РОСНЕФТь

Нефтекомпании РФ в январе-июне сократили бурение нефтяных скважин на 12% в годовом сравнении до 3.657 штук, сообщила газета Ведомости в понедельник со ссылкой на источники.

В июне нефтяники ввели 585 скважин, что на 29% меньше показателя июня 2023 года и на 26,5% меньше мая этого года. Меньше всего скважин в этом году компании ввели в апреле – 424, а больше всего в мае — 796 штук, написала газета.

Аналитики говорят, что сокращение бурения скважин связано с сокращением РФ нефтедобычи в рамках глобальной сделки ОПЕК+.

fomag.ru/news-streem/neftekompanii_rf_sokratili_burenie_na_12_v_yanv_iyun_gazeta/

В последнее время цены на нефть весьма колеблются, а рубль благодаря действиям ЦБ укрепляется, что оказывает некоторое давление на нефтяников.

Но 5 акций компаний из нефтяного сектора я все равно продолжаю держать в своем портфеле и проблем тут особо не вижу:

✅ Коротко про каждую из них: 

⛽️ $LKOH — ЛУКОЙЛ

Надежный и самый популярный нефтяник, годовой дивиденд которого скорее всего перевалит за 1000, а долгожданный обратный выкуп акций у нерезидентов даст дополнительный потенциал для роста. 

⛽️ $ROSN — Роснефть

Отличная компания у которой есть громадный потенциал по росту добычи в виде Восток Ойла, что выделяет ее на общем фоне, а по результатам 2024 года дивдоходность может составить достойные 13%. 

🛢 $TATN — Татнефть 

Качественный бизнес со стабильными дивидендами, за I полугодие ждем дивдоходность 6%, а в позитивном сценарии жду акции в районе 700 рублей.

⛽️ $TRNFP — Транснефть 

На мой взгляд самый недооцененный нефтяник, рисков тут почти нет, а по итогам 2024 года дивдоходность может перевалить за 15%.

🤫 Слабое закрытие недели.

📝 Индекс всю неделю стоял примерно в районе цен понедельника, без каких либо значимых изменений. Череда роста сменялось падением и так далее. Ничего интересного сформировать у индекса за всю неделю так и не получилось.

В итоге, закрытие пятницы слабое, больше направленное на снижение, ведь сегодня нарисовалась свеча с длинным фитилем сверху, который говорит о слабости индекса. Поэтому приоритет работы на понедельник шортовый.

💬 Однако на недельном графике индекс зашел в зону перепроданность по RSI, что говорит нам о том, что рынок крайне сильно залили или же со слов этого индикатора дно уже достигли. Понятное дело, что индикатор имеет свои погрешности и нюансы, но в целом, благодаря нему можно сделать вывод о том, что совсем скоро нарисуется дно.

✅ Я думаю, что уже примерно где то на текущих начнется фаза накопления, что всегда происходит после долгого роста или долгого падения. Поэтому не жду рынок сильно ниже, но локально спуститься ему ничего не мешает. Думаю, что около 2800 будет вся следующая неделя, а в целом, ниже 2700, думаю вряд ли уйдем.

🤫 Ну вот и все. Закончился рост рынка. Дальше вновь, вниз.

🚀 Итак с утреца индекс пытался пойти повыше, да и в целом можно сказать отчасти закрыл гэп. Почти дойдя до 2900, а именно до 2888 индекс начал разворачиваться и по самый конец торговой сессии его распродавали, да так, что нарисовалась красная свеча с фитилем сверху и распродаваемое тело снизу, что является признаком слабости.

✅ Закрытие рынка однозначно шортовое, а значит завтра работаю именно от шорта. (Уже нашел пару интересных бумаг, которые буду завтра скорее всего шортить, а может и сегодня возьму. В базе дам знать)

👉 Я работаю в первые торговые часы, ибо именно там все самое интересное, а значит и мой прогноз отчасти верен именно на первые торговые часы. Ставить цели по индексу в текущее время дело не благодарное, но думаю, что к 2800 индекс вновь может вернуться. Глобально не думаю, что ММВБ будет ниже 2500 — 2600. Дно совсем скоро, как завершится август…

Всем отличного вечера! 🤝

Объединенные Арабские Эмираты запретили прибывать судам под флагом африканской страны Эсватини, не имеющей выхода к морю, что является последним признаком того, что ближневосточная нация дистанцируется от опасных судов, которые помогают перевозить российскую нефть.

Флаг Эсватини теперь включен в список, ограничивающий заходы в порты и акватории ОАЭ, согласно правительственному циркуляру, размещенному на веб-сайте порта Фуджейра. Флаг Камеруна был зарегистрирован ранее в этом году.

Суда, плавающие под обоими флагами, перевозили нефть для Москвы после того, как она сформировала теневой флот судов для обеспечения поставок, подпадающих под санкции. Запрет не будет распространяться на суда, оцененные более широким международным классификационным органом.

Эсватини — бывший Свазиленд — является особенно новым игроком, по данным Clarkson Research Services Ltd., подразделения крупнейшего в мире судового брокера, в 2023 году под его флагом не ходило ни одного судна. Сейчас это число составляет 26 судов, хотя не все из них являются танкерами.