Да, верно, сейчас как никогда гражданская вертолетная техника в тренде, мощном тренде, особенно в городских агломерациях и густонаселенных районах США.
И это хорошая новость для Blade Air Mobility. Выручка поставщика премиальных и индивидуальных услуг (сервис букинга рейсов и перелётов) по вертолетной транспортировке «на заказ» (on demand) в 2021 году выросла более чем в три раза. Итоговый доход в размере 67,2 миллиона долларов может показаться не таким уж большим для акций с рыночной капитализацией в 578 миллионов долларов, но весьма богатый «кэшем» баланс (304 млн. долларов из 340 млн. долларов активов) приводит оценку EV компании Blade Air Mobility до уже весьма скромных 297 миллионов долларов.
Почему не стоит торговать по сигналам
Торговля на бирже в последние годы активно пропагандируется средствами массовой информации, поэтому сфере трейдинга постоянно появляются «новые возможности». Одной из таких возможностей стали каналы с торговыми сигналами.
Как это работает?
В начале дня вы получаете рассылку, где расписаны по разным группам инструментов точки входа. Строя разлиновку теханализа, трейдер пишет своим подписчикам уровни на покупку и стоп-лоссы. Дается два варианта исполнения в одну и в другую сторону. И дальше вам предстоит решить, как вы будете это использовать.
Конечно, вам рассказывают о том, что «за прошлый месяц наши сигналы принесли столько-то пунктов», но по факту вы видите только то, что исполнилось. То, что не исполнилось, вам никогда не покажут.
Вероятность слить деньги на сигналах = 100%. Так устроена индустрия. Вы платите деньги, чтобы какой-то трейдер заработал на вас, а его задача заставить вас поверить, что его сигналы работают. Всегда будет 50% тех, кто на сигналах заработал и об этом громко кричит, и 50% тех, кто слил и им стыдно в этом признаться. Так работает ошибка выжившего.