным картам также снизился: в ноябре он составил 146 млрд рублей, что на 20% меньше октябрьского уровня (182,5 млрд) и на 23% ниже январского (189,6 млрд).
Наибольшее количество новых кредитных карт выдали в Москве (105,4 тыс.), Московской области (77,1 тыс.) и Краснодарском крае (59,6 тыс.). Самое резкое сокращение числа выдач среди 30 лидирующих регионов зафиксировано в Ханты-Мансийском АО (-29,3%) и Республике Дагестан (-26,3%).
Сокращение выдач продолжается уже шесть месяцев подряд. По словам директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, такая динамика связана с жесткой денежно-кредитной политикой, введением ограничений по долговой нагрузке и ужесточением требований банков к заемщикам.
Источник: tass.ru/ekonomika/22699465
В январе-октябре 2024 года объем выданных автокредитов в России составил 2,01 трлн рублей, что на 79,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года (1,1 трлн рублей). Общее количество выданных кредитов за этот период составило 1,4 млн, что на 75,7% больше, чем в прошлом году (798,4 тыс.).
Наибольший объем автокредитов был выдан в Москве (160,3 млрд рублей), Московской области (134,2 млрд рублей) и Санкт-Петербурге (100,5 млрд рублей). Среди регионов с наибольшим ростом объемов кредитования выделяются Республика Крым (+175,2%), Ростовская область (+138,8%) и Самарская область (+109,5%).
Динамика роста объясняется эффектом низкой базы из-за дефицита автомобилей в 2023 году, однако в октябре 2024 года темпы роста выдачи автокредитов заметно снизились, что связано с введением макропруденциальных ограничений.
В октябре 2024 года средний срок автокредитов в России увеличился до 5,57 года, что на 7,9% (или 5 месяцев) больше, чем в октябре 2023 года. Это самый высокий показатель за год, сообщили в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).
Наибольший средний срок зафиксирован в Ханты-Мансийском АО (5,84 года), Тюменской области (5,8 года), Пермском (5,77 года) и Краснодарском (5,77 года) краях. Наименьший срок отмечен в Москве (5,23 года), Санкт-Петербурге (5,32 года) и Республике Крым (5,36 года).
Сильнейший рост среднего срока автокредитов за год произошел в Республике Крым (+9,8%), Пермском крае (+9,6%) и Новосибирской области (+9,5%). В Москве и Санкт-Петербурге рост составил 7,3% и 6,4% соответственно.
Эксперты объясняют тенденцию ростом цен на автомобили. Увеличение сроков кредитования позволяет снижать ежемесячные платежи, делая автокредиты доступнее, отметил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
В октябре 2024 года средний размер микрозайма в России увеличился на 6,6% в годовом выражении и достиг 10,11 тыс. рублей, сообщил НБКИ. По сравнению с сентябрем показатель вырос на 2,2%.
Регионами с наибольшим размером микрозайма стали Москва (12,28 тыс. рублей), Санкт-Петербург (11,51 тыс.), Ростовская область (11,41 тыс.), Московская область (11,12 тыс.) и Краснодарский край (10,67 тыс.).
Максимальный месячный рост зафиксирован в Тюменской области (+7,6%), Пермском крае (+7,2%), Санкт-Петербурге (+6,1%), Самарской (+5,6%) и Омской (+5,1%) областях. Вместе с тем, снижение показателя отмечено в Якутии (-1%), Ростовской (-1%) и Владимирской (-0,1%) областях.
Средний чек микрозайма в Москве за месяц увеличился на 5%.
Источник: tass.ru/ekonomika/22494933
По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), в октябре средний размер автокредита достиг 1,4 млн рублей, что стало минимальным показателем за полгода. Это на 2% ниже уровня сентября (1,43 млн рублей) и на 8,7% меньше, чем в октябре 2023 года (1,54 млн рублей).
Наибольшие средние суммы автокредитов зафиксированы в Москве (1,96 млн рублей), Московской области (1,69 млн рублей) и Санкт-Петербурге (1,68 млн рублей). Максимальное снижение среднего чека отмечено в Оренбургской области (-10,5%), Самарской области (-8,1%) и Татарстане (-7,7%). В то же время в ряде регионов, включая Новосибирскую область (+4,2%) и Москву (+3,8%), зафиксирован рост.
Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков объяснил снижение цен акциями и субсидиями от производителей.
Источник: tass.ru/ekonomika/22486355
«После «рекордного» сентября, в октябре выдача упала более, чем на треть. После введения в середине года макропруденциальных ограничений в автокредитовании снижение темпов роста в данном сегменте стало очевидным. И во многом это связано именно с тем, что автокредитование стали покидать наиболее закредитованные заемщики. Тем не менее по сравнению с прошлым годом темпы выдачи автокредитов сохраняются на достаточно высоком уровне. Спрос на автокредиты поддерживается с помощью акций и скидок от дистрибьюторов, субсидированных ставок от автопроизводителей, а также благодаря общей потребительской активности граждан».