ОАК

 В пятницу М.Видео улетел на 18% на новостях о докапитализации. В понедельник гэпом вверх открылись котировки ОАК и Яковлева на фоне испытаний отечественных авиадвигателей. Во всех случаях идут покупки, не имеющие фундаментального обоснования. Взгляните сами:

🔴 MVID:

 🔹 Долг с учетом допливаний 120 b₽ при капитализации 20 b₽

🔹 GMV растет однозначным темпом

🔹 В убытке с 2021

🔹 Бизнес модель явно неэффективная 

🔴 UNAC:

 🔹 Долг 2/3 капитализации

🔹В обозримом прошлом ни разу не были прибыльными

🔹 EBITDA с 2022 отрицательная

🔹Допэмиссия в 2024 на 86% капитала, в 2025 – еще на 2 трлн акций. Размытие доли инвесторов за 3 года – в 10 раз

🔴 IRKT:

 🔹 Получили ЧП 3 из последних 10 лет

🔹 Малоподробные отчеты, скрыто все в балансе и расходах

🔹 Размытие доли инвесторов за 3 года – на 75%

🤔 Где в вышеперечисленном хоть один повод для инвестиционных покупок?

▪️Опытный образец самолёта Superjet совершил первый полёт с отечественными двигателями ПД-8. Он прошёл в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало лётных испытаний ПД-8 в составе Superjet, — констатирует Ростех

▪️Работы по программе импортозамещения Superjet выполняет большая кооперация предприятий под эгидой компании Яковлев, входящей в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК). Новые российские силовые установки созданы специалистами Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК)

«Самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям — это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии «Суперджета». Полная самоотдача и преодоление двигателестроителями всех вызовов позволили самолету успешно выполнить первый полет на российских двигателях. Для интенсификации сертификационных испытаний производитель планирует подключить к ним третий, полностью российский «Суперджет». Рассчитываем, что эта работа будет вестись в графике, необходимую финансовую и ресурсную поддержку авиастроителей государство обеспечивает в полном объеме», — заявил Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации,  председатель Наблюдательного совета Госкорпорации Ростех Денис Мантуров.

Объединенная авиастроительная корпорация модернизирует производство и повышает производительность труда

• Корпорация занимает передовые позиции в разработке и внедрении инноваций в области электроники, бортовых систем и новых материалов.
• Глава ОАК отметил, что с учетом масштаба инвестиционной программы целесообразно не только обновлять оборудование, но и переходить к новому технологическому и производственному укладу, обеспечивающему развитие отрасли на ближайшие десятилетия.
• Вадим Бадеха рассказал, что к 2030 году планируется повысить производительность труда минимум на 30% за счет автоматизации и роботизации производства.
• ОАК придерживается принципов бережливого производства. Планируется непрерывное развитие производственной системы как на предприятиях корпорации, так и в рамках кооперационных связей.

Глава правительства подчеркнул, что от повышения эффективности и производительности труда на предприятиях зависит выполнение национальных целей развития, поставленных Президентом, включая увеличение доли самолетов отечественного производства в парках российских авиакомпаний минимум до 50%.

ОАК начал размещение акций в рамках допэмиссии по  закрытой подписке. Всего выставится 2 018 733 980 580 акций по 0.65руб за штуку. Сегодня акции ОАКа торгуются по этой же цене.