ОАК

«Сегодня, если и говорить о пересмотре КПГА (Комплексная программа развития российской авиаотрасли), то профильные ведомства должны проанализировать перспективы изменения пассажиропотока и определить реальный запрос авиакомпаний — в каком году сколько самолетов они готовы будут купить. То есть программа должна быть гармонизирована с планами и возможностями перевозчиков», - считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

По его словам авиакомпаниям может потребоваться больше самолетов, однако «в моменте спрос уже не такой острый. Удалось наладить обслуживание иностранного парка, самолеты продолжают летать. Страхи, что завтра все встанет, ушли. Это значит, что процесс замены импортных бортов на отечественные должен быть более плавным и постепенным, по мере выработки ресурса», — считает глава «Ростеха».

www.interfax.ru/business/991214

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 11 ноября 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 19 ноября 2024 г.
2....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 11 ноября 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 15 ноября 2024 г.
2....

( Читать дальше )

Россия в ближайшее время вернется к созданию пассажирских гиперзвуковых самолетов — вице-премьер Виталий Савельев — ТАСС.

Он напомнил, что в СССР был создан сверхзвуковой пассажирский самолет ТУ-144, их было выпущено 16 и они совершали пассажирские рейсы, в Европе создали аналогичный самолет «Конкорд».

tass.ru/ekonomika/22330501

Гендиректором «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) назначен Вадим Бадеха, ранее возглавлявший «Объединенную двигателестроительную корпорацию» (ОДК). В свою очередь пост гендиректора ОДК займет Александр Грачев, руководивший «ОДК-Климов», говорится в сообщении госкорпорации «Ростех».

Прежний глава ОАК Юрий Слюсарь указом президента Владимира Путина назначен врио губернатора Ростовской области.

Как отмечается в сообщении Ростеха, под руководством Бадехи ОДК успешно реализовала задачи по увеличению объемов выпуска высокотехнологичной продукции — в частности, в несколько раз выросло производство газотурбинных двигателей. Также в полном объеме решались задачи по гособоронзаказу. В период его руководства началось серийное производство двигателей ПД-14 для среднемагистральных самолетов, идет работа по сертификации двигателя ПД-8 для региональной авиации, начата разработка двигателя нового поколения для тяжелых вертолетов и успешно завершен первый этап испытаний двигателя — демонстратора технологий ПД-35 большой тяги.

( Читать дальше )

📈Акции ОАК позитивно отреагировали на отставку гендиректора компании Юрия Слюсаря и к 13:30 прибавляют 3,7%.

Президент РФ Путин предложил Юрий Слюсарю должность губернатора Ростовской области

Новым главой ОАК может стать Вадим Бадеха, который сейчас возглавляет Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), сообщили РБК источник в «Ростехе» и собеседник в ОДК.

t.me/rbc_news/106412

Глава ОАК Юрий Слюсарь в ближайшее время уйдет в отставку, он основной кандидат на пост губернатора Ростовской области — источники Ъ. Текущий глава региона Василий Голубев вчера, 4 ноября, объявил об уходе в отставку.

Новым гендиректором станет Вадим Бадеха, который сегодня возглавляет также входящую в «Ростех» Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК). Руководителем ОДК, в свою очередь, должен стать глава «ОДК-Климов» Александр Грачев.


www.kommersant.ru/doc/7282003

«Финансирование работ по разработке эскизного проекта (МС-21-210) в период 2024-2025 годов составит порядка 1,94 млрд руб., в том числе 750 млн руб. в 2024 году и 1,19 млрд руб. в 2025 году, и будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, ранее доведенных до государственной корпорации „Ростех“, — говорится в пояснительной записке к проекту постановления правительства.

Созданием семейства пассажирских самолетов МС-21 занимается ПАО „Яковлев“ (входит в ПАО „ОАК“ „Ростеха“). Базовой версией лайнера является МС-21-310: его вместимость, как ожидается, составит до 211 пассажиров, предельная дальность полета — 5100 км, максимальная взлетная масса — 85 тонн. 

Наравне с базовой МС-21 может получить версию с укороченным на одну секцию фюзеляжем (загрузка 140-150 чел), заявил в сентябре первый-вице-премьер РФ Денис Мантуров.

www.interfax.ru/russia/989892

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 11 (одиннадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. Об утверждении условий договора с регистратором ПАО «ОАК»....

( Читать дальше )