Оффтоп

Аэрофлот получил полнопилотажный тренажер SSJ-100. Тренажер FFS (Full Flight System) SSJ-100 изготовлен по заказу ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» компанией Thales, специализирующейся на производстве электронных систем для оборонной, охранной и аэрокосмической промышленности. Поставка FFS была запланирована в рамках договора между Аэрофлотом и ЗАО «ГСС». В соответствии с этим документом авиакомпания сможет эксплуатировать тренажер бесплатно на протяжении 2500 часов в год.
 

• 

 
Тренажер FFS SSJ-100 позволит пилотам данного типа ВС отрабатывать все режимы полета самолета. Он имитирует кабину пилотов и оборудован современными системами подвижности и визуализации. По аналогии с уже имеющимися в Аэрофлоте двумя тренажерами А320 он создает полное впечатление полета, максимально приближенное к реальности.
Читайте также: Очередной Суперджет совершил первый полёт

( Читать дальше )

В красноярском холдинге «Информационные спутниковые системы» им. Решетнева (Красноярский край) завершено создание спутника «Ямал-300К», запуск которого запланирован на этот год. В ближайшее время он будет отправлен на космодром Байконур для подготовки к запуску.

• 

 
«Ямал-300К», запуск которого запланирован на этот год, относится к категории космических аппаратов средней размерности. Он будет запущен в орбитальную позицию 90 град восточной долготы, уточнили в «ГКС». Спутник оснащается комбинированной полезной нагрузкой, включающей в себя 8 транспондеров по 72 МГц стандартного С-диапазона и 18 транспондеров по 72 МГц стандартного Ku-диапазона. Таким образом, суммарная емкость «Ямал-300К» составит 52 транспондера в эквиваленте 36 МГц.


( Читать дальше )

ОАО «Силовые машины» изготовило и успешно провело испытания уникального быстроходного турбогенератора с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт, предназначенного для второго энергоблока строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
 

• 

 
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это современные разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта «АЭС-2006».
Читайте также: «Силовые машины» отгрузили очередную партию крупногабаритного оборудования для Саяно-Шушенской ГЭС 


 
Турбогенераторы Т3В-1200-2, которые спроектированы и изготовляются «Силовыми машинами» для НВАЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2), являются развитием серии турбогенераторов с полным водяным охлаждением – высокоэффективных взрывопожаробезопасных турбогенераторов для атомных электростанций, не имеющих аналогов в мировом атомном энергомашиностроении. Принципиально новые конструктивные решения турбогенераторов были отработаны специалистами энергомашиностроительного концерна на машинах мощностью 800 МВт, эксплуатируемых в течение длительного времени на Рязанской и Пермской ГРЭС, а также на турбогенераторе мощностью 890 МВт, изготовленном в 2010 году для строящегося 4-го энергоблока Белоярской АЭС.


( Читать дальше )

Строительство крупных плавучих причалов началось в приморское городе Находка.
Сварку первого из них сегодня завершили специалисты Находкинского судоремонтного завода, причал длиной 70 метров поступит в распоряжение Восточного нефтехимического терминала, который переваливает различные жидкие химические грузы в порту Восточном.

• 

По словам гендиректора терминала Андрея Кравченко, первоначально заказ на строительство плавучего причала планировалось разместить в Китае или в Республике Корея, поскольку считается, что за границей строят дешевле и быстрее. Провели тендер, его выигралНаходкинский судоремонтный завод.
 
«Сегодня плавпричал готов, могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства, и качеством изготовления», — отметил Кравченко.
Читайте также: Приморский край: Находкинский судоремонтный завод помогает строить новый цех ДВЗ «Звезда»

( Читать дальше )

 
 
Корпорация «Иркут» заключила два контракта на поставку авиатехники для Минобороны РФ, сообщил президент корпорации Алексей Федоров журналистам в Иркутске.
 
В частности, до 2015 года включительно планируется поставить 55 учебно-боевых самолетов Як-130 и 30 самолетов Су-30МКМ («малайзийская версия»).

Читайте также: Минобороны и «Иркут» заключили контракт на поставку самолетов Як-130 


 
Стоимость контрактов А.Федоров не уточнил.
«Будет поставляться малайзийская версия, но русифицированная по требованию наших ВВС», – отметил он.
До конца текущего года «Иркут» планирует поставить Минобороны 15 самолетов Як-130 и 2 самолета Су-30МКМ. «Часть из них готовятся к испытательным полетам, часть – находятся в цехе окончательной сборки», – сказал президент корпорации.


( Читать дальше )

даже когда я ему спецИально показал тогда по сипе большой лонг
и сказал что бы он запомнил
так как он обратил тогда внимаНИе и сказал что это бред
и сипа выросла

он всё равно убирает меня с главной!

В ОБЩЕМ СКОРЕЙ ВСЕГО ОН И ЕГО ДРУЗЬЯ ПОЛЬЗУЮТ БАБОЧЕК И ОНИ ЖМУТЬСЯ

ЧТО Б НЕ КТО НЕ УЗНАЛ ПРО НИХ

Думаю, что все видели кадры инаугурации Путина. Многие заметили, что у его машины отсутствовал передний номерной знак, что является нарушением ПДД. Один из активистов-синеведёрочников написал по этому поводу запрос в ГИБДД. ГИБДД прикинулось шлангом и ответило, что поскольку у автомобиля отсутствовал номерной знак, то не представляется возможным выявить владельца данной машины. Гениальный ответ, правда?


Новость полностью:




( Читать дальше )

Министерство обороны США заказало у ФГУП «Рособоронэкспорт» дополнительную партию из 10 многоцелевых вертолетов Ми-17В-5 для ВВС Афганистана общей стоимостью 171,3 миллиона долларов. Об этом сообщается на сайте Пентагона.
 

• Картинка 53 из 16295

Заказчиком выступает Армия США. Поставка вертолетов должна завершиться до 31 декабря 2016 года.



Ранее сообщалось, что в рамках опциона к контракту от мая 2011 года на поставку 21 вертолета Ми-17 США намеревались купить у России еще 12 вертолетов. Предполагалось, что договор на допоставку вертолетов будет подписан в июне 2012 года. Ряд американских политиков выступал против покупки вертолетов у России в знак протеста против поставок российского оружия в Сирию и Иран.

( Читать дальше )

В ЗАО «Авиастар-СП» состоялась торжественная церемония ввода нового оборудования. С этого момента на предприятии будут эксплуатироваться два высокоскоростных центра американской фирмы MAG.

Центры приобретены в рамках федерально-целевой программы технического перевооружения «Авиастара» для обработки крупногабаритных деталей из различных материалов для всей линейки производимых самолетов, в том числе для модернизированного Ил-76МД-90А.
 

 
В ЗАО «Авиастар-СП» с 2007 года реализуется программа по техническому перевооружению.
За это время в заводских корпусах был поставлен ряд современного высокоточного, высоко-производительного оборудования: обрабатывающие центры; контрольно-измерительное, лабораторное, испытательное оборудование, а также ряд специального оборудования. Дальнейшая работа по техперевооружению позволит предприятию выйти на современный уровень организации производства самолетов и снизить себестоимость выпускаемых авиалайнеров.


( Читать дальше )