РОСНАНО

Продолжаем разбираться в теме высокодоходных облигаций (ВДО) по вашим заявкам. Сегодня у нас на операционном столе Делимобиль, которую все почему-то называют ВДО. Однако исходя из рейтингов агентств и доходностей, я вообще бы так не сказал.

В общем давайте разбираться.

Больше обзоров на облигации по вашим заявкам тут

О КОМПАНИИ
Делимобиль — это иностранная компания, дочка которой работает в России с 2015 года. Она предоставляет сервис, о которым наслаждаются только жители крупных городов — каршеринг.

Для тех кто в танке: это когда ты можешь сесть не в свою машину рядом с домом, доехать от точки А в точку В, и оставить её там, без необходимости вернуть машину туда, откуда взял.

Делимобиль также можно считать IT -компанией, так как весь процесс от управления автопарком до аренды клиентами идёт через собственного ПО.

Это самый популярный сервис каршеринга в Москве с долей рынка около 50%. Количество постоянных клиентов около 8.5 млн. В день их машинами пользуются около 13 тыс раз (для сравнения общий размер автопарка около 20к автомобилей), то есть загруженность очень большая. Работает в 10 городах.

«У нас было большое exposure на „Роснано“ — порядка 38 млрд рублей когда-то. Это все под гарантии Минфина, но мы, честно говоря, довольно сильно перепугались, когда эта вся история началась несколько лет назад. В итоге мы первыми реструктурировали снижением ставки взамен на погашение самых длинных кредитов», — сообщил он.

Экс-глава «Роснано» Анатолий Чубайс сообщил, что вернулся в Израиль после краткосрочной поездки в Объединенные Арабские Эмираты. Ранее ряд Telegram-каналов опубликовал фото господина Чубайса и его супруги Авдотьи Смирновой в Дубае.

«Поездка была давно запланированной, рабочей и короткой. Я уже вернулся в Израиль»,— рассказал ТАСС Анатолий Чубайс.

www.kommersant.ru/doc/6267863

Компания не первый раз сигнализирует о возможности банкротства. На бирже обращаются пять выпусков облигаций на ₽36 млрд. Чем рискуют инвесторы в случае дефолта, и насколько он вообще реален? Разбираемся с аналитиками Market Power

👉Какие бонды есть у компании — расскажет наш Эй-бот!

❗️Проблемы Роснано всплыли еще в 2021 году. А недавно и сам президент Владимир Путин указал на «финансовую дыру» в компании.

🖊 Чистый долг на 30.06.23 составляет ₽95,6 млрд. Аудитор отмечает, что активов компании недостаточно для выполнения обязательств уже в 2023.

🛟 Спасательный круг: прошлой осенью компания погасила облигации на ₽30 млрд, но только с прямой поддержкой госбюджета в лице Минфина. А уже в декабре предстоит погасить облигации на ₽15,5 млрд. Компания явно предупреждает, что без вливаний Минфина снова не обойтись.

🧮 12 декабря есть два основных варианта развития событий:

1) погашение за счёт Минфина. Однако, в отличие от облигаций с погашением в 2028 году, декабрьские выпуски не обеспечены механизмом государственной гарантии (обеспечивающей возврат номинала долга без процентов). А значит, такой исход будет исключительно «жестом доброй воли» государства;